ГБО

[Street Blade]

Всем здрастьте
Нужна помощь.
Дано: 2107і + ГБО 4 поколения (мозги стаг4, редуктор томасето аляска).
Проблема: при прогреве с полностью холодной, при переходе с бензина на газ глохнет и\или троит жутко, но по мере прогрева троить перестает. на бензе работает отлично. Бронепровода, свечи, фильтра в норме\новое.

Кто скажет чё за беда?????????????????????????????????????????????7

[Medved@790]

Street Blade
газовую сам ставил что спрашиваешь на форуме? я и не знаю закоренелых кто бы владел четвертым поколением.

[Street Blade]

Street Blade
газовую сам ставил что спрашиваешь на форуме? я и не знаю закоренелых кто бы владел четвертым поколением.

Нееее.
Я Агроном-менеджер а не установщик гбо, тем более с газом играться нельзя, а то и пирожков недолго поесть ,
Просто я ездил в мастерскую, там где устанавливали, ребята руками разводят. Дескать на прогретом моторе багов не видать..... А у меня каждое утро эпопея с прогревом. Поеду попробую промыть форсунки, а там отпишусь....

[Medved@790]

ребята руками разводят

наши тоже не блещут познаниями, поставили и ладно. брат с расходом мучается.

[Street Blade]

Street Blade писал(а):
ребята руками разводят

наши тоже не блещут познаниями, поставили и ладно. брат с расходом мучается.

Охотно верю . Я и сам то не одного установщика объехал пока нашёл такого которому можно доверить машину , но главное я понял, что с ними можно только по системе "Утром деньги, вечером стулья", то есть пока не проверил кошелек не доставай.

А по поводу моей проблемы, по она была решена чисткой, мойкой, настройкой газовых форсунок... Ибо, други мои, троил сей агрегат в холодное времечко суток да потому как аглицкие газопродаватели да добавляют маслице в газ продаваемый, через что и мы имеем проблем немаленько. МЕНЯЙТЕ ЗАПРАВКУпри таких проблемах и симптомах.

[Medved@790]

добавляют маслице в газ

и воздухом заправить могут

[pigeon40]

Доброго всем дня. Планирую поставить самостоятельно ГБО на карбюраторную 2107 (установлен ОЗОН 2107-10). Что мне для этого нужно купить?
1) Миникит Томасетто АТ-07 для карбюраторных автомобилей мощностью до 100 л/с (или Миникит Ловато с вакуумным редуктором для карбюраторных автомобилей) -лучше ставить вакуумный или электронный редуктор?
2) Газовый баллон 50 л 300*789 мм
3) Смеситель газа ВАЗ 2101-07 проставка
4) Рукав вентиляционный гофрированный диаметр 30мм -2м
5) Подложки под баллон (пара)
6) Натяжные ленты для крепежа баллона (пара).
7) Пряжки под ленты крепления баллона
8) Труба медная 8мм для ВЗУ -1м
9) Труба медная 6мм для магистрали -4м
10) Дозатор газа Atiker с одним регулировочным винтом (или нужен с двумя винтами?)
Кроме газовых шлангов что-то еще надо покупать? Подогрев редуктора от чего лучше запитать и какие нужны переходники?

[Medved@790]

гильзы уплотнительные на трубку (названия точного не помню), кембрик для трубки, крепеж с саморезами к днищу.
в ките вся электроника? - клапана газ/бензин и проводка?
кучку хомутов. подогрев с тосольной трубки на печку и на обогрев впускного коллектора.
заправочная арматура, запорная арматура (последняя если ее нет в комплекте с баллоном).

[Schmel10]

Лично я уже второй год собираюсь поставить ГБО, да все ни как...
С моим режимом и интенсивностью поездок - ГБО окупится за пол года.
Знаю двух автоледи на жигулях, использующих ГБО уже по нескольку лет.

Выбрал где в Туле лучше поставить.

[pigeon40]

Перечитал всю тему, но так и не нашел единого мнения по УОЗ для газа. По книжке для 92 бензина нужен угол 5 градусов, для газа нужно сделать раньше на 3-5 градусов. Значит правильно будет установить на 8-10 градусов?

[Schmel10]

я читал что на 7 самый раз

[ни кола]

Нужна помощь. Очень. Поставил ГБО со старой "четверки". Завожу на бензине, и работает (даже на горячей) только с подсосом. То есть, как я понимаю - идет подсос. Чуть тронешь подсос - или резко падают обороры, или резко увеличиваются. Где искать причину? кажется, что воздух откуда-то травит. Не пойму, все просмотрел

Добавлено спустя 40 минут 29 секунд:
вот фото

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 51 секунду:
еще заметил на горячем двигателе. Тапка в пол, открываю заслонку полность, но двигатель сразу глохнет. Где копать, что за проблема?

[Medved@790]

ни кола
вместе оба топлива не идут?

[ни кола]

ни кола
вместе оба топлива не идут?

исключено. Миша очень надеюсь ты поможешь, ты же в карбюраторах бог. Вопрос можно поставить так - с прикрытой, почти, полностью заслонкой, прогреваю двигатель. Потом открываю заслонку и двигатель сразу глохнет без возможности завестись полностью. Газ, вообще, отключил. Пытаюсь, чтобы двигатель заработал нормально, как было до моего вмешательства. И сделал всего-то - поставил проставку

[Medved@790]

ты же в карбюраторах бог

спасибо.

всего-то - поставил проставку

тягу на второй камере отрегулировал когда ставил или вторая ДЗ приоткрыта?

[EVGEN4505]

Всем привет. У меня такая проблема, завожу двигатель на бензине, прогреваю переключаюсь на газ и начинаю движение после того как проеду километров 10-12 двигатель начинает глохнуть на ходу, при чем не важно в нейтральном положении кпп или включена передача. Приходится переключаться на бензин при этом все работает отлично. При повторном переключении на газ машина снова глохнет. Подскажите кто нибудь в чем может быть проблема. Буду очень признателен!

[рустем]

Возможно проблема с подачей газа,например: забит фильтр,заборник в баллоне,отключается газовый клапан.Надо искать

[Medved@790]

Рус, подыхающая мембрана может давать разрегулировку холостого? пример: белоруский редуктор, при износе на котором фиг поймаешь холостой, который вечно сбивается через каждый километр.

[рустем]

Рус, подыхающая мембрана может давать разрегулировку холостого?

Не уверен,так как не сталкивался.Если мембрана имеет надрыв,то двиг уже не сможет работать,да и газом порядочно вонять будет.Как себя ведет задубевшая мембрана,сказать не могу,так как я мембраны видел в эластичном состоянии,задубевших не видел.С белорусским ГБО не сталкивался,Ловато в основном.

[Medved@790]

Если мембрана имеет надрыв,то двиг уже не сможет работать

да это понятно. белГБО - штука ядрёная для мозгов. продал человеку на газончик тогда и взял ловато.

[66688]

Всем привет! Вот такая проблема у меня случилась, правда давно уже: Подьхал я как-то к дому. Зашёл на пять минут, вышел, завожу машину, а она троит и глохнет. Попробовал прокатиться, машина с трудом набирает обороты. Приехал в гараж, выкрутил свечи, всё в норме. Вообщем немного открутил кран, холостые появились, машина начала ехать нормально. Но стали постоянные проблемы с хх- если покататься и встать показывает 900 и постепенно падают до 650-700, но стоит прокачать педаль тормоза обороты поднимаются до 1000 и опять падают. Думал шланг вакумника подсасывает, проверил он нормальный. Попробовал заглушить его, обороты вообще упали до 450-500. Что самое интересное, на расход эта проблема никак не влияет. Рем комплект на редукторе поменял- все тоже самое. Подскажите в чём проблема? Редуктор ловато вакуумный.

[рустем]

Думал шланг вакумника подсасывает, проверил он нормальный. Попробовал заглушить его, обороты вообще упали до 450-500.

То есть ты заглушил шланг ВУТ и обороты изменились...
Значит есть подсос воздуха из ВУТ или шланга или его соединений.Я так мыслю

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Кстати,у нас на одну АГЗС завезли пробную партию запчастей,цены поразили,дешево,затарился р/к Ловато и фильтром.У газовщиков в 2 раза дороже

[66688]

Думал шланг вакумника подсасывает, проверил он нормальный. Попробовал заглушить его, обороты вообще упали до 450-500.

То есть ты заглушил шланг ВУТ и обороты изменились...
Значит есть подсос воздуха из ВУТ или шланга или его соединений.Я так мыслю

Я шланг проверял-он в норме, на коллекторе как следует затянул хомут. Я ещё пробовал
сбросить вакуум корректор с трамблера - ничего не изменилось. На хх разрежение вообще не чуствуется, а когда газу даёшь, то очень слабое. Может в этом причина?

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
я ремкомплект редуктора за 850 брал

[рустем]

на коллекторе как следует затянул хомут

А дальше,в сторону ВУТа проверить если...
Я чего к ВУТу -то прицепился:

но стоит прокачать педаль тормоза обороты поднимаются до 1000 и опять падают

[66688]

На вуте кстати поменял клапан, на который одевается шланг, всё без изменений. Проверял сам Вут, как написано в букваре- педаль при запуске утапливается