Не заводится (помогите советом)

[Йожык]

Проверь предохранители, а также коммутатор, датчик Холла и бобину путем замены на 100% исправные. Но предохранители первым делом

[MShindyakov]

нет искры( и при включенном зажигании этот провод злосчастный красно-синий не даёт напруги ни какой(

[MShindyakov]

предохран заменил ф10 который ( хотя он был исправным но на всякий случай поменял)
ситуация та же.
Я где то прочитал что мол, массовые провода надо почистить, клеммы акб почистить.... но что то я сомневаюсь что в этом дело, если реле щелкает при повороте ключа, значит релюха в норме?

[Mursay]

покупай прибор и проверяй что не исправно

[Йожык]

предохран заменил ф10 который ( хотя он был исправным но на всякий случай поменял)
ситуация та же.
Я где то прочитал что мол, массовые провода надо почистить, клеммы акб почистить.... но что то я сомневаюсь что в этом дело, если реле щелкает при повороте ключа, значит релюха в норме?

Если предохранитель неисправен, то не пашут приборы и клапан ХХ Но машина заводится при этом.

Так как релюха щелкает, значит контактная группа в поряде.

Даже не знаю, на что грешить. Может, обратиться к автоэлектрику?

[MShindyakov]

а сколько стоит такая штучка? как ей пользоваться? реально ли в москве купить?
К автоэлектрику ещё доехать надо(( а таких вариантов нет(
Сегодня привезут мне реле зажигания( на всякий случай поменяю), и коммутатор для бсз ( все таки по большей степени на него грешу и сосед кстати тоже(бывалый семерковод)

[Йожык]

а сколько стоит такая штучка? как ей пользоваться? реально ли в москве купить?
К автоэлектрику ещё доехать надо(( а таких вариантов нет(
Сегодня привезут мне реле зажигания( на всякий случай поменяю), и коммутатор для бсз ( все таки по большей степени на него грешу и сосед кстати тоже(бывалый семерковод)

Коммутатор на работу приборов не влияет. Но может хоть заведется с новым

[MShindyakov]

ещё такой момент!
Когда коротнуло, запах под капотом появился ну такой когда провод сплавился, НО! этот запах сильный был из под крышки ЧЯ, поэтому подумал что дорожка( сам поять не умею, поэтому поставил новый) а эффект то все тот же.

[Йожык]

ещё такой момент!
Когда коротнуло, запах под капотом появился ну такой когда провод сплавился, НО! этот запах сильный был из под крышки ЧЯ, поэтому подумал что дорожка( сам поять не умею, поэтому поставил новый) а эффект то все тот же.

Съезди к электрику, потому что явно что-то подпалил. Заменой деталей тут вряд ли обойдешься, проводка не в порядке.

[MShindyakov]

к электрику то и рад доехать, да вот как? машина то стоит((( а дотянуть некому(

[Mursay]

а сколько стоит такая штучка? как ей пользоваться? реально ли в москве купить?

года три назад покупал рублей за 100-200, подключаешь к косе и смотришь по лампочкам, должно быть реально...

[MShindyakov]

ещё один ньюанс...
нет напряжения на проводе плюсовом как раз том который замкнул( идет из монтажного блока колодка Ш8 красно-синий черт его дери!) сегодня буду вместе с отцом по совместительству электриком, прозванивать этот провод и будем смотреть где же все таки разрыв. сегодня ночью отпишу после того как все проверю, думаю сразу же поставлю новый коммутатор, реле зажигания и почищу все массы, на всякий случай ещё кину массу дополнительную на двиг.
И дай бог чтоб она завелась...

[Миша]

покупай прибор и проверяй что не исправно

а что за регулировка клапанов?

[ЖииЖ]

Проверяй тот провод сине-красный (который КЗ поймал). Если на нем был + а сейчас нет, значит что то там сгорело. Прям отследи его до аккумулятора по пути все проверяя.

[MShindyakov]

Короче я думаю что все дело именно в нем но убедиться в этом могу только через 3 часа( скорее всего этот провод просто оплавился в каком нить месте(а именно от ЧЯ до катушки), думаю простая замена этого провода поможет найти злополучную искру и завести таки автомобиль.... остаётся только ждать...
Ещё вопрос как думаете если все так как я предполагаю, то все на приборке должно будет гореть?
Поправьте если не прав... если у меня зажигание включается, и крутит стартер значит нужно именно этот провод прозвонить от ЧЯ до катушки?

[ЖииЖ]

значит нужно именно этот провод прозвонить от ЧЯ до катушки?

Его нужно звонить этапами-сначала от катушки до предохранителей (ну или куда он там идет), потом предохранитель, затем если ничего не выявится дальше вести его. В итоге найдете неисправность. Не факт что на нем все остановится, ведь он мог поплавить рядом расположенные (например если он в жгуте) провода.

[MShindyakov]

спасибо за совет.
очень скоро уйду с работы к своей вишнёвой бестии)
что то мне подсказывает что сегодня я поеду

[Йожык]

спасибо за совет.
очень скоро уйду с работы к своей вишнёвой бестии)
что то мне подсказывает что сегодня я поеду

Дай-то Бог Но оплавленную проводку все равно лучше заменить новой

[MShindyakov]

И так по порядку!
вобщем, все дело было в том что я продул все колодки на монтажном блоке, со стороны движка, и О ЧУДО!!! наконец зажглись лампочки, и питание пришло на катушку, ну думаю щаззз заведется... тырк тырк и ни фига! Пришел дядька мой помоч, че то там химичил с проводами высоковольтными(видать менял целиндры), кое как заводилсь но чихала и пердела не сгоревшим топливом, короче я плюнул снял со второго от лобового стекла целиндра подсвечник, и машинка заработала(но естественно на 3 целиндрах только) поехал в гаражи к другу, ну там как обычно водиться пара тройка гаражей с теми кто капается в машинах(ну там, краска, клапана, в общем все могут наши гости столицы) Подошёл говорю, мол, глянь мою машину, что то там нето, он поглядел, говорит есть ли старая крышка трамблера и провода другие высоковольтные, ну у меня они валялись в багажнике(на всякий случай), поменял их, заводить начал а она опять плюётся и пердит. Он поменял местами подсвечники..... и ВСЁ! Машинка завелась, мурлычит как котёнок. Огромное спасибо всем кто откликнулся на зов о помощи, ребята, по мне так этот форум самый лучший, ещё раз огромное спасибо.
P.S. Модеры закрывайте тему.

[метрик]

при повороте ключа слышится шелчёк и при этом тухнут все лампочки на приборной доске.стартер не крутится.аккумулятор,свечи,генератор в порядке.в чем может быть проблема? сказали что нада поменять втягивающее реле.как его проверить работает оно или нет?

с толкача заводится без проблем.

[Антон80]

аккумулятор

Точно? Замерь напряжение непосредственно на нем во время включения стартера.
Масса в порядке?

[LЁLIK]

при повороте ключа слышится шелчёк и при этом тухнут все лампочки на приборной доске.стартер не крутится.аккумулятор,свечи,генератор в порядке.в чем может быть проблема? сказали что нада поменять втягивающее реле.как его проверить работает оно или нет?

с толкача заводится без проблем.

Снимаешь стартер, откручиваешь втягивающее, подключаешь одну из 3-х клемм(самая тонкая) к плюсу, к минусу одну из 2-х клемм(что с гайками, там видно будет на крышке подпаяна ножка от выводов катушки реле. Если втягивает, работает, нет - на выкинштейн. У меня недавно было почти то же самое, оно втягивало, но не подавало + на стартер, пятаки видно пригорели(отгорели) напрочь. Перед этим при включении зажигания тухли приборы и стартер рывками пытался крутить... пока не открутил вовсе
ps. Вопреки многочисленным описаниям, я таки снял стартер без ямы прикрученный на 3 болта... даже не нагибался, всё делал из моторного отсека.

[метрик]

при включении зажигания тухли приборы и стартер рывками пытался крутить...

вначале было именно так,потом вовсе перестал крутить,только слышен щелчок при повороте ключа.сегодня же поеду в гараж,проверю втягивающее.

аккумулятор

Точно? Замерь напряжение непосредственно на нем во время включения стартера.
Масса в порядке?

аккумулятор новый.но массу и напряжение проверю.

может быть дело в проводке?

[LЁLIK]

вначале было именно так,потом вовсе перестал крутить,только слышен щелчок при повороте ключа.сегодня же поеду в гараж,проверю втягивающее.

Так и у меня в итоге перестал крутить... я реле стартера( не втягивающее) снимал и коротил 2 толстых провода на колодке... реакции ноль, лишь малое искрение А когда снял втягивающее, то оно не втягивало вообще, хотя звонилось тестером

[Антон80]

LЁLIK
не втягивало, а лампы все гасли?