Глюк зажигания/карба

Различного рода полезные советы для автолюбителей всех мастей и направлений. Делимся знаниями, опытом, хитростями и т.д.
Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Глюк зажигания/карба

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пн апр 13, 2009 18:34:47

Проьлема такая: Летом машина бегает на дальние расстояния. Первые 40-60км пробега по трассе прохдит нормально, далее начинаютя дёрганья,рывки. Выжимаю сцепу-машина глохнет. Смотрю, свечи-чёрные. Ждём 5 минут, заводим машину(даже не чистя свечи), всё ОК, бежит как новая. Итак через каждые 10-20км. Зажигание(БСЗ) и карб отреганы. Какие мысли? :wavecry:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18076
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2159 раз
Поблагодарили: 1913 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн апр 13, 2009 19:04:44

походу карб неотрепетирован - как мне кажется богатая смесь отсюда и проблемы.

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пн апр 13, 2009 19:07:19

Повторяю: зажигание по страбоскопу, карб- по газоанализатору!!!

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Nik555 » Пн апр 13, 2009 19:11:03

Это неправильная установка уровня поплавка,переливает его,либо игла западает.Осенью такая же беда была на трассе.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18076
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2159 раз
Поблагодарили: 1913 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн апр 13, 2009 19:16:10

Nik555 писал(а):Это неправильная установка уровня поплавка,переливает его,либо игла западает.Осенью такая же беда была на трассе.
походу в точку :)

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Пн апр 13, 2009 20:09:48

Тут на одном форуме вычитал(буквально толькочто): у десятков такая порнография случалась, во всём были виноваты или бензаносос, или з@сраный топливный бак, но если игла западет тож такое может быть

И забыл сказать, когда машина между глюками ехала нормально, решил проверить свечи-нагар кирпичный (!) сам аж удивился :rolleyes:

ЭТО БЫЛ БЕНЗОНАСОС
Последний раз редактировалось ВинтореZ Вс июн 21, 2009 21:16:12, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Ronin
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 29
Зарегистрирован: Пн мар 09, 2009 15:14:04
Откуда: Оренбург
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Ronin » Вс май 10, 2009 6:17:29

У Другана была такая же ситуация, у него башку парил топ.насос.

Аватара пользователя
Soirt
Водила
Водила
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Ср ноя 26, 2008 5:07:19
Откуда: г. Уфа Башкортостан
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Soirt » Вт июн 16, 2009 3:47:17

предлагая как вариант расматреть что карб греется. на всякий случай глянуть вакумный ускоритель (может сифонит). А может это проделки системы зажигания, типа опять же греется камутатор, бабина. если система контактная, то посмотреть контакты кандер.

Аватара пользователя
К@стян
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 250
Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 13:43:40
Модель авто: ВАЗ 2104; 1,3L; 4кпп; ЭСП; 1990г; Темно-синий.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Кустанай
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение К@стян » Вт июн 16, 2009 5:10:48

Еще есть вариант (правда он больше весенний-осенний) когда я еду утром после дождя когда большая влажность, такая же байда начинается, пока не падам в карб теплый поток воздуха потом все ок.
(Правда в этом случае с трубы идет черный дым)

:whistlin:

Karbafoz
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Пт апр 17, 2009 22:11:27

Непрочитанное сообщение Karbafoz » Вт июл 21, 2009 9:15:16

это бензонасос,если в жаркую погоду такие симптомыстарый мембранный,в жару образуются паровые пробки,постоишь чуть и можно опять в путь)))

можно мокрой тряпкой его обмотать и смачивать по мере высыхания,а можно поменять на более новыйцлишенный такой проблемы в жаркую погоду.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт июл 21, 2009 10:27:56

Karbafoz писал(а):это бензонасос,если в жаркую погоду такие симптомыстарый мембранный,в жару образуются паровые пробки,постоишь чуть и можно опять в путь)))



можно мокрой тряпкой его обмотать и смачивать по мере высыхания,а можно поменять на более новыйцлишенный такой проблемы в жаркую погоду.
тогда свечи бы не были черными

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Вт июл 21, 2009 11:24:18

Nik555 писал(а):либо игла западает
так у него вроде ОЗОН... там с завода на игле есть хвостик который ха планку поплавка цепляется....
Karbafoz писал(а):это бензонасос,если в жаркую погоду такие симптомыстарый мембранный,в жару образуются паровые пробки
у меня такое бывало... причем с Пекаром...
Mr_Ice писал(а):тогда свечи бы не были черными
может они черные еще по какой причине...
ВинтореZ а карб. сам настраивал? может не особо хороший карбюраторщик попался? Я когда тоже установил Солекс 21053-ххх-20 то поехал к рабюраторщику...так он такого понаворотил... вобщем что и как до меня доперло только через пол года... а так мучился.... свечки то черные то кирпичные... переодически не с того не с сего теряла мощность...начинает глохнуть газуеш чтоб не заглохнуть так по свидетельству очевидцев черный дым шел... хотя двиг. масло не жрал...
А кстати на 2107 ОЗОНЕ должен быть ЭПХХ - он у тебя исправен?

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт июл 21, 2009 11:35:27

Vadim 77 писал(а):может они черные еще по какой причине...
может быть. Но согласись воздушную пробку легце поймать в пробке. На трассе же бензонасос неплохо продувается.
Vadim 77 писал(а):А кстати на 2107 ОЗОНЕ должен быть ЭПХХ - он у тебя исправен?
тоже не совсем понял при чем тут ЭПХХ и то что машина на скорости дергаться начинает?

Добавлено спустя 48 секунд:

блин он же отписал
ВинтореZ писал(а):ЭТО БЫЛ БЕНЗОНАСОС
а что именно с ним было? может неправильная регулировка штока?

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Вт июл 21, 2009 11:41:11

Mr_Ice писал(а):оже не совсем понял при чем тут ЭПХХ и то что машина на скорости дергаться начинает?
ну вот как нестранно после того как я подключил эпхх отключенное карбюраторщиком стало намного лучше.... поэтому и написал.
Mr_Ice писал(а):а что именно с ним было? может неправильная регулировка штока?
ВинтореZ
как вылечил? бензонасос менял? или еще чего делал? Отпиши если не сложно...

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Ср июл 22, 2009 22:38:04

Vadim 77 писал(а):ВинтореZ

как вылечил? бензонасос менял? или еще чего делал? Отпиши если не сложно...
Чтото он непоявляется последнее время :ermm:

vit84
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 6:05:15
Модель авто: Лада Веста
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 42 раза

Непрочитанное сообщение vit84 » Ср дек 02, 2009 6:55:51

VladiZlav писал(а):походу карб неотрепетирован - как мне кажется богатая смесь отсюда и проблемы.
Полностью согласен, проверить уровень топлива в карбе

Аватара пользователя
Fox
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3308
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
Модель авто: 2106 90'
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 160 раз
Поблагодарили: 225 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Fox » Ср дек 02, 2009 7:16:27

Та видать вылет штока был слишком большой. :whistlin:

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
vit84 писал(а):Полностью согласен, проверить уровень топлива в карбе
Уже всё устранено.

Ответить

Вернуться в «Советы и секреты»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей