Установка солекса на классику.

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20033
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1437 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс авг 05, 2012 17:29:51

1bober1 писал(а):насос пошол новый купил
надо сначала проверять есть ли бенз, накачивает ли старый насос
1bober1 писал(а):диофрагму пускового насоса
причем здесь пусковое? ты на подсосе ездишь?
выстави уровень топлива по штангелю 22,5-23мм от верхней привалочной плоскости.
залезь с фонариком в карб - посмотри на ХХ что бы было все сухо, никаких капелек.
прочисти главные топливные и воздушные жиклеры сжатым воздухом, раз ускорительный насос нормально "брызжет".
ну и наличие подсоса воздуха желательно проверить и опережение зажигания вакуумкорректором.

Natron174
Водила
Водила
Сообщения: 51
Зарегистрирован: Вс мар 25, 2012 20:00:04
Модель авто: Вис 23452
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 3 раза

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение Natron174 » Пт авг 17, 2012 22:44:08

всем привет поскажите сколько примерно стойт столекс ну и чтобы подошёл на ваз 21074 1.6 87 л.с

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20033
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1437 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб авг 18, 2012 1:27:25

3,7-4к, 53й солекс

7Lightman7
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 30
Зарегистрирован: Вс апр 08, 2012 15:00:26
Модель авто: Ваз2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 1 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение 7Lightman7 » Вс авг 19, 2012 18:57:30

Карб у меня солекс.На винт качества смеси ни реагирует вообще!И с полностью выкрученным винтом и с полностью вкрученном работает одинаково.Свечи становятся черные через 1-1.5 мин работы и машина начинает сначала дергаться,потом вообще глохнет!На подсосе работает но стучат клапана.И троит ужасно.Подскажите с чего хоть начинать?

Димон82
Водила
Водила
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Сб ноя 13, 2010 10:10:43
Модель авто: ВАЗ21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение Димон82 » Пн авг 20, 2012 1:51:32

7Lightman7 карб старый? в гараже долго валялся?

7Lightman7
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 30
Зарегистрирован: Вс апр 08, 2012 15:00:26
Модель авто: Ваз2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 1 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение 7Lightman7 » Пн авг 20, 2012 9:35:24

Нет карб не старый,стоял на машине когда я ее покупал.И отъездил я на нем довольно таки долго.Она подглыхать у меня начала,друг сказал что это зажигание,и на слух выставил его.После этого машину стало подергивать на ровной дороге,а при движении в гору она стала ехать резкими рывками.Выкрутил свечи-они черные.Стал пытаться настроить качество смеси,а карб на этот винт не реагирует.Вот что делать не знаю.Покупать новый карб?

Есть возможность попробовать поставить ДААЗ с москвича 2141.Просто попробовать в карбе дело или нет

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20033
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1437 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн авг 20, 2012 15:59:37

уровень регулирован?
электромагнитный клапан ПРАВИЛЬНО затянут?
заслонки не тронуты?

7Lightman7
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 30
Зарегистрирован: Вс апр 08, 2012 15:00:26
Модель авто: Ваз2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 1 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение 7Lightman7 » Пт авг 24, 2012 15:43:28

Уровень выставлен,клапан затянут,ничего не трогали кроме винта качества смеси.Сейчас поставили 100% рабочий солекс- то же самое.Только дергает теперь на оборотах до 2000,потом вроде ровно.И черный дым летит из глушителя при разгазовке.Может быть поршневую пора менять?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт авг 24, 2012 16:29:23

Чёрный дым от перелива и замена поршневой НИКАК не связаны.

7Lightman7
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 30
Зарегистрирован: Вс апр 08, 2012 15:00:26
Модель авто: Ваз2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 1 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение 7Lightman7 » Вс авг 26, 2012 20:07:15

пробег 361,000 ;)

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс авг 26, 2012 20:41:22

Хоть 661000км.Всё равно не связано.

Аватара пользователя
serg4
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 599
Зарегистрирован: Сб апр 03, 2010 11:54:16
Модель авто: ваз 2105,терм.2110,клапан бмв,рег.темп и мощности,улитка 08 под капотом,SECU-3T
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: МО
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение serg4 » Чт сен 06, 2012 18:23:48

почему машина не глохнет при сдергивании провода с клапана ЭПХХ

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение рустем » Чт сен 06, 2012 19:10:37

Нет иглы,неплотная посадка жиклера ЭМК в гнезде...

Аватара пользователя
serg4
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 599
Зарегистрирован: Сб апр 03, 2010 11:54:16
Модель авто: ваз 2105,терм.2110,клапан бмв,рег.темп и мощности,улитка 08 под капотом,SECU-3T
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: МО
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение serg4 » Пн сен 10, 2012 16:46:36

как винт качества вытащить?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение рустем » Пн сен 10, 2012 16:49:31

serg4
я его компрессором выплюнул.Плохо вылазит.

Аватара пользователя
serg4
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 599
Зарегистрирован: Сб апр 03, 2010 11:54:16
Модель авто: ваз 2105,терм.2110,клапан бмв,рег.темп и мощности,улитка 08 под капотом,SECU-3T
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: МО
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 9 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение serg4 » Вт сен 11, 2012 8:25:20

у меня в клапане иголка отломана,может кто объяснит по подробнее на что это влияет,на качество холостого хода? про расход понятно.

Димон82
Водила
Водила
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Сб ноя 13, 2010 10:10:43
Модель авто: ВАЗ21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение Димон82 » Вт сен 11, 2012 8:57:39

собсно больше ни на что.
у тебя через клапан постоянно бенз сосет. иголку обламывают когда клапан сгорает. что бы доехать до магаза и на сто.

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение byran » Чт сен 20, 2012 13:49:00

serg4 писал(а):как винт качества вытащить?
Спец тонкими пассатижами, или отпилить кусок корпуса, мануалов от кулибиных куча!
serg4 писал(а):у меня в клапане иголка отломана,может кто объяснит по подробнее на что это влияет,на качество холостого хода? про расход понятно.
ничего смертельного нет, на качество ХХ не влияет, почти все ездят с отломанным или ставят заглушку вместо ЕМК, с жиклером само собой.
Расход при етом больше от силы на 200грамм!

Аватара пользователя
strizh-sasha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 143
Зарегистрирован: Вт сен 11, 2012 18:57:55
Модель авто: ваз 21074, 1600 , 5- ст.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Домодедово, Московская область
Благодарил (а): 31 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение strizh-sasha » Ср сен 26, 2012 21:18:29

Привет всем. Подскажите пожалуйста, поставил соликс 21053 не могу понять для чего три выходных трубки одна из которых ускоритель на трамблер. Только какая и зачем остальные две и что с ними делать?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср сен 26, 2012 21:41:44

Нижнюю на трамблёр,две другие замкнуть меж собой шлангом.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Ср сен 26, 2012 21:42:34

strizh-sasha писал(а):21053 не могу понять для чего три выходных трубки одна из которых ускоритель на трамблер.
две верхних глушишь шланчиком, лучше всего замкнуть их одним куском шланга.
нижняя на трамблер
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
strizh-sasha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 143
Зарегистрирован: Вт сен 11, 2012 18:57:55
Модель авто: ваз 21074, 1600 , 5- ст.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Домодедово, Московская область
Благодарил (а): 31 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение strizh-sasha » Ср сен 26, 2012 21:56:04

Как правильно соединить подогрев карба? Я подсоединил с трубки помпы на карб с карба на впускные штаны. Видел фотки там както подругому зачемто с пчкой завязано. Ч что посоветуете?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Чт сен 27, 2012 5:03:33

strizh-sasha писал(а):Я подсоединил с трубки помпы на карб с карба на впускные штаны.
так и нужно

Аватара пользователя
strizh-sasha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 143
Зарегистрирован: Вт сен 11, 2012 18:57:55
Модель авто: ваз 21074, 1600 , 5- ст.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Домодедово, Московская область
Благодарил (а): 31 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение strizh-sasha » Вс сен 30, 2012 16:35:19

Подскажите что запровод с фишкой на карбе. Мои домыслы что это идикатор вытянутого подсоса. Это так?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20033
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1437 раз

Re: Установка солекса на классику.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс сен 30, 2012 16:45:57

strizh-sasha писал(а):Подскажите что запровод с фишкой на карбе. Мои домыслы что это идикатор вытянутого подсоса. Это так?
индикатор ЗАКРЫТОЙ дроссейльной заслонки, нужен для сичтемы ЭПХХ, НО (!) у меня масса постоянная на этом проводе и работает как так и надо :-J

Вернуться в «Двигатель»