Плавают обороты

[Аркадий]

Сразу скажу-опыта мало,т.е. нет совсем(в/с-2 месяца).Проблема такая:начали плавать обороты на холостом ходу,а потом еще добрый сосед покрутил мне карбюратор.Вроде бы и не смертельно,но все-таки неприяно.Машинка(21074) едет нормально,обороты набирает как положено,если накрутить,то обороты не плавают.Но все-таки что можно сделать чтобы обороты на холостом ходу не плавали?

[Mr_Ice]

Аркадий
какой именно карбюратор? они разные бывают.

[Аркадий]

озон.

[Сусанин]

смотри микропереключатель или пневмоклапан

[vlad_M]

День добрый. Проблема в следующем: при нагреве двигателя (проехав 20-30 км.) увеличиваются обороты ХХ с 860 до 1200/1300. Останавливаюсь-довожу до 860. Через 20 км. опять 1200 :( Карбюратор "родной".
Может пригодится-подтекает топливный насос (тоже "родной").

[гость]

vlad_M
уже неоднократно писали, что может откручиваться регулировочный винт...

[vlad_M]

vlad_M
уже неоднократно писали, что может откручиваться регулировочный винт...

Спасибо за совет. Попробую заменить.

[гость]

vlad_M
уже неоднократно писали, что может откручиваться регулировочный винт...

Спасибо за совет. Попробую заменить.

Менять не стоит: достаточно на резьбу подмотать уплотнительную ленту.

[etrener]

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, советом!
У меня ВАЗ 21053 инжектор 2007 г.в. 44000 км. На днях закипела в пробке: сначала услышала странные звуки в двигателе (как-будто что-то задевало обо что-то), а потом увидела лежащую в красной зоне стрелку температуры. Сразу свернула на обочину и встала. Открыла капот, а из расширительного бачка - фонтан антифриза! Половина вылилась, половина осталась. На сервисе нашли сгоревший предохранитель вентилятора, почистили контакты разъёмов... Вроде пока ездит. Но теперь почему-то когда заводишь холодную, не очень ровно работает двигатель на холостом ходу и достаточно шумно (чего раньше не было). Потом, разогревшись, начинает вроде нормально работать... Сегодня хочу поехать поменять антифриз, т.к. когда доливала, оставшийся в системе был совершенно чёрного цвета! И вообще его, по-моему, не меняли ни разу... Может быть стоит ещё что-нибудь почистить после этого закипания?

[Randall]

когда доливала, оставшийся в системе был совершенно чёрного цвета!

однозначно под замену! неплохо бы промыть еще систему охлаждения перед заливкой новой жижи.

сначала услышала странные звуки в двигателе (как-будто что-то задевало обо что-то)

не есть гут

а потом увидела лежащую в красной зоне стрелку температуры.

На этот приборчик нужно смотреть регулярно! Плюс при закипание очень четко чувствуется по педалям - аж зудят они от вибрации. Это тяжело не заметить.

Может быть стоит ещё что-нибудь почистить после этого закипания?

Если есть хороший моторист (не первый попавшийся на СТО, а рекомендованый друзьями), стоило бы дать ему "послушать" двигатель.
А "шумно" стало именно после закипания? Прямо так резко стало заметно? Или просто давно до этого не обращали внимания на работу двигателя?

[etrener]

когда доливала, оставшийся в системе был совершенно чёрного цвета!

однозначно под замену! неплохо бы промыть еще систему охлаждения перед заливкой новой жижи.

Спасибо, так и сделаю!

сначала услышала странные звуки в двигателе (как-будто что-то задевало обо что-то)

не есть гут

Сама понимаю...

а потом увидела лежащую в красной зоне стрелку температуры.

На этот приборчик нужно смотреть регулярно! Плюс при закипание очень четко чувствуется по педалям - аж зудят они от вибрации. Это тяжело не заметить.

Да, именно на педалях и заметила...

Может быть стоит ещё что-нибудь почистить после этого закипания?

Если есть хороший моторист (не первый попавшийся на СТО, а рекомендованый друзьями), стоило бы дать ему "послушать" двигатель.

Вот с этим проблема... Все по-разному говорят... Один сказал, что нужно подрегулировать клапана и поменять, не помню, крышку какую-то...

А "шумно" стало именно после закипания? Прямо так резко стало заметно? Или просто давно до этого не обращали внимания на работу двигателя?

По-моему, шумно было и до закипания, просто после стала очень пристально обращать на это внимание...

[Randall]

просто после стала очень пристально обращать на это внимание...

Вот на это я и намекал.

Один сказал, что нужно подрегулировать клапана и поменять, не помню, крышку какую-то...

Ну клапана подрегулировать не помешало бы в любом случае. Тем более, думаю, вам не известно, когда и кто их регулировал в последний раз. Процедура не напряжная и не лишняя.
Удачи!

[etrener]

Ну клапана подрегулировать не помешало бы в любом случае. Тем более, думаю, вам не известно, когда и кто их регулировал в последний раз. Процедура не напряжная и не лишняя.
Удачи!

Спасибо! Сегодня ещё один человек мне сказал про регулировку клапанов... Наверное, и правда... После зарплаты поеду регулировать.
Кстати, охлаждающую систему промыли уже и залили новый антифриз. Только вот смутило, что вошло туда чуть больше 5-ти литров, а точнее где-то 7... А я читала, что должно около 10-ти войти... И печку в салоне они почему-то не открывали...

[рустем]

Только вот смутило, что вошло туда чуть больше 5-ти литров, а точнее где-то 7... А я читала, что должно около 10-ти войти... И печку в салоне они почему-то не открывали...

то что печку не открывали-это конечно не есть гуд,вообще при сливе ОЖ из блока сливается около 5 литров и с радиатора около 2 литров,плюс около литра в расширительном бачке,так что практически всю ОЖ можно слить(это около 7,5-8 литров),они может поленились из радиатора слить

[etrener]

то что печку не открывали-это конечно не есть гуд,вообще при сливе ОЖ из блока сливается около 5 литров и с радиатора около 2 литров,плюс около литра в расширительном бачке,так что практически всю ОЖ можно слить(это около 7,5-8 литров),они может поленились из радиатора слить

А как сливают из радиатора? Ну, по крайней мере, пробку радиатора внизу они выкручивали...
И чем грозит то, что не открывали печку?

[Randall]

И чем грозит то, что не открывали печку?

смесью новой охлаждайки со старой грязью.
Печку открыть бы надо было...
А с блока пробку хоть открутили? Или только с радиатора?

А как сливают из радиатора?

да там, как раз, сложного ничего. Крышка сверху да пробка снизу...

[etrener]

И чем грозит то, что не открывали печку?

смесью новой охлаждайки со старой грязью.
Печку открыть бы надо было...

Ну, теперь уж ничего не поделаешь... Теперь понятно, почему так мало вошло...

А с блока пробку хоть открутили? Или только с радиатора?

Это сбоку на двигателе, под свечками? Да, открутили.

[mik58]

После зарплаты поеду регулировать

перед регулировкой клапанов
мастер должен дождаться охолождения двигателя и отрегулировать натяжение цепи (или купить автонатяжитель "пилот" например)

[etrener]

перед регулировкой клапанов
мастер должен дождаться охолождения двигателя и отрегулировать натяжение цепи (или купить автонатяжитель "пилот" например)

Спасибо! Буду иметь ввиду.

[Randall]

мастер должен дождаться охолождения двигателя

клапана регулируются на холодном двигателе! И желательно на абсолютно остывшем, дабы температура металла не падала в процессе регулировки.
Ну и цепь натянуть - святое

Это сбоку на двигателе, под свечками?

именно.

[etrener]

клапана регулируются на холодном двигателе! И желательно на абсолютно остывшем, дабы температура металла не падала в процессе регулировки.
Ну и цепь натянуть - святое

А что за цепь?

[рустем]

А что за цепь?

Приводит в движение распредвал и маслонасос с трамблером(его на инжекторе нет).Расположена в передней части движка

[mik58]

А что за цепь?

ну в моторе есть цепь и её надо периодически натягивать с интервалом 10 тыс км (не натянутая она шумит) при использовании штатного натяжителя, эту процедуру делают перед регулировкой клапанов, если хочется иметь постоянно натянутую цепь то покупают автоматический натяжитель (полезная штука)

[etrener]

Спасибо, друзья! Всё поняла. Запишу себе в блокнотик, чтобы не забыть и всё проконтролировать.

[Randall]

А что за цепь?

ну раз

Модель авто: ваз 21053

значит, двигатель в машине "троешный", т.е. распредвал приводится в движение цепным приводом. Вот эту цепь и надо натягивать перед регулировкой клапанов.