ГБО

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн апр 20, 2015 22:07:12

какой редуктор?

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re:

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн апр 20, 2015 22:08:15

Ruslan4ik писал(а):Мужики объясните нерусскому как правильно отрегулировать карбюраторное гбо.на редукторе 2 крутилки одна за холостой вторая за слив конденсата наверно (вторую не могу открутить)и на дозаторе одна крутилка. Заранее спасибо
А тему почитать :whistlin: ...

Аватара пользователя
Ruslan4ik
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 330
Зарегистрирован: Сб янв 31, 2015 14:41:03
Модель авто: ваз 21074, 2004 г.карб 2105,двиг 1.6, БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: пермь
Благодарил (а): 3 раза

Непрочитанное сообщение Ruslan4ik » Вт апр 21, 2015 9:20:33

Я не знаю какой.как узнать?

Аватара пользователя
Maxim119
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Сб окт 13, 2012 13:27:24
Модель авто: Volvo 940 1992г. гбо 4 поколение
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ессентуки
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Maxim119 » Вт апр 21, 2015 15:39:37

Ruslan4ik писал(а):Я не знаю какой.как узнать?
Без газоанализатора нормально, по крайней мере у меня, отрегулировать не получалось.
Езжай к газовщикам, за 150р все настроят.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вт апр 21, 2015 18:46:26

значит почитай что на нем написано. у меня томасетто, я по инструкции настраивал, потом у знакомого с газоанализатором немного прижали газ дозатором.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср апр 22, 2015 9:39:04


Аватара пользователя
karevp
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Пт сен 23, 2011 9:19:54
Модель авто: ВАЗ-2114, 2005 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Мичуринск
Благодарил (а): 2 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение karevp » Пт апр 24, 2015 12:57:47

Доброго времени суток. После установки ГБО на инжектор возникла такая проблема. При работе на газе где-то через 150км. выскакивает ошибка "бедная смесь" газ прибавлен по самое не балуй - порой даже запах в салоне. Ошибка с периодичностью выскакивает. Что можно сделать?
П.С. мозги не прошиты, стоит эмулятор.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пт апр 24, 2015 14:10:45

karevp писал(а): газ прибавлен по самое не балуй - порой даже запах в салоне
Вот так делать не надо :no: , дуй к газовщикам, пусть проверяют.

Аватара пользователя
karevp
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Пт сен 23, 2011 9:19:54
Модель авто: ВАЗ-2114, 2005 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Мичуринск
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение karevp » Пт апр 24, 2015 20:20:59

Газ убавил. Проблема в бедной смеси. Как убрать?

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
У меня опыт гбо на карбе 7 лет. Было проще. На инже другое дело. Газовщик просто накручивал газ. Теперь пытаюсь сам разобраться.

Аватара пользователя
karevp
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Пт сен 23, 2011 9:19:54
Модель авто: ВАЗ-2114, 2005 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Мичуринск
Благодарил (а): 2 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение karevp » Сб апр 25, 2015 8:41:56

А вообще насколько опасна ошибка "бедная смесь"?

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Сб апр 25, 2015 14:41:24

бедная смесь - клапана йок :pinch: . С карбюратором проще... блин, не шарю я в инжах :weep: ... надо повышать квалификацию :wacko:

Аватара пользователя
karevp
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Пт сен 23, 2011 9:19:54
Модель авто: ВАЗ-2114, 2005 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Мичуринск
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение karevp » Сб апр 25, 2015 20:01:32

На карбе был стабильный расход 10 л. Клапана были лучше, чем у друга на бензине

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Сб апр 25, 2015 20:49:32

на карбе у тебя копейка была, там и объем меньше был.

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение ни кола » Вс апр 26, 2015 2:24:20

На газу температура двигателя меньше, чем на бензине (я смотрю по прибору). Как могут прогореть клапана на газу?

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вс апр 26, 2015 3:26:10

имелось в виду причина прогара бедная смесь.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вс апр 26, 2015 4:16:40

ни кола писал(а):На газу температура двигателя меньше, чем на бензине (я смотрю по прибору).
газ горит дольше и продолжает гореть, когда клапана открываются, поэтому клапана и прогарают.

Аватара пользователя
karevp
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Пт сен 23, 2011 9:19:54
Модель авто: ВАЗ-2114, 2005 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Мичуринск
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение karevp » Пн апр 27, 2015 4:42:39

До этого была семерка 87-го года. За 7 лет накатал на газе 130 тыс. Температура была ниже, летом реже включался вентилятор.

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение ни кола » Пн апр 27, 2015 4:46:12

Prepod48 писал(а):
ни кола писал(а):На газу температура двигателя меньше, чем на бензине (я смотрю по прибору).
газ горит дольше и продолжает гореть, когда клапана открываются, поэтому клапана и прогарают.
может температура горения меньше? :)

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн апр 27, 2015 6:43:36

Двигатель больше греется от интенсивности движения, чем от вида топлива (исключение дизель), реже включается вентилятор...- а на сколько реже? а какая была интенсивность? какой разгон? длительность? ехал ли в горку? сколько стоял в пробке? все хронометрировал? нет? тогда все это субъективно, я разницы не вижу по нагреву двигателя ни на газе , ни на бензине.

Аватара пользователя
karevp
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Пт сен 23, 2011 9:19:54
Модель авто: ВАЗ-2114, 2005 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Мичуринск
Благодарил (а): 2 раза

Непрочитанное сообщение karevp » Пн апр 27, 2015 6:59:48

Грубо говоря по по показометру на газу стрелка по центру, на бензине немного правее.на пару мм.

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re:

Непрочитанное сообщение ни кола » Пн апр 27, 2015 7:09:15

karevp писал(а):Грубо говоря по по показометру на газу стрелка по центру, на бензине немного правее.на пару мм.
у меня так же

Аватара пользователя
karevp
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 35
Зарегистрирован: Пт сен 23, 2011 9:19:54
Модель авто: ВАЗ-2114, 2005 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Мичуринск
Благодарил (а): 2 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение karevp » Пн апр 27, 2015 7:51:08

Сейчас с точностью до наоборот и 5-10 мин. на переезде при температуре воздуха 8-10 гр. включается вентилятор. Не гонщик - по городу по правилам, на трассе 90-100.
Вообще, главный вопрос как сделать смесь нормальной на газу?

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн апр 27, 2015 8:59:37

По газоанализатору или с помощью индикатора качества смеси (ИКС-1) - это на карбе, на инже спрашивай дальше, кстати, на форуме на инже с ГБО ездиn Schmel10, постучи ему в личку.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн апр 27, 2015 10:18:27

не заметил разницу в нагреве двигателя на газу и на бензине, а вот зажигание сделал пораньше- между малой и средней рисками, это приблизительно 7-8грд. так как газ горит дольше более раннее зажигание уменьшит риск прогара клапанов

Аватара пользователя
bobahich
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 113
Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 12:58:42
Модель авто: 2107 инжектор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Саранск
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: ГБО

Непрочитанное сообщение bobahich » Вт июн 02, 2015 16:21:57

Может кому то будет интересно: гбо-2, на этом фильтре я ездил 2 года, сколько до меня ездили не знаю.

И вот что там накопилось... :)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «Двигатель»