заглох двигатель прям в движений и...

[RoyalDin]

в общем так, ехал всё нормально, никаких скачков оборотов, потери мощности, ничего всё ок, в один момент двигатель глохнет прям на скорости, выглядело примерно как обрыв ремня грм(кто сталкивался поймёт), и всё, и тишина, при попытках завести машина как-бы заводиться на секунду, обороты подскакивают, и всё, и глохнет, ни тпка в пол, ни вытянутый на всю подсос ничего не меняют..ю были проверены:
броне провода ос свечами, впринцепе все чистые, слегка коричневатого цвета
бензонасос льют просто адово, струя аж на метр вверх
искра с центрального провода отличная как молния
воздушные жиклеры чистые
зажигание настроено
фильтра менялись меньше месяца назад
но...
самое веселое что через 2 часа танцев с бубном она взяла и завелась!!! просто, взяла и завелась, тапка в пол и она поехала, до дома добрался спокойно, двигатель не троил, не пердел, всё четко как часы... чё это было и как это предотвратить, я ума не приложу, машина основное средство заработка и больше я так попадать не могу, подскажите, что это может быть и куда копать...

[Буйный]

Бегунок трамблёра вози с собой всегда.

[RoyalDin]

как проверить что это именно он??

[Препод48рус]

Снять крышку трамблера и увидеть его, целостность сопротивления проверяется прозвонкой мультиметром.
То что насос качал — это одно, а игла топливо пускала в карб? Мусор мог перекрыть канал подачи топлива

[RoyalDin]

проверялось таким образом, в бутылку пару качков бензина и в камеру, эффекту 0...

[гость]

в камеру,

Ты хочешь, чтобы горячий мотор завелся при значительном избытке топлива? Никогда в жизни.

[RoyalDin]

в итоге иду за новым бегунком трамблёра, если чё, отпишусь тут... может проблема и не в нём...

[Буйный]

может проблема и не в нём...

Внезапно карбовая машина, внезапно и наглухо, может глючить только по ВВ части, читай— крышка трамблёра и её бегунок. Говорим о контактной счистеме, не не путать с БСЗ. Хотя и они взаимосвязаны.

[гость]

может глючить только по ВВ части

Толя, контакты прерывателя к этой части относятся? Нет. А глохнуть может и из-за них, столь же внезапно.

[LЁLIK]

может глючить только по ВВ части

Толя, контакты прерывателя к этой части относятся? Нет. А глохнуть может и из-за них, столь же внезапно.

Имея трамблёр, надо возить 4 вещи: крышку, бегунок, прерыватель и конденсатор...
Ну или трамблёр в сборе )

[гость]

LЁLIK, насчет прерывателя, то в основном достаточно удалить бугорок на контакте. Потому что отказ (остановка) происходит от того, что этот бугорок установился несколько не так, как стоял обычно, и всё - прощай зазор. Т.е., надо какой-то надфилёк возить с собой (или маникюрный набор, с пилочкой ). Это к тому, что менять сложнее, чем подпилить.

[Буйный]

А глохнуть может и из-за них, столь же внезапно.

Согласен, Вить. Но, практика говорит, что сначала будут перебои в работе двига. А пробой бегунка или крышки в сырую погоду - наглушняк не запустишься.

[гость]

Но, практика говорит, что сначала будут перебои в работе двига.

Толя, малый не отъехал наверное и полсотни метров - и заглох, зимой, в мороз, когда мы при ремонте пританцовывали, чтобы не околеть. Т.е., машина завелась нормально, прогрелась. Тронулась по снегу, прошла метров через двадцать поворот 90 градусов, вышла на прямую - это всё езда внатяжку - и на прямой через пару десятков метров встала посреди дороги. Позвонил, вручную затолкали типа к обочине. Т.е., встала сходу, без предупреждений.
Так было у нас. Насчет практики в общем не скажу, ибо было такое единственный раз за всю историю.

[RoyalDin]

поменял, вроде полёт сегодня без нареканий, никаких проблем нет, старый бегунок имел некую прогоревшесть что-ли, прям в центре, не то что-бы дырка, а как будто что-то жгли вокруг центра, и сам контакт, что в оболочке почти весь расползся, правда вопрос, как, на таком бегунке, я смог доехать до дома без посторонней помощи??

[Буйный]

старый бегунок имел некую прогоревшесть что-ли, прям в центре, не то что-бы дырка, а как будто что-то жгли вокруг центра

Подпружиненный контакт в крышке («уголёк»), нормально себя чувствует?

сам контакт, что в оболочке почти весь расползся,

Это помехоподавительный резистор, 5...6кОм.

правда вопрос, как, на таком бегунке, я смог доехать до дома без посторонней помощи??

Потусторонние силы, не иначе .

[гость]

поменял, вроде полёт сегодня без нареканий, никаких проблем нет, старый бегунок имел некую прогоревшесть что-ли, прям в центре, не то что-бы дырка, а как будто что-то жгли вокруг центра, и сам контакт, что в оболочке почти весь расползся, правда вопрос, как, на таком бегунке, я смог доехать до дома без посторонней помощи??

RoyalDin, как по мне, ты заглядывал туда впервые. Было бы интересно увидеть фото старого бегунка.

[Миша]

вытащить, воткнуть проволку подходящего диаметра и забыть про этот элемент.

[гость]

Ну да, гвоздь воткнуть - тоже пойдет, на жизнеспособности двигателя аж никак не скжется подобная замена резистору.

[Миша]

нет, я серьезно. стояло у меня, сейчас стоит у отца этот девайс. что будет мотору от этого?

[Антон80]

Фольгу с пачки сигарет.

[гость]

нет, я серьезно. стояло у меня, сейчас стоит у отца этот девайс. что будет мотору от этого?

Так и я ведь серьезно.