Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс апр 12, 2015 21:01:34

Есть и ножной с манометром и компрессор с манометром, но я просто использую тройник и вкручу манометр на радиатор. А если резьба в сливном отверстии радиатора 1/4 то манометр туда вкручу. Так безопаснееч бо на насосе и компрессоре как-то брехливо выдаются показания.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вс апр 12, 2015 21:05:42

я брал старую камеру от велосипеда разрезал пополам, концы одевал на патрубки. горловину отглшивал резинкой и пробкой. накачивал камеру и с радиком в ванну.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс апр 12, 2015 21:19:33

Есть такая камера...но вроде без соска уже. А я собираюсь на патрубки одеть штатные шланги, и с другой стороны шланга вставить заглушку из дюймовой трубы. Накачивать буду в патрубок для расш.бака. через шланги переходнички...ну там придумаю чего нибуть. Так само и термостат надую...бо дето подтекает...но вряд ли на шланге...аж на два хомута садил плюс были новые патрубки, а оно капало...походу дето на пайке или завальцовке термостата медного...или латунного.

Добавлено спустя 1 час 3 минуты 26 секунд:
Ааа..велокамера разрезать и каждый конец на патрубки одеть! Вон оно чё. Удобно., но нету камеры.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re:

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс апр 12, 2015 22:31:20

X-TAZ писал(а):Есть такая камера...но вроде без соска уже. А я собираюсь на патрубки одеть штатные шланги, и с другой стороны шланга вставить заглушку из дюймовой трубы. Накачивать буду в патрубок для расш.бака. через шланги переходнички...ну там придумаю чего нибуть. Так само и термостат надую...бо дето подтекает...но вряд ли на шланге...аж на два хомута садил плюс были новые патрубки, а оно капало...походу дето на пайке или завальцовке термостата медного...или латунного.

Добавлено спустя 1 час 3 минуты 26 секунд:
Ааа..велокамера разрезать и каждый конец на патрубки одеть! Вон оно чё. Удобно., но нету камеры.
ЗАЧЕМ всё это??? Снимаешь, или имеешь 2 новых, верхний и нижний, шланга, присоединяешь к радиатору с термостатом. Третий патрубок термостата затыкаем пробкой подходящей. Под нижнюю резинку пробки радиатора кладём отломанную спичку. Накачиваем через патрубок расширительного бачка. Всё.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн апр 13, 2015 3:19:04

Когда опресовывал, еще на москвиче, боялся порвать радиатор. вот со мной и поделились этой маленькой хитростью.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Re:

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн апр 13, 2015 7:52:01

zombie177rus писал(а):
X-TAZ писал(а):Есть такая камера...но вроде без соска уже. А я собираюсь на патрубки одеть штатные шланги, и с другой стороны шланга вставить заглушку из дюймовой трубы. Накачивать буду в патрубок для расш.бака. через шланги переходнички...ну там придумаю чего нибуть. Так само и термостат надую...бо дето подтекает...но вряд ли на шланге...аж на два хомута садил плюс были новые патрубки, а оно капало...походу дето на пайке или завальцовке термостата медного...или латунного.

Добавлено спустя 1 час 3 минуты 26 секунд:
Ааа..велокамера разрезать и каждый конец на патрубки одеть! Вон оно чё. Удобно., но нету камеры.
ЗАЧЕМ всё это??? Снимаешь, или имеешь 2 новых, верхний и нижний, шланга, присоединяешь к радиатору с термостатом. Третий патрубок термостата затыкаем пробкой подходящей. Под нижнюю резинку пробки радиатора кладём отломанную спичку. Накачиваем через патрубок расширительного бачка. Всё.
Вот я примерно так и собираюсь. Только спички ломать не нужно. У меня там проволочка уже стоит...чтоб система без давления работала!

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн апр 13, 2015 21:32:41

Проблема с утечками решена! Всё получилось отлично! Очень помог вон тот паяльный молоток медный! Якбы не он... Вобщем испытал ...показало течи на радиаторе и на термостате. На радиаторе вверху на бачке. Думал отстала пайка, када нет - там блин трещина в 5 см длиной была!!! А вдали от неё ещё сантима 3 трещина. Короче пропаял сантимов 20 . На термостате трещину с утечкой обвёл красным...там не видно её на фото... Запаял. Но оно потекло потом на завальцовке.. тогда я по кругу обпаял. И всё отлично! течёт теперь только крышка радиатора если не намазать герметиком!

Тосол блин не светлеет и не оседает даже, тот шо я слил...Фольгу вкинул пищевую...не потемнела. Но сейчас залил в систему кипячёную воду днепровую...и чайную ложку лимонки кинул. Позже тосол залью...думаю тосол смазывает лучше там в системе.
Вот вам фото...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн апр 13, 2015 21:41:35

Пайка трещины вналив без накладки - фуфел!

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт апр 14, 2015 5:38:01

zombie177rus писал(а):Пайка трещины вналив без накладки - фуфел!
объясни, а то я не допёр.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18072
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1451 раз
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт апр 14, 2015 5:55:08

На трещину сверху накладку и ее уже лудить.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вт апр 14, 2015 6:00:22

никакой не фуфел. тем более на радике буртик есть и там хорошо залилось. на термостате тож припоя много- вот только когда обпаивал надо было феном строительным подогреть или на плитке чтоб припой лучше растекся.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт апр 14, 2015 6:04:33

Prepod48 писал(а):На трещину сверху накладку и ее уже лудить.
из чего?

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вт апр 14, 2015 6:13:30

из латуни, меди, на крайний случай консервной банки.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re:

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вт апр 14, 2015 6:16:00

Tolik2402 писал(а):никакой не фуфел. тем более на радике буртик есть и там хорошо залилось. на термостате тож припоя много- вот только когда обпаивал надо было феном строительным подогреть или на плитке чтоб припой лучше растекся.
Меня убеждать уже давно не надо. :relax:

Добавлено спустя 51 секунду:
Tolik2402 писал(а):из латуни, меди, на крайний случай консервной банки.
+100600.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение гость » Вт апр 14, 2015 7:39:25

Да, фен сейчас в помощь.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт апр 14, 2015 8:32:42

zombie177rus писал(а):Пайка трещины вналив без накладки - фуфел!
Вы так говорите, как будто я каждый день паяю...нет шоб обьяснить...а то сразу фуфел. Я там слой потолще наплавил...там в месте трещины 2-3 мм олова. Фик знает от чего там треснуло...может гупнул кто по бачку, а мож нельзя браться за бачок руками в том месте... а то там сжимается сильно когда держишь радик за бачок. Ну я про накладку понял. Треснет опять - напаяю с накладкой...латунь есть. Хотя накладку можно и из жести. На то она и пайка чтобы разные металлы соединять.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
гость писал(а):Да, фен сейчас в помощь.
У меня была газовая горелочка, но припой так хорошо растекался при пайке, что не грел я ничего. Если сильно греть, то можно лишнего поотпаивать. Короче я уже в днепр приехал...не течот ничего пока что.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вт апр 14, 2015 8:38:04

Попробуй стену из кирпича сложить без "перекрытия" кирпич-кирпич. Много она простоит? А ведь там нет вибрации... :psih:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт апр 14, 2015 8:43:35

Ну всё запаял я уже. Пусть стоит. Если там сама трещина без олова позволяла ездить...литр в год уходил. А тут запаяно...

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение гость » Вт апр 14, 2015 9:19:54

X-TAZ писал(а):Если там сама трещина без олова позволяла ездить...литр в год уходил. А тут запаяно...
Так может жвачкой надо было залепить? :D

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт апр 14, 2015 9:36:37

Не было бы чем паять отдал бы паять тем, кто мне пять лет назад патрубки припаял, которые я поотрывал когда разбирал систему.

Аватара пользователя
PECHKIN
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7509
Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Измаил, Одесская область
Благодарил (а): 2554 раза
Поблагодарили: 1406 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение PECHKIN » Вт апр 14, 2015 22:39:18

гость писал(а):Так может жвачкой надо было залепить? :D
Гы-ы, не поверите, было дело, когда совсем край, давно, правда... :rlc:

Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:
Вопрос по теме: завтра буду ставить новую трубочку, которая до помпы сзади крепится, там достаточно будет этой тонкой бумажной (картонной) прокладки?
Или ее еще герметиком намазать?
Когда сегодня снимал, то там какая-то толстенькая стояла, прямо в руках разломалась.
По-моему она была из паронита, может лучше из паронита и вырезать новую?
У меня его немного оставалось, еще со старых времен.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20039
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1441 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср апр 15, 2015 2:24:33

смажь литолом только и все. но если фланец тонкий и прогнется, то будет капать - было дело. пришлось старый притирать на камне.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср апр 15, 2015 6:22:35

Под гайки фланца этой трубки я ставлю передние "уголки" от клапанной крышки.

Аватара пользователя
PECHKIN
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7509
Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Измаил, Одесская область
Благодарил (а): 2554 раза
Поблагодарили: 1406 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

Непрочитанное сообщение PECHKIN » Ср апр 15, 2015 6:38:28

Medved@790 писал(а):смажь литолом только и все. но если фланец тонкий и прогнется, то будет капать
Ну как, тонкий, пошел специально померял свой старый пятачок - около 3 мм, ну а новый, уже какой попадется.
Про литол, не слышал раньше, но попробую, спасибо :thum1:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср апр 15, 2015 6:42:57

Езда на воде наверное гробит помпу...шото начало попискивать металлическим писком. То ли кулачки распредвала, то ли генератор...но скорее всего помпа. Доехать бы до дому. А то вчера не пищало, а тут выехал...пищит. или скрипит...как его точнее. Как подшипник без смазки.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
PECHKIN писал(а):
Medved@790 писал(а):смажь литолом только и все. но если фланец тонкий и прогнется, то будет капать
Ну как, тонкий, пошел специально померял свой старый пятачок - около 3 мм, ну а новый, уже какой попадется.
Про литол, не слышал раньше, но попробую, спасибо :thum1:
Та герметиком уже мазнуть и всё. Получше литола ж будет.

Вернуться в «Двигатель»