Посторонние шумы, стуки в двигателе на классике

[blentrou]

Защиту пощупать - да, это мысль. Но у меня закралось сомнение, а дребезжит ли оно в стоячем положении? По-моему, нет. Могу ошибаться...

[Миша]

кран печки родной?

[blentrou]

Могу сказать только за себя - за время жизни у меня с печкой ничего не менялось. Только ручки снимались/одевались, это всё.

[Миша]

там в нем ось, которая гремела на 2х машинах

[blentrou]

И как проверить, ось или не ось? Пошевелить регулятор?

[Миша]

рукой залезть и газануть.. можно еще глазами посмотреть, оно или нет.

[Iskrv]

Всем привет! Собрал мотор, пока был на обкатке отсечка была 3500, после настройки поехал по трассе , при оборотах 3700-4000 и выше начиная с 3 передачи идёт звук похожий на детонацию, но это точно не она (проверяли). Думал цепь, был натяжитель типа болт, теперь стоит исаи (ГРМ от шнивы весь), ничего не изменилось. До вышеуказанных оборотов никаких проблем, да и со звуком я по трассе проехал 1300 в таком режиме. Из косяков в моторе это говенные поршни сармат и большой зазор поршень-цилиндр 0.09-0.1 (расточники накосячили). Как можно идентифицировать что это за звук? Клапанку снимать просто так не хочу, стоит ресивер который нужно половинить. Единственное вспомнил что когда ставил башмак использовал болт от ЗМЗ, но он оказался выше и я подложил пружинную шайбу (на фото видно)

[Axelfelds]

Всем привет! Ребята подскажите в чем может быть причина, недавно менял на новую головку с клапанами и рокерами, распредвал в отличном состоянии оставил, отрегулирован клапана трижды, щуп проходит с защемлением в 20 градусов на улице!
Когда еду в натяг на любой передаче от 2500 до 3000 тысяч оборотов слышно будто клапана стучат, если чуть сильнее нажать на педаль газа звон пропадает. Машина инжекторная, думал прошивка от Паулюса такая называется 2009 v2 FL57new , проверил УОЗ в прошивке он был пониже чем у стока, обратно залил сток и тоже самое, не пойму толи это детонация, толи клапана гремят, натяжитель и успокоитель новые, башмак тоже. Давление в рампе на холостом 2.6, при открытии дросселя 3.1-3.2. и после резкого газа на холостом ходу есть провал с 840 до 790, а потом неохотно выравниваются...
На что грешить?

[Medved@790]

Axelfelds, Форсунки не проверял? Бензин пробовал другой заливать? Может действительно детонация.

[Axelfelds]

Axelfelds, Форсунки не проверял? Бензин пробовал другой заливать? Может действительно детонация.

Форсунки на стенд не возил, пробег на них около 3 тыс км (новую рампу в сборе ставил) заливал 95 не помогло, сейчас залит 92 с присадкой от Лавра для чистки инжекторов (запах похож на ацетон) - что-то ничего... Клапан может себя приотпущенный себя так проявлять? Или все-же детон? Кстати на холодную ,если ехать так-же, звона этого вроде нет.

[Буйный]

Клапан может себя приотпущенный себя так проявлять?

Конечно.

Кстати на холодную ,если ехать так-же, звона этого вроде нет.

Ты не можешь на слух определить детонацию от калильного зажигания? Не путать с дизелингом после глушения двига. Калилка от перегретых свечей узкоглазых - очень даже на оборотах.

[Антон80]

Калилка от перегретых свечей узкоглазых - очень даже на оборотах.

И тяга пропадает. Трудно не заметить.

[Axelfelds]

Клапан может себя приотпущенный себя так проявлять?

Конечно.

Кстати на холодную ,если ехать так-же, звона этого вроде нет.

Ты не можешь на слух определить детонацию от калильного зажигания? Не путать с дизелингом после глушения двига. Калилка от перегретых свечей узкоглазых - очень даже на оборотах.

Скажу, что больше похож на стук клапана, но почему при более надавленной педали газа треск пропадает? На тягу треск не влияет, потерь в мощности не чувствуется. Это не калильное зажигание точно, глушится спокойно, на холодную стука нет ни при какой нагрузке, только после того как прогреется от 70 градусов до полных 90-95.

Ещё сегодня увидел потек прокладки ГБЦ, головку с прокладкой менял, прямо недавно, проехал в общей сложности км 350-400, тянул динамометрическим ключём в 4 захода с паузами, 4 кг, 7, 10 и конечные 11.5 , подскажите стоит попробовать протягивать? Или прокладку в мусорку, а головку новую на фрезеровку?(((((

Масло