Как ездить с прицепом?
- Alexey
- Мега-классиковод

- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 11:09:43
- Модель авто: ВАЗ 21041 2006г.
- Откуда: Волгоградская обл. г. Камышин
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Как ездить с прицепом?
Меня интерисует как правильно выбрать скоростной режим при езде с прицепом по трассе.
1. 4- я передача 80-90
2. 5-я 100-120
Интересует как пустой (150 кг) так и груженый (750 кг) прицеп .
Ну может будут еще какие советы, буду только рад.
1. 4- я передача 80-90
2. 5-я 100-120
Интересует как пустой (150 кг) так и груженый (750 кг) прицеп .
Ну может будут еще какие советы, буду только рад.
-
Димон на зелёнке
Alexey, думаю в зависимости от ПДД они выбирают скоростной режим. А так же учитывают, что на неровностях пустой прицем будет болтать и прыгать во все стороны. То, что с прицепом, а тем более гружённым, а тем более ещё и с пассажирами в авто увеличивается тормозной путь, и существенно. То, что на тормоза бОльшая нагрузка и они могут перегреться. Так же, груз нужно размещать (и основную его массу) над осью прицепа, так как разместил в конце его - он будет подниматься над фаркопом и может слететь. А если разместить спереди, то будет давить на фаркоп-зад авто-поднимать его морду, а следовательно будет хуже сцепление управляемых колёс с дорогой. То, что при перестроении автопоезд имеет большую длину. При повороте прицеп будет идти по меньшему радиусу (на фурах занос этот до метра).
-
Димон на зелёнке
-
Димон на зелёнке
-
Димон на зелёнке
-
Димон на зелёнке
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 10 гостей
