Два года назад, будучи полным чайником в авто, поехал в сервис на диагностику двигателя с целью выявить причину повышенного расхода. Мастер отрегулировал карб, выставил зажигание... да и всё пожалуй. Взял 1000 рублей.

Расход упал, конечно (был литров 13, стал 10-11), но это потому что карбюратор вообще новый был и нерегулированный.
Потом, спустя небольшое время, я полез в "кастрюлю", смотрю, а сабжа нет на фильтре (это такая белая, плотная, пористая тряпочка) и фильтрующий элемент раздвинут в разные стороны. С тех пор я выкидываю эту тряпочку при установке нового фильтра, чревато ли? Карбюратор не грязный.