Как открутить старые гайки и болты!
-
Djdemon
- Водила

- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: Сб окт 04, 2008 21:27:54
- Откуда: Казахстан, Костайская область
Как открутить старые гайки и болты!
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
Djdemon
Ну тут какие советы можно дать.
вопервых металической щеточкой можно резьбу почтистить.
потом WD-40 или тормозуха.
Потом молоток. По болтам помогает несколько хороших ударов молотка по шляпке. Во вторых. Если гайка идет туго, можно попробовать ее сначала чуток крутануть в другую сторону(тоесть на закрутку) И потом опять откручивать.
Ну и опять же надеваешь ключик и стучишь по нему молоточком.
Еще можно испльзовать удлинитель ручки. У меня в машине специально для этих целей лежит металическая труба длиной около 50-60 см. Надеваешь ее на ключик(трещетку монтировку и т.д. И очень легко все откручивается, если нет места надеть трубу то надеваю удлинители воротков.
Ах да и такие проблемный гайки и болты перед тем как закрутить обратно смазывай графиткой(после нее открутишь в следующий раз без труда.
Ну тут какие советы можно дать.
вопервых металической щеточкой можно резьбу почтистить.
потом WD-40 или тормозуха.
Потом молоток. По болтам помогает несколько хороших ударов молотка по шляпке. Во вторых. Если гайка идет туго, можно попробовать ее сначала чуток крутануть в другую сторону(тоесть на закрутку) И потом опять откручивать.
Ну и опять же надеваешь ключик и стучишь по нему молоточком.
Еще можно испльзовать удлинитель ручки. У меня в машине специально для этих целей лежит металическая труба длиной около 50-60 см. Надеваешь ее на ключик(трещетку монтировку и т.д. И очень легко все откручивается, если нет места надеть трубу то надеваю удлинители воротков.
Ах да и такие проблемный гайки и болты перед тем как закрутить обратно смазывай графиткой(после нее открутишь в следующий раз без труда.
- SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 217 раз
- Контактная информация:
Djdemon
Дай Бог, конечно, никому не попадать в такие ситуации... Ну или хотя бы не колебаться в них ни секунды...
Mr_IceDjdemon писал(а):Тоже лежит под передним седеньем пасажирским она у меня там для 2 целей первая так же как и у тебя, а вторая для спокойности бывает заеду в темный дворик а она уверенности придает!!!
Уважаемые, а вы уверены, что воспользуетесь этой трубой по "резервному" назначению (ну не для откручивания гаек) - без колебаний? Пара секунд "размышлений" на тему "ну как же это - живого человека трубой лупить" - и уже вам может стать хуже...Mr_Ice писал(а):Мммм переложить чтоли тоже трубу себе под сиденье из багажника?
Дай Бог, конечно, никому не попадать в такие ситуации... Ну или хотя бы не колебаться в них ни секунды...
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
Ну в свое время пришлось воспользоватсья не трубой а куском доски. Да и какие колебания?SMSha писал(а):Уважаемые, а вы уверены, что воспользуетесь этой трубой по "резервному" назначению (ну не для откручивания гаек) - без колебаний?
Не ну просто так никто никого бить не собирается а вот когда тебя пытаются бить, то думаю уже не будешь раздумывать бить в ответ или нет. Пару раз видел как при аварии из одной из машин выходил человек и начинал махать битой. Вот от таких и надо защищаться.SMSha писал(а):ну как же это - живого человека трубой лупить
Травматический пистолет правда лучше.
- SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 217 раз
- Контактная информация:
Mr_Ice
Всякое бывает, не было колебаний - и слава Богу!Mr_Ice писал(а):Да и какие колебания?
Может, лучше заблокироваться в машине? Разборки на мечте все-таки чреваты...Mr_Ice писал(а):Пару раз видел как при аварии из одной из машин выходил человек и начинал махать битой. Вот от таких и надо защищаться.
А если не в лоб, а в глаз? Зимой, например, в пуховик стрелять почти бесполезно, а "промах" при выстреле в лицо чреват сроком....Mr_Ice писал(а):Травматический пистолет правда лучше.
- Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 300 раз
Вообще-то до изобретения вэдэшки всегда использовали керосин. Видимо он и в ней присутствует, раз она им пахнет.
Есть ещё такая фишка, называется издавна "русский ключ" - зубило и молоток. Зубило ставится на гайку, делается засечка и ударами молотка по нему в сторону откручивания гайки достигается желаемый результат.
Имеющие газовые горелки (коих в продаже сейчас немеряно) могут "поразвлекаться" с нагреванием откручиваемых деталей. Разве никто не видел, как сантехники, прежде чем крутить свои муфты и контрагайки ( и даже пробки радиаторов отопления) зачастую сначала нагревают их пламенем горелки?
И совет на будущее откручивание - закручивайте с графитовой смазкой.
Есть ещё такая фишка, называется издавна "русский ключ" - зубило и молоток. Зубило ставится на гайку, делается засечка и ударами молотка по нему в сторону откручивания гайки достигается желаемый результат.
Имеющие газовые горелки (коих в продаже сейчас немеряно) могут "поразвлекаться" с нагреванием откручиваемых деталей. Разве никто не видел, как сантехники, прежде чем крутить свои муфты и контрагайки ( и даже пробки радиаторов отопления) зачастую сначала нагревают их пламенем горелки?
И совет на будущее откручивание - закручивайте с графитовой смазкой.
- balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
- Контактная информация:
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
столнувшись уже с двумя продуктами ХОРС которые мне совсем не понравились(концентрат для бачка омывайки и щеткам дворников, так что пробовать не хочется.balaganoff писал(а):производитель "ХОРС
Поверь моему личному опыту скупой платит дважды.balaganoff писал(а):тоит дешевле wd-40
я когда щетки хорс покупал по 90р штука да еще и со смеными лентами тоже думал дешевле получится. А в итоге пришлось их выкинуть и купить чемпион который дороже
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
очень скрипучие.Vadim 77 писал(а):эти силиконовые ленты были скрипучие как твари
неплохо они чистили при сильном дожде а когда стекло было не очень мокрое то они у меня прыгали оставляя следы на стекле. хотя может тебе просто больше повезло.Vadim 77 писал(а):хотя чистили не плохо....
Не моглашусь. WD_40 обладает еще очень хорошим смазывающим эффектом. Поэтому в ее составе врятли есть керосин.Zayec писал(а):Однозначно, что это всё тот же КЕРОСИН, просто в разной упаковке image005
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
б/к это безкаркасные?PJ писал(а):б/к такое же гуано image034
ну тут помоему как поведет
после хорса мне посоветовали попробовать безкаркасные. взял финвал вобщем хорошо трет но не очень сильно прижимается в центре - от этого когда на стекле не вода а грязь то иногда проскакивает полоска по центру.
Вобщем в итоге купил старый добрый чемпион и забыл о проблеме, ну и дал себе слово больше не эксперементировать.
- balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
- Контактная информация:
речь об откручивании старых гаекMr_Ice писал(а): столнувшись уже с двумя продуктами ХОРС которые мне совсем не понравились(концентрат для бачка омывайки и щеткам дворников, так что пробовать не хочется.
<...>
Поверь моему личному опыту скупой платит дважды.
я когда щетки хорс покупал по 90р штука да еще и со смеными лентами тоже думал дешевле получится. А в итоге пришлось их выкинуть и купить чемпион который дороже
состав "жидкого ключа" основан на нефтяных дистиллятах и очищенного гидратированного минерального масла.Mr_Ice писал(а):WD_40 обладает еще очень хорошим смазывающим эффектом. Поэтому в ее составе врятли есть керосин.
а вот в состав wd-40 входят тяжелые масла. по этому смазывает хорошо...
я на старом глушителе тетсты проводил между wd40 и сликонкой от high-gear. high-gear остался далеко в заднице. поищу фотки, если остались, то выложу...
кстати, нашел статейку о тестах "жидких ключей". может пригодится кому:
тестирование "жидких ключей"
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
ну так я этим и хотел сказать что средством - жидкий ключ от Хорса я воспользоваться не рискну и обьяснил почему.balaganoff писал(а):речь об откручивании старых гаек image002
Помоему лучше WD-40 вообще ничего нет.balaganoff писал(а):я на старом глушителе тетсты проводил между wd40 и сликонкой от high-gear. high-gear остался далеко в заднице.
- Viktor
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1030
- Зарегистрирован: Сб авг 15, 2009 20:58:07
- Модель авто: БелИй приора и тёмно-серозеленый гранта)) Ваз 21045 1.5 дизель продан; Ford Escort 1.6D продан; Ваз 21074 1.6 инж. продан
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия/Краснодарский край/г.Ейск
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 25 раз
- Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 300 раз
У меня с обонянием вроде бы всё в порядкеMr_Ice писал(а):Zayec писал(а):
Однозначно, что это всё тот же КЕРОСИН, просто в разной упаковке image005
Не моглашусь. WD_40 обладает еще очень хорошим смазывающим эффектом. Поэтому в ее составе врятли есть керосин.
СОСТАВ WD-40
50 % растворителя (гексан или керосин)
25 % сжиженный газ для создания давления в балоне
15 % минеральное масло
10 % инертные компонеты
Кто не верит - гугл в помощь
ЗЫ. С какого-то времени ещё начали добавлять ароматизаторы. Может это и есть эти 10 процентов...
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
Zayec
ради интереса погуглил и у яшки спросил.
докладываю
чтобы не быть голословным
http://www.wd40.ru/qa.shtml
ради интереса погуглил и у яшки спросил.
докладываю
по поводу состава - вся инфа что есть в интернете это только лишь догадки отдельных граждан причем очень противоречивые. Состав wd-40 является комерческой тайной и не разглашается и именно поэтому остальным подобным смесям до ведешки еще оооочень далеко.WD-40, когда-то считавшийся всего лишь заменителем машинного масла, превратился в настоящую панацею от всевозможных механических неполадок. Некоторые клянутся, что WD-40 действует как живая вода, не только воскрешая омертвевшие машины, но также вылечивая людей от артрита, заставляя рыбу клевать наживку, удаляя с одежды пятна от краски и еще Бог знает что.
Откуда все это пошло? Почему WD-40 имеет репутацию столь волшебного и чудодейственного
средства?
Все началось с таинственного миллионера Говарда Хьюза (Howard Hughes), который вызвал к жизни WD-40 тем, что отказался выполнять условия сделки. В 1952 году Хьюз заказал фирме "Дженерал Дайнэмикс" (General Dynamics) города Сан-Диего, Калифорния, несколько реактивных пассажирских самолетов типа "Конвэр 880", а когда самолеты построили, отказался от них.
Пока две фирмы спорили друг с другом, самолеты стояли на взлетной полосе аэродрома Сан-Диего. Зима была дождливой, и детали начали покрываться ржавчиной. "Дженерал Дайнэмикс" поняла: пора что-то делать, пока самолеты окончательно не вышли из строя. Специалисты фирмы обратились к компании "Рокет Кемиклз" (Rocket Chemical), которая в то время состояла всего из трех человек. Фирма специализировалась на смазочных материалах для авиатехники. Президент и главный химик компании Норман Ларсен (Norman Larsen) начал разрабатывать состав вещества, которое сможет проникнуть под воду и вытеснить ее из микроскопических пор металла, что устранит ржавчину.
Ларсен создал такое вещество. "Дженерал Дайнэмикс" отвергла смазку. Ларсен терпеливо приду-
мывал другую, потом третью. После сороковой попытки он составил смазку, которую назвал влаго-
удаляющей (Water Displacement) и присвоил ей номер 40 (по числу попыток).
"Дженерал Дайнэмикс" заказала несколько баррелей смазки. После успешной обработки самолетов этим веществом рабочие стали использовать WD-40 на частях ракеты Атлас (Atlas). Оказалось, что смазка предохраняет от ржавчины любые поверхности, подверженные коррозии. Кое-кто из рабочих принес немного WD-40 домой для использования в бытовых целях. Отдельные рабочие "Дженерал Дайнэмикс" перешли на другие заводы, прихватив с собой канистры с WD-40. Пошли слухи, "Рокет Кемиклз" стала получать небольшие заказы со всех концов страны вместе с запросами об использовании новой смазки.
Ларсен начал понимать, что, похоже, придумал потенциально многообещающую продукцию. Он стал продавать небольшие аэрозольные флаконы на местном рынке сбыта, рассылал WD-40 по почтовым заказам, и к 1960 году его фирма расширилась до семи служащих, включая торговых представителей, которые продавали WD-40 из багажников автомобилей в скобяных и спортивных магазинах.
В 1961 году ураган Карла (Сarla) сильно повредил береговые сооружения, и Ларсен отослал весь свой запас WD-40 для ремонта судов и портового оборудования. В тот же год компания внесла единственное изменение в состав смазки - добавила немного ароматизатора, чтобы скрыть непри ятный нефтяной запах.
"Рокет Кемиклз" перестала выпускать другие химикаты и сменила название на "WD-40 Компани", чтобы подчеркнуть свой единственный товар. К 1993 году в компании работало уже 140 человек в четырех странах мира. Годовой оборот достиг почти 100 млн долларов, а знакомую всем маленькую аэрозольную бутылочку с сине-желтой этикеткой можно теперь найти в 77% американских домов.
Чудодейственная панацея
Конечно, WD-40 хорошо работает на трущихся деталях, заржавевших инструментах и тому подобном, но доводилось ли вам слышать о других возможностях этого антикоррозийного вещества?
Вот некоторые из них. WD-40:
- комуфлирует запах человека от приманки для рыб;
- помогает освободить язык, если он примерз к металлу;
- удаляет клей, замазку и краску с волос, ковров, стен и пола;
- утоляет боли при артрите;
- устраняет скрип ботинок;
- снимает зуд у домашних животных;
- помогает отлепить от животных и детей липкую бумагу для ловли насекомых;
- по словам одного жителя штата Вашингтон, WD-40 не дает лососю припечься к шампуру. Используя WD-40, он снимает с рыбы кожу перед тем, как ее готовить, и считает, что WD-40 придает рыбе и мясу замечательный привкус (видимо, ему не приходилось слышать о том, что надо по меньше класть масла при готовке);
- еще один поклонник WD-40 рассказал о нетрадиционном использовании вещества. Когда к нему в дом забрался грабитель, он ударил его канистрой с WD-40, и тот сразу же вырубился.
чтобы не быть голословным
* 50%: Stoddard solvent (i.e., mineral spirits -- primarily hexane, somewhat similar to kerosene)
* 25%: Liquified petroleum gas (presumably as a propellant; carbon dioxide is now used instead to reduce WD-40's considerable flammability)
* 15+%: Mineral oil (light lubricating oil)
* 10-%: Inert ingredients
* 60-80%: Heavy Naphtha (petroleum product), hydrogen treated
* 1-5%: Carbon dioxide
50 % Некий растворитель Стоддарда - петролейный эфир (=mineral spirits), преимущественно гексан, нечто похожее на керосин
25 % сжиженный газ для создания давления в балоне
15 % минеральное масло
10 % инертные компонеты
ну и на последок слова производителя о составе wd-40>60% - растворитель (лигроиновая фракция нефти, то есть что-то среднее между бензином и керосином)
15 - 25 % - парафиновый дистилят (paraffinic distillate, heavy, solvent-dewaxed (severe) - вторую часть не смог перевести, помогите)
1 - 10 % - ингибитор корозии (может быть асфальтены?)
1 - 10 % - смачиватель (например, соли жирных кислот могут выступать в виде смачивателя?)
0 - 1 % - отдушка
углекислый газ
Что содержится в WD-40?
Поскольку ингредиенты формулы WD-40 секретны, мы можем рассказать лишь о том, чего НЕ содержится в WD-40. В формуле нет силикона, керосина, воды, воска, графита, хлорфторуглеродов (фреонов CFC) и каких-либо из известных канцерогенов.
http://www.wd40.ru/qa.shtml
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей



