Просто АЗС не успели зимний бензин подвезти.rassola писал(а):Короче дело в плохом бензине. Сегодня вышел и в бензофильтре грязь во льду была да и не толко в нем ледышки были.
но тут у нас с минус 2 до минус 15 шарахнуло
Нестабильная работа двигателя, провалы и дергается
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
- Driver52
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 424
- Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 5:09:55
- Модель авто: ВАЗ 21074, БСЗ, ОЗОН с мех.приводом, воздушный фильтр без предочистителя
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Шламонакопитель, Нижегородская область
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Нестабильная работа двигателя, провалы...
- Axel4
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн май 31, 2010 8:32:47
- Модель авто: 21074 карб. 2004 г.в.
- Откуда: Ногинск, Вольск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Всем отличных выходных!
Всю неделю ломаю голову. что с моей ласточкой... В прошлое воскресенье вечером приехал, заглушил (все было нормально), с утра завожу - обороты при прогреве гуляют, выпуск хлопает, после прогрева на ХХ почти глохнет, при резком нажатии на газ - провал почти до остановки, потом набор оборотов. После 2000-2500 об. вроде ровно крутит. На холодную при закрытой заслонке (подсоса) не заводится, заливает свечи. При открытой - заводится с трудом, потом призакрываешь - вроде работает с перебоями.
Теперь что сделано:
Свечи сухие, без нагара, соломенные, менял дважды разные.
Компрессия - 10.5 во всех (так и было)
Карб промыт, перебран с ремкомплектом, заменены все прокладки.
Зажигание (у меня МПСЗ) - снимал, ставил родной трамблер, катушку, коммутатор, провода и напрямую с + аккума - тоже самое.
Метки ГРМ не проверял, т.к. стоит шевнивский шкив и крышка с отливом под ДПКВ и метки я не помечал с родного (зря конечно((), но цепь натянута, стоит ровно, зазоры клапанов в норме.
Вакуум глушил, не помогает.
Масса движка в норме, провода менял, бензин вроде нормальный (после заправки 100 км. проехал).
Может упустил чего??? За выходные надо сделать по-любому, иначе харакири от жены)))
Всю неделю ломаю голову. что с моей ласточкой... В прошлое воскресенье вечером приехал, заглушил (все было нормально), с утра завожу - обороты при прогреве гуляют, выпуск хлопает, после прогрева на ХХ почти глохнет, при резком нажатии на газ - провал почти до остановки, потом набор оборотов. После 2000-2500 об. вроде ровно крутит. На холодную при закрытой заслонке (подсоса) не заводится, заливает свечи. При открытой - заводится с трудом, потом призакрываешь - вроде работает с перебоями.
Теперь что сделано:
Свечи сухие, без нагара, соломенные, менял дважды разные.
Компрессия - 10.5 во всех (так и было)
Карб промыт, перебран с ремкомплектом, заменены все прокладки.
Зажигание (у меня МПСЗ) - снимал, ставил родной трамблер, катушку, коммутатор, провода и напрямую с + аккума - тоже самое.
Метки ГРМ не проверял, т.к. стоит шевнивский шкив и крышка с отливом под ДПКВ и метки я не помечал с родного (зря конечно((), но цепь натянута, стоит ровно, зазоры клапанов в норме.
Вакуум глушил, не помогает.
Масса движка в норме, провода менял, бензин вроде нормальный (после заправки 100 км. проехал).
Может упустил чего??? За выходные надо сделать по-любому, иначе харакири от жены)))
- Axel4
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн май 31, 2010 8:32:47
- Модель авто: 21074 карб. 2004 г.в.
- Откуда: Ногинск, Вольск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Да, но как цепь могла перескочить? Клапана бы звенели...
- Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Та не!Жигуль писал(а):Дык вот...Axel4 писал(а):Метки ГРМ не проверял
Axel4 Копай в сорону подачи топлива , похоже бензонасос не качает.
Да , а трамблёр ставил всборе с крышкой?
- Axel4
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн май 31, 2010 8:32:47
- Модель авто: 21074 карб. 2004 г.в.
- Откуда: Ногинск, Вольск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Бензонасос вроде качает, в поплавковой бензин есть, да и ускорительный насос прыскает нормально.
Грешу на топливо, когда заправлялся в баке еще оставалось литров 8, его выработал а новое не горит толком...
Трамблер у меня уже стоял (т.к. никак не найду заглушку-грибок), он настроен, бегунок и крышка новые, тут без проблем.
Грешу на топливо, когда заправлялся в баке еще оставалось литров 8, его выработал а новое не горит толком...
Трамблер у меня уже стоял (т.к. никак не найду заглушку-грибок), он настроен, бегунок и крышка новые, тут без проблем.
- Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Где заправлял? Народ должен знать кто бодягой торгует.Axel4 писал(а):Грешу на топливо,
- Axel4
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн май 31, 2010 8:32:47
- Модель авто: 21074 карб. 2004 г.в.
- Откуда: Ногинск, Вольск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
В том то и дело, что где и всегда - Ногинское ППЖТ, одна из лучших заправок в городе. 4 года там заправляюсь - нормально всегда. Может вода попала, или сразу после бензовоза попал - непонятноAlex** писал(а):Где заправлял? Народ должен знать кто бодягой торгует.Axel4 писал(а):Грешу на топливо,
- Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Ну бывает...Axel4 писал(а): 4 года там заправляюсь - нормально всегда
- Fenrir
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 164
- Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 13:43:02
- Модель авто: ВАЗ 21053. карб 2105, БСЗ, 5ст. КПП. ВАЗ 21103 GLI 16v
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Курган
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Axel4
Еще и резко проблема появилась, а не могли ли насыпать "пионеры" в бак "гуано" какое нибудь ? Не дай бог конечно.
Еще и резко проблема появилась, а не могли ли насыпать "пионеры" в бак "гуано" какое нибудь ? Не дай бог конечно.
- Axel4
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн май 31, 2010 8:32:47
- Модель авто: 21074 карб. 2004 г.в.
- Откуда: Ногинск, Вольск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Это точно нет - машина в гараже стояла, в подвале дома. Вообщем решил - после обеда налью канистру и попробую шланг до фильтра в бутылку запихать и завести.Fenrir писал(а):Axel4
Еще и резко проблема появилась, а не могли ли насыпать "пионеры" в бак "гуано" какое нибудь ? Не дай бог конечно.
- Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 240 раз
- Контактная информация:
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
http://www.semerka.info/daaz_vs_pekarAxel4 писал(а): Вообщем решил - после обеда налью канистру и попробую шланг до фильтра в бутылку запихать и завести.
проверь производительность насоса
- Axel4
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн май 31, 2010 8:32:47
- Модель авто: 21074 карб. 2004 г.в.
- Откуда: Ногинск, Вольск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Да, статью читал... У меня как раз Пекар стоит. Надо его посмотреть, это мысль, спасибо.Сусанин писал(а): http://www.semerka.info/daaz_vs_pekar
проверь производительность насоса
- серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Метки тебе не нужны, они ни с того ни с сего неперескочат, да и сбившись, вообще б незавел...если старое зажигание исправно - остается карбюратор неправильно перебратый (если не ездил) или ВУТ (сосет воздух по страшному)Axel4 писал(а):Всем отличных выходных!
Всю неделю ломаю голову. что с моей ласточкой... В прошлое воскресенье вечером приехал, заглушил (все было нормально), с утра завожу - обороты при прогреве гуляют, выпуск хлопает, после прогрева на ХХ почти глохнет, при резком нажатии на газ - провал почти до остановки, потом набор оборотов. После 2000-2500 об. вроде ровно крутит. На холодную при закрытой заслонке (подсоса) не заводится, заливает свечи. При открытой - заводится с трудом, потом призакрываешь - вроде работает с перебоями.
Теперь что сделано:
Свечи сухие, без нагара, соломенные, менял дважды разные.
Компрессия - 10.5 во всех (так и было)
Карб промыт, перебран с ремкомплектом, заменены все прокладки.
Зажигание (у меня МПСЗ) - снимал, ставил родной трамблер, катушку, коммутатор, провода и напрямую с + аккума - тоже самое.
Метки ГРМ не проверял, т.к. стоит шевнивский шкив и крышка с отливом под ДПКВ и метки я не помечал с родного (зря конечно((), но цепь натянута, стоит ровно, зазоры клапанов в норме.
Вакуум глушил, не помогает.
Масса движка в норме, провода менял, бензин вроде нормальный (после заправки 100 км. проехал).
Может упустил чего??? За выходные надо сделать по-любому, иначе харакири от жены)))
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Свечи:марка?Пробег их?ВВ провода тестером мерял?Карб ,думаю,ни причём.
- серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
ага , а после 2000 свечи и провода самовосстанавливаются?наоборот провода чем выше обороты тем хуже себя ведут....тут проблема в карбе , а в частности либо ускорительный насос ...либо кулачек УН, т.к. жиклеры у автора чистыеzombie177rus писал(а):Свечи:марка?Пробег их?ВВ провода тестером мерял?Карб ,думаю,ни причём.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Не ага,пропуски воспламенения при дефектных проводах и свечах менее заметны после 2000 оборотов.Поэтому и кажется,что "починилось".Причина протроя однозначно не в карбе.
- серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Блин !ТОчно, из жизненного опыта - пробивали провода, на ХХ даже ровно все было, но после 2500 было троение, трамблер весь перетряхнул,карб - ночью завелzombie177rus писал(а):Не ага,пропуски воспламенения при дефектных проводах и свечах менее заметны после 2000 оборотов.Поэтому и кажется,что "починилось".Причина протроя однозначно не в карбе.
- Axel4
- Водила

- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: Пн май 31, 2010 8:32:47
- Модель авто: 21074 карб. 2004 г.в.
- Откуда: Ногинск, Вольск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
Вроде сделал! (вытирающий лоб смайлик) 
Проблема действительно была в зажигании изначально, затем карб расстроил и т.д. по цепочке.
Глючило МПСЗ, пока снял его, поставил родной коммутатор и трамблер. Карб переливал из-за ненастроенного поплавка (иглу заменил, а уровень не настроил).
Вот думаю - может ну его эту электронику... Трамблер как-то надежнее))
P.S. Спасибо за советы всем, кто откликнулся!
Проблема действительно была в зажигании изначально, затем карб расстроил и т.д. по цепочке.
Глючило МПСЗ, пока снял его, поставил родной коммутатор и трамблер. Карб переливал из-за ненастроенного поплавка (иглу заменил, а уровень не настроил).
Вот думаю - может ну его эту электронику... Трамблер как-то надежнее))
P.S. Спасибо за советы всем, кто откликнулся!
-
Vaz 21051
- Автолюбитель

- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: Чт сен 22, 2011 11:30:12
- Модель авто: Vaz 21051 89г.(двиг.2101 1.2L)Solex 2108.ЭППХ.ПТФ wesem.БСЗ.АНЦ Пилот
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина
- Благодарил (а): 10 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
а можно поподробней?как выражается?)))серго писал(а): Блин !ТОчно, из жизненного опыта - пробивали провода, на ХХ даже ровно все было, но после 2500 было троение, ночью завелпровода светятся
- серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 226 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Троит движок на оборотах до 2000, провалы
заведи машину ночью, что бы ни единого источника света не было, открой капот и смотри будет ли искрить зачастую в местах соприкасновения с металлическими частями автомобиля, а в частности у меня вот на трубку от ГЦС на рабочий, и ещё везде везде...лучше всего когда на улице сыро смотреть, для улучшения эффективности "диагностики"Vaz 21051 писал(а):а можно поподробней?как выражается?)))серго писал(а): Блин !ТОчно, из жизненного опыта - пробивали провода, на ХХ даже ровно все было, но после 2500 было троение, ночью завелпровода светятся
-
Берёзкин Евгений
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Сб дек 10, 2011 16:12:27
- Модель авто: ваз21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Нестабильная работа двигателя, провалы...
Всем Здравствуйте!Уменя первая машина,случилось следуюшее,отрегулировали клапона,поменяли успокоитель т.к старый оборвало,натянули цепь,отрегулировали зажигание.Бегала какласточка.Поездил дня 3 залил 8литров бензина проехал 42км кончился бензин и во время езды машину как будто держут в заде а срелка эконома показывает на переросход,то нормально потом при нажатии на педаль тормоза глохнет пару.Перестала заводиться,снял крышку воздушного фильтра нажал на рычаг газа из распылителя ручьём потёк бензин окозалось он открутился снял карбюратор всё затенул поставил на место,выкрутил свечи они были все залитые и в целиндрах был бензин,свечи прокалил на газе завёл.Работает неустойчиво как будто глохнет и в тоже время загорается давление масла,стрелка тахометра лежит когда начинает какбы глохнуть дёргается и стрелка экономайзера дёгается,вчера поехал при нажатий на педаль газа захлёбывается при вытенутом подсосе вроде тянет что случилось не пойму.Помогите советом.
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Нестабильная работа двигателя, провалы...
Берёзкин Евгений
Может при сборке карба накосячили и идет перелив в поплавковой камере...
Может при сборке карба накосячили и идет перелив в поплавковой камере...
-
Берёзкин Евгений
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Сб дек 10, 2011 16:12:27
- Модель авто: ваз21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Нестабильная работа двигателя, провалы...
Я тоже думаю карбюратор сьезжу на сто чтоб промыли и отрегулировали сам боюсь в него лезть потом отпишусь
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 30 гостей
