Машина не едет больше 120

[Йожык]

Сегодня на ночь решил керасинчику плеснуть в цилиндры

Бесполезная затея Меряй и результат в студию

[Fiks 032]

сегодня разогнал машинку на спидометре 130-135 по тахометру 3900 (визуально по приборам бк нет )
тапку в пол по прямой скорость не поднимается обороты тоже

"Эт я думаю нормально в твоей коплнктации.Для такой скорости обороты слишком малы ,на 4 попробуй сделать тоже самое .Разница в динамеке будет каласальная,и обороты будут расти как надо.А щас похоже она у тебя вяло разгон берет,как перегруженая.

[гость]

Компрессометр это хорошо, но и без него будет видно по тому же выхлопу. ИМХО, если больше 130 не бежит, то надо прежде всего смотреть карбюратор, если зажигание в норме.

[Йожык]

Эт я думаю нормально в твоей коплнктации.Для такой скорости обороты слишком малы ,на 4 попробуй сделать тоже самое .Разница в динамеке будет каласальная,и обороты будут расти как надо.А щас похоже она у тебя вяло разгон берет,как перегруженая.

Движок как раз после 3000 крутиться начинает, так что 3900 - самое то. Видимо, в самом деле что то не так Если воткнуть 4ю, будет вообще около 5000

[Fiks 032]

сли воткнуть 4ю, будет вообще около 5000

Так и будет .Я на старой 4 ступке почти до 6000 раскручивал ,скорость была 150 примерно.И дальше можно былоб но двига жалко было.Щас 5 ст стоит .Сильно не крутил на ней ещё но 130 нормально бежит с запасом мощи .Редуктор у меня вроде капеешный.
Если с двигом и карбом все в норме то не под коня редуктор.И заслонку во второй камере глянь не прекипела ли.

[maksan163]

До 110 она очень шустро разгоняется,карбюратор новый поставил,все функционирует,такое ощущение что её что то держит.Зажигание КСЗ отрегулированное,как по мне так для его мощи редуктор не тот,вот прям нутром чую завтра компрессию замерю а как потеплеет чуток, редуктор разберу гляну.

[гость]

maksan163, с какой целью редуктор собрался разбирать ?

[Сусанин]

посмотреть что же держит

[maksan163]

maksan163, с какой целью редуктор собрался разбирать ?

посмотреть какой стоит,уж не охота колесо крутить и по кардану считать

[zombie177rus]

Хорошая шутка .

[pozitron32]

maksan163, с какой целью редуктор собрался разбирать ?

посмотреть какой стоит,уж не охота колесо крутить и по кардану считать

да уж... Делать вам точно нечего...Считаешь обороты кардана и все - это в тридцать раз быстрее.

[zombie177rus]

Может даже в тридцать два раза...Быстрее.

[maksan163]

Сегодня замерили компрессию ,во всех цилиндрах по 9.2,везде одинаково.
До весны потерпит.

[Йожык]

Сегодня замерили компрессию ,во всех цилиндрах по 9.2,везде одинаково.
До весны потерпит.

9.2 - это еще вполне прилично До 8 смело можно ездить

[maksan163]

прилично это на копетосе моём за 12,а это среднечок однозначно весной капиталочка.вот в другой теме фото редуктора скинуть надо,в сомнениях ставить или нет.

[Addik93]

Всем доброго дня! У меня такая проблема,У меня ваз 2107, 2000 года выпуска,карбюраторная.Все суть в том что до сегодняшнего дня машине с трудом набирала 100 км\ч ,по непонятной мне причине начала легко набирать скорость до 125 км\ч (просто больше было не возможно по нашим дорогам)),хотел бы у вас спросить что с ней произошло,не давно менял цепь грм вместе с башмаком и нятяжителем (разбивало башмак). может ли быть такое что цепь перескочила ?

[fragment]

а может при сборке просто по меткам собрал

[Addik93]

а может при сборке просто по меткам собрал

Дело в том что когда собрал она также больше 100 не набирала ,а тут сама по себе начала 125 ехать

[Сусанин]

это плохо что стала набирать? подзатяни ручник
где то что то проэтовалось
теперь пора в тему http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=7314

[Addik93]

это плохо что стала набирать? подзатяни ручник
где то что то проэтовалось
теперь пора в тему http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=7314

А если опять перестанет переть,еще проблема в том что кушает она у меня более 14 литров на сотку ,а это уже беда,карб настраивал специалист , зажигание без контактное ,просто я уже с ней намучился.

[Сусанин]

Addik93
я ж дал ссылку на тему,
про расход и зажигание будь добр поищи сам

как у нас тут говорят - намучался - продавай, купи что то новенькое

[гость]

... специалист ...

Вот тебе набор: " "
Огороди слово в цитате.

[Йожык]

А если опять перестанет переть,еще проблема в том что кушает она у меня более 14 литров на сотку ,а это уже беда,карб настраивал специалист , зажигание без контактное ,просто я уже с ней намучился.

14 литров - это в каком режиме? Я вчера считал, в режиме поездок на работу 18 км в один конец, с пробками, с хорошими ускорениями в полпедали, а иногда и в пол выходит 13 литров.

А вообще, для маленького расхода недостаточно настраивать карб. Нужно правильно выставленное зажигание. Нужны хорошие свечи, провода, крышка трамблера, бегунок - это расходники. Нужно правильное давление в шинах.

[HoF]

Короче перечитал тему, нужного мне так и не нашел.
Короче говоря вопрос такой, как проверить работу второй камеры карба? У меня 120, 5ая передача, педаль в полу, ровно 3 тыс оборотов, и не падает и не повышается скорость, двиг даже крутиться не хочет дальше.
По описанию знакомых жигулеров, вторая камера не работает (хотя сами не знают как проверить ее работоспособность )
Короче как проверить работу второй камеры? Что можно придумать чтоб она раньше открывалась чтоли?

[рустем]

HoF
На месте рукой газу даешь,смотришь на пневмопривод и заслонку 2 камеры,где-то после 3 тыс оборотов должно начать открываться