Модератор: рустем
ПашкенцийПашкенций писал(а):у меня другой гемор он ест вместо 8 10 а это лишние 20 гривен 40 коп понемаеш .
Нет.Но на категорию А зимой проблематично,скользко и холодно,а хотя у тебя климат помягче будетПашкенций писал(а):Да и ешё хочу здать на права зимой зрание на А В С это сложно?
Автоматом поставят, если ВС нормально откатаетрустем писал(а):А зимой проблематично
А кто говорит,что он должен 8 есть?Пашкенций писал(а):рустем
у меня другой гемор он ест вместо 8 10 а это лишние 20 гривен 40 коп понимаеш
Эти данные- деза империалистов. 9..10 в городе -норма для ВСЕЙ классики.Пашкенций писал(а): по данным
В принципе согласен, но это тоже зависит от манеры езды.Пашкенций писал(а):aduardr
у меня копеечный мотор 1.2 по данным ест 8 по городу и 6по трассе
. Знаеш как обидно и главное что в прошдом году всё в норме было , а вот летом началос 
Уже заливал керосин до этого=)) помогло очень даже. Поднял компрессию примерно на 1-1,5.GoBLIN писал(а):tok1987
залей на ночь керосина и потом по трассе вжарь под нагрузкой тысяч под 4,5-5, чтоб прокакалась хорошенько. может и поможет немного
И звук, как из выхлопной трубы. 
компрессия в принципе нормальная, но вот первый цилиндр смущает, возможно проблема с клапанами у него! смотри голову, а так думаю проездиешь! удачи!tok1987 писал(а):В общем вопрос такой, возможно ли при такой компресии отъездить зиму ну или максимум до следующего лето?
Компресиия до заливки масло со шприца
1 - 9
2 - 10,5
3 - 10,8
4 - 11
после заливки масло
1 - 11
2 - 13
3 - 13
4 - 13
После заливки масло компрессия показало 13 с копейками разбег не большой около 0,2-0,3 точно не помню на каком цилиндре и какие там копейки. Но примерно так.
Головку буду капиталить осенью
А вот все остальное поршня с колечками хочу оставить до следующего года. Возможно ли прокататься еще зиму?
такого не разу не встречал! у тебя создается большое давление в картере! с картерной шлангой все нормально? не заткнутая пробкой? один мой знакомый заткнул ее чтоб дым не шол, а потом жаловался что масло уходит, а его выдавливало через все щели!Антон80 писал(а):Не знаю, в ту ли тему вопрос...
Хотел долить масла на работающем моторе, а из заливной горловины такой выхлоп, что масло разлетелось во все стороны
Поршневая в идеале, есть повышенный зазор клапана-направляющие ( масло жрет где то 2литра на 3 тысячи). Может из-за этого так быть, или выхлоп такой это нормально?
,-заинтересовало-завтра попробую.
Хотел пустую канистру выкинуть, а там было немного на донышке, хотел долить, чтоб добро не пропадалоСусанин писал(а):а кто тебя вообще научил на работающем двигателе заливать масло?
Масло не расходует,по тяге не очень.С зажиганием разбираюсь,расход нормальный-7.5 за городом.рустем писал(а):surius
Движок нормально тянет? Масло жрет?
Антон80, привет! Смотри личку!Антон80 писал(а):... Хотел долить масла на работающем моторе, а из заливной горловины такой выхлоп, что масло разлетелось во все стороны
Поршневая в идеале, есть повышенный зазор клапана-направляющие ( масло жрет где то 2литра на 3 тысячи). Может из-за этого так быть, или выхлоп такой это нормально?
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 5 гостей
