Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Все владельцы четверок которым хоть раз приходилось снимать задние фонари - знают насколько неудобно сделанно крепление этих фонарей.
Вопервых шпилька глубоко, во вторых ладно открутить гайку, а вот закрутить ее обратно настоящий гемор. Надо и попасть гайкой в шпильку практически в слепую так еще и умудрится не уронить ее врутрь крыла.
Решение проблемы очень простое.
Берем пластиковые гайки от крепления фар 2107(смотри фото), нам понядобится их ПЯТЬ!!! штук.

Сами гайки меньше по размеру чем ушлубление в крыле поэтому прибегаем к такой хитрости. Берем две пластиковые ручки, вставляем их одну в другую И спокойненько прикручиваем фонарь. После этого разъединяем ручки и вытаскиваем лишнюю ее часть.
Описание конечно получилось не очень понятным но я дума что фото обьяснит.

Пятая - выполняет роль ключа.

Димон на зелёнке писал(а):Пятая - выполняет роль ключа.

именно

Mr_Ice писал(а):Описание конечно получилось не очень понятным

Димон на зелёнке писал(а):Пятая - выполняет роль ключа.

Я просто помог. ))))

Опа сенкс, полезно, как раз нужно задний фонарь снимать, гирлянду поймал...

Cvolo4yzhka

Mr_Ice
Поскажи плимз, а на сколько там гайка - на 8 или на 10? что то тыкаюсь, тыкаюсь, пальцами чувствую, а зачепить не могу :(

На 8

Здорово. А то я уже задолбался гайки упускать. Уже как погремушка скоро ездить буду

Огромное спасибо за полезную информацию. Пока, слава Богу, с задними фонарями все нормально, но если что, то буду иметь ввиду.

Не знаю, я на неделю назад сымал их самой обычой трубчатой восьмёркой. Когда закручивал, просто воспользовался обычной жевачкой, чтобы гайка из ключа не вывалилась.

Longenen писал(а):Когда закручивал, просто воспользовался обычной жевачкой, чтобы гайка из ключа не вывалилась.

Жвачку жуют далеко не все, а вот автопластилин должен быть в гараже (или дома) у каждого.

Longenen писал(а):Не знаю, я на неделю назад сымал их самой обычой трубчатой восьмёркой. Когда закручивал, просто воспользовался обычной жевачкой, чтобы гайка из ключа не вывалилась.

+1. Все нормально было. Единственное ,я к трубке магнитик прилепил. Гайка не вываливается даже если трясти....

Mr_Ice писал(а):Сами гайки меньше по размеру чем углубление в крыле

Нашёл на свалке битую фару от какой-то зубилки. А на ней два регулятора положения фары длиной пластмассовой части как две семёрошных закрутки кожуха заднего фонаря. Кому надо подлиннее эти гайки, то металлическую резьбовую часть можно обрезать, засверлить отверстие и нарезать резьбу.
Да здравствуют люди, выбрасывающие из своих гаражей полезные вещи!

Подскажите, пожалуйста, как открутить одну из гаек крепления заднего фонаря (верхнюю), у которой, похоже, облизались грани. Возможно, из за некоторого перекоса на шпильке. Кручу трубочкой "на 8", а толку ноль. А снять фонарь необходимо. Что делать?

Чем из пятерочных мутить не проще удлиненные гайки поставить?

Corvette писал(а):не проще удлиненные гайки поставить

этож насколько длинные гайки должны быть

Гайка переходная М8 длина 2 см. Достаточно, чтобы и в ключ не проваливалась и не потерять уронив

Автовладельцы, ау! Неужто ни у кого нет мыслей, как выкрутить заевшую гайку заднего фонаря? Не разбивать же его, вытаскивать шпильку крепления и не покупать же новый - в самом-то деле!!!

Ну во первых залить все WD-40. Тонкогубцами? попробовать пилкой гайку распилить? высверлить? Все варианты с достаточно непредсказуемым результатом, уж очень там неудобно

Эх, горе... WD-шки полбанки извёл, толку ноль. Круглогубцы мои не достают до гайки, да и дико не удобно... Про перепиливание гайки вообще не думаю, страшно... А если ножовочным полотном - пару пропилов отверстия книзу и выламыванием куска металла расширить очко, через которое закручивается клятая гайка? А в большое окно можно и круглогубцами нырять! Как думаете, радикально не наврежу прочности кузова в том месте?

Может проще фонарь сломать? Да новый поставить.

Или дрелью с насадкой,типа как для бормашинок бывают,сточить шпильку с гайкой через дырку.

vovakh писал(а):Может проще фонарь сломать? Да новый поставить.

Да, блин, думал же об этом! Вроде, машина пару месяцев как из ремонта (тестева она, тесть её уделал, я за свои восстановил и вот теперь вливаюсь на старости лет в ряды автолюбителей), можно чё-то сломать и тут же сделать, типа и не было. Но высшее образование бурлит внутри и требует шевельнуть извилиной. Хоть бы и чужой, соседей по форуму. Ребятушки, МЫСЛИ-то есть? А то пилять реально начну!

придётса дырку расширять ! другого варианта невижу !!!