металл, уже подавшийся ощутимой коррозией! Оказывается, на заводе эту хрень (шумоизоляцию) клеют на голый металл и потом всё это закрашивают. На кой ляд там вообще сдался этот куцый кусок, от которого проку ноль- не знаю, но подлянку он делает хорошую. Отодрать полностью его проблематично (большей частью прилип он хорошо), да и не с руки делать это по холоду. Посему пока замазал поражённые места Литолом, а там видно будет.Так что, владельцы авто от 5 лет и старше- не поленитесь, загляните в двери,- как там поживает кусок сего чудного материала. А то в один прекрасный момент можно озадачиться вопросом- а чёй-то это посреди двери краска пупом пошла?
Кстати, по ходу дела обнаружил ещё одну вещь: в левой задней двери один из роликов стеклоподъёмника не вращался, залитый основательно заводской краской. Хорошо с этой стороны никто практически не ездит у меня и, соответственно, не опускает стекло. А то так и тросик перетереть можно! Постучал по ролику, расшевелил пассатижами, смазал- заработало!
у меня они правда мовилью залиты,равно как и все внутренности дверей.но....обязательно весной по теплу проведу ревизию.спасибо за бдительность! 
).
