Нестабильная работа двигателя, провалы и дергается

[zombie177rus]

А развернуть ответ?

[Stepan]

А развернуть ответ?

Харе флудить..Лучше советом помогите!

В общем методом тыка(перебрав трамблёр, заменив катушку, конденсатор, все шланги(бензиновые, вакумные), бинзофильтр.....ничего не изменилось

Решил покрутить карбюратор....топливный жиклер(винт) системы холостого хода и ура-двигатель заработал стабильно, но обороты холостого хода поднять не получалось(увеличивая-машина глохла). Машина нормально держала 600 оборотов(это я с читаю на тахометре от 0-единицу по шкале) и при этом нормально вела сеюя на ходу-без дёрганей)
Однако сегодня, завёл холодную машину и тажа история-двигатель как будто троит, обороты скачут как на холостом так и на 3000 при езде. Даже наблюдал чёрный выхлоп их трубы Прогрев как следует двигатель-стало работать более или менее стабильно(но вчера было лучше)
Как я понял моя проблема заключается в чистке карбюратора. Но что имеено чистить? Можно конечно весь разобрать, но столько времени себе позволить не могу:)

[Medved@790]

тебе сказали поподробнее описать проблему, а ты грубишь.
разберись в устройстве карба раз не сразу допетрил качество покрутить. в частности в пусковом устройстве. конкретно - тяга привода воздушной заслонки. и не спрашивай где это, а то еще нафлудим на три страницы обьясняя где это находится.

[Stepan]

тебе сказали поподробнее описать проблему, а ты грубишь.

Как я грублю?

Нестабильно работает двигатель, при чём обороты падают от тыши до нуля(глохнет) двигатель сильно тресёт. Свечи смотрел , вроде все прокалёны. Где искать причину в карбюраторе или в распределителе зажигания.

В общем методом тыка(перебрав трамблёр, заменив катушку, конденсатор, все шланги(бензиновые, вакумные), бинзофильтр.....ничего не изменилось

Решил покрутить карбюратор....топливный жиклер(винт) системы холостого хода и ура-двигатель заработал стабильно, но обороты холостого хода поднять не получалось(увеличивая-машина глохла). Машина нормально держала 600 оборотов(это я с читаю на тахометре от 0-единицу по шкале) и при этом нормально вела сеюя на ходу-без дёрганей)
Однако сегодня, завёл холодную машину и тажа история-двигатель как будто троит, обороты скачут как на холостом так и на 3000 при езде. Даже наблюдал чёрный выхлоп их трубы Прогрев как следует двигатель-стало работать более или менее стабильно(но вчера было лучше)
Как я понял моя проблема заключается в чистке карбюратора.

Что ещё описать?

разберись в устройстве карба раз не сразу допетрил качество покрутить. в частности в пусковом устройстве. конкретно - тяга привода воздушной заслонки. и не спрашивай где это, а то еще нафлудим на три страницы обьясняя где это находится.

Неделю назад настраивал клапана, поэтому тяги отрегулированы и нормально закрывают и открывают заслонку... более того, разумеется визуально карбюратор полностью осмотрен на предмет загрязнения и т.п.

[Medved@790]

Как я грублю?

Харе флудить

поэтому тяги отрегулированы и нормально закрывают и открывают заслонку...

ты в курсе что их там три и я говорил про

тягУ привода воздушной заслонки

?

[Stepan]

ты в курсе что их там три и я говорил про

тягУ привода воздушной заслонки

?

Эту?

[Геннадий_05]

Привет всем!

Езжу на пятерке с карбюраторным движком. Изначально, когда машина попала ко мне, ехала она слабо, и вообще, как оказалось, троил движок. Но т.к. машину до этого я в руках не держал, я это понял лишь, когда показал ее одному знакомому семеркаводу. Вобщем приехал я к нему, когда машину стало дергать при езде. Было определено, что пробит вв провод первого цилиндра. Поменял провода - поехала! С тех пор я понял как должна ехать машина! Но спустя некоторое время, начала дергаться еще сильнее и вообще встала. Симптомы следующие - нажимаю на газ - как будто заливается и глохнет. Вытягиваю подсос - на подсосе едет нормально, т.е. на повышенных оборотах движок вытягивает. Покрутил трамблер, карбюратор, поехала, но не долго - опять встала. Решил сменить зажигание - поставил безконтактное, опять таки поменял вв провода, свечи - вроде поехала, но как то тупо - на газ реагирует нехотя - разгоняется еле-еле. Появился запах бензина, при работающем движке, как будто смесь не сгорает в поршневой. Отмечу, что после замены проводов, стало получше. Но сегодня опять встала с теми же симптомами, как и раньше - глохнет при нажатии на газ. На подсосе, подергиваясь, кое-как доехал домой. Думаю что с ней делать теперь.
Помогите кто чем может?

[maksan163]

вполне вероятно что воздух попадает между бензонасосом и блоком,было такое,на подсосе ехал потихоньку,газуя
прокладки под замену,шток насоса проверить на длину

[Stepan]

всё сдаюсь

сегодня перебрал карбюратор, отмочил в ацетоне, заменил детали из рем комплекта карбюратора....тажа история
даже язычёк поплавка отогнул, потому что думал что происходит перелив топлива-не помогло

В принципе симтомы похожы как у Генадия -машина не тянет,завтра попробую ещё провода высоковольтные поменять, но надёги уже нет

[VVB]

...Покрутил ...карбюратор, поехала

это как???

...Появился запах бензина, при работающем движке ...глохнет при нажатии на газ. На подсосе, подергиваясь, кое-как доехал домой...

...даже язычёк поплавка отогнул...

Господа! Поплавок карбюратора - ОТРЕГУЛИРУЙТЕ как положено

[VVB]

вполне вероятно что воздух попадает между бензонасосом и блоком,было такое,на подсосе ехал потихоньку,газуя...

разве так бывает??? и маслом не запачкано было???

[maksan163]

вполне вероятно что воздух попадает между бензонасосом и блоком,было такое,на подсосе ехал потихоньку,газуя...

разве так бывает??? и маслом не запачкано было???

30 км так ехал,наверное бывает,заменил прокладки-все прошло

[Stepan]

ещё вопрос... Не поладка насоса, может быть причиной чёрного налёта в камере карбюратора?

[Геннадий_05]

шток насоса проверить на длину

Где можно почитать как это делается?

...Покрутил ...карбюратор, поехала

это как???

Момент зажигания поменял-пораньше поставил. И винты качества/количества покрутил, на слух.

Спасибо за советы, попробую.

[zombie177rus]

шток насоса проверить на длину

Где можно почитать как это делается?

Найди мурзилку старых годов и тему почитай.

[ромка 33 рус]

ребята.у меня была такая же петрушка.провалы при нажатии.ничем не лечилось...карб стоял восмерочный.перепробовал все...после долгих мучений и поисков проблемы выяснилось что виноват карб,т.е. его корпус.при внимательном осмотре оказалось что низ,которым он прикручивается к коллектору и где стоит прокладка,перетянут и посадочное место вытянуто в местах где дырки для шпилек.выровнил на шлифовальном круге(правда пришлось разобрать почти весь карб) заменил прокладку и все...проблема исчезла был подсос воздуха под карбом,даже новая прокладка и усилие при затяжке не помогали.

[Medved@790]

вот вот, не усилие, а небольшое прижатие, иначе и усилие по новой не поможет.

[VVB]

Нестабильная работа двигателя, провалы...
Двигатель дергается...
Двигатель сильно дергается и глохнет...

...эти симптомы говорят о проблемах с подачей топлива!

Возможные неисправности:
1. подсос воздуха (ослабленные хомуты топливных шлангов)
2. подсос воздуха (прокладки карбюратора)
3. неправильная регулировка поплавка карбюратора автовладельцем (ооочень часто)
4. сбой регулировки поплавка карбюратора в следствии механического воздействия в процессе эксплуатации (бывает)
5. износ вылета толкателя бензонасоса
6. неправильная регулировка вылета толкателя бензонасоса
7. износ пружин клапанов бензонасоса
8. износ пружины штока диафрагмы бензонасоса

[Stepan]

Нестабильная работа двигателя, провалы...
Двигатель дергается...
Двигатель сильно дергается и глохнет...

...эти симптомы говорят о проблемах с подачей топлива!

Возможные неисправности:
1. подсос воздуха (ослабленные хомуты топливных шлангов)
2. подсос воздуха (прокладки карбюратора)
3. неправильная регулировка поплавка карбюратора автовладельцем (ооочень часто)
4. сбой регулировки поплавка карбюратора в следствии механического воздействия в процессе эксплуатации (бывает)
5. износ вылета толкателя бензонасоса
6. неправильная регулировка вылета толкателя бензонасоса
7. износ пружин клапанов бензонасоса
8. износ пружины штока диафрагмы бензонасоса

Есть ещё варианты? Руки уже опусткаются
1. Заменил шланги
2.Перебрал карбюратор, для надёжности промазал все прокладки гирметиком.(карбюратор ДААЗ 2107-1107010 -20)
3. Отрегулировал поплавок по книге(взятой в теме про карбюр). (Ограничился параметрами 6.5, 15.5 мм и перпендикулярностю язычка к оси)
4 заменил бензанасос на новый

[Буйный]

. Отрегулировал поплавок по книге(взятой в теме про карбюр). (Ограничился параметрами 6.5, 15.5 мм и перпендикулярностю язычка к оси)

Попробуй так http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 67#p493067

[Stepan]

. Отрегулировал поплавок по книге(взятой в теме про карбюр). (Ограничился параметрами 6.5, 15.5 мм и перпендикулярностю язычка к оси)

Попробуй так http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 67#p493067

что мне остаётся.....попробую
Просто уже грешить на клапана. зажигание начинаю....

[VVB]

1. Заменил шланги
2.Перебрал карбюратор, для надёжности промазал все прокладки гирметиком.(карбюратор ДААЗ 2107-1107010 -20)
3. Отрегулировал поплавок по книге(взятой в теме про карбюр). (Ограничился параметрами 6.5, 15.5 мм и перпендикулярностю язычка к оси)
4 заменил бензонасос на новый

Если бензонасос новый, шланги новые и хомуты затянуты остаются - карбюратор и вылет толкателя.

Начни сейчас с карбюратора - не спеши и сделай как Буйный ссылки дал.

Вылет толкателя оставь на последок.


ВНИМАНИЕ!!!
Тонкую картонную прокладку крышки карбюратора - герметиком не пачкай!!!

[VVB]

Stepan, как я тебя понимаю!
Если форум почитаешь, то найдешь - как совсем недавно Я В БЕНЗОБАК ЗАЛЕЗ И, ЧЕРЕЗ ВЕСЬ ТОПЛИВОПРОВОД, В КАРБЮРАТОРЕ ВЫЛЕЗ

[Stepan]

ВНИМАНИЕ!!!
Тонкую картонную прокладку крышки карбюратора - герметиком не пачкай!!!

так то уже с двух сторон намазал , но в малых количествах и от дырок подальше

[Stepan]

Stepan, как я тебя понимаю!
Если форум почитаешь, то найдешь - как совсем недавно Я В БЕНЗОБАК ЗАЛЕЗ И, ЧЕРЕЗ ВЕСЬ ТОПЛИВОПРОВОД, В КАРБЮРАТОРЕ ВЫЛЕЗ

Я сегодня хотел туда залесть. но ограничился открытием пробки
Была идея. что вакуум в баке....может гдето трубка шланговая ссыт всмысле воздух хватает