Замена свечей...

[Гектор]

Подскажите, купил свечи NGK, с трудом открутил старые, новые по резьбе не утапливаются до юбочки конца резьбы, зазор между юбкой остаётся примерно миллиметра 2-3... причём на всех 4 штуках... имеет ли значение утопляемость резьбы до конца? Если да, то как ее добиться? Нет трещотки, есть шило и свечной, своей силы мало утопить в корень...как бороться?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
При таком раскладе, как сейчас она глохнет... АКБ отличный, новый. Бензин есть.

Добавлено спустя 1 минуту:
Либо резьба уже фуфел либо даже не знаю

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Криво не закручивал, везде по площади зазор одинаков, до конца не заходят...

[Препод48рус]

Нжк новые такие же? Новую шайбу нужно дотянуть и обжать. Трежетка тут незачем, обычный карданный свечной ключ, он стоит 200-300 р, можно просто старую шайбу от старых свечей поставить на новый вместо новой шайбы.

[Гектор]

Такие же... шайба на свече до конца резьбы которая?

[Препод48рус]

Да

[мишаня]

Подскажите, купил свечи NGK,

это уже не НЖК никаких проблем быть не должно ,если свечи не фуфел и подходят по МАРКИРОВКЕ когда менял заводские на НЖК,то все стало , закрутилось и подтянулось на раз-два
знающие говорят,что если со свечи можно снять кольцо,то эти свечи можно смело в помойку.
з.ы.знающие---это производитель вышеупомянутых свечей

[Буйный]

купил свечи NGK

Озвучь точную марку/наимнование, пока беды не случилось

[гость]

зазор между юбкой остаётся примерно миллиметра 2-3... причём на всех 4 штуках...

На фото видно, что кольцо уплотнительное смято. Значит, все стало как надо.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Бензин есть

... но хреновый.

[vaduha75]

На фото видно, что кольцо уплотнительное смято.

Это старые свечи.

[Гектор]

Фото новой и старой свечи. Разница в одной букве. И старые Made in France, новые Japan

Добавлено спустя 15 минут 4 секунды:
И даже не в одной...

[Буйный]

И даже не в одной

Первая свеча с резистором, вторая без. Возможна некорректная работа ЭСУД с последними. Особливо с ЭБУ М73, очень он чувствителен к отсутствию буковки R в свечах.

[мишаня]

значицца так.та,что Франция оригинал.та что джапан нет.цвет фарфора,должна быть синяя маркировка.сам прикинь---из Японии свечи везти. ,когда в Европе завод есть...
а чем тебе старые свечи не угодили?кстати, я езжу на нумере 13...

[vaduha75]

должна быть синяя маркировка

А если зелёная - подделка значит?

[Гектор]

Если размеры одинаковые, почему не докрутить их? Брака особого нет... просто хотел заменить посвежее... фиг знает сколько старый хозяин с ними катался...слитый кончик и полый у свечи отец сказал не ключевой фактор, вроде бы

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Номер 13, вы о чем? О маркировке? Немного не допонял... даже если Японские, то сразу совсем все плохо?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Головки у свечей не падают вниз самих свечей, смотрел, что у навесов полукруглых зазор должен быть на классике 0,5-0,6 мм, у Японской меньше

Добавлено спустя 54 секунды:
Зелёная маркировка и есть ин Франсе

[vaduha75]

слитый кончик и полый у свечи отец сказал не ключевой фактор

Головки у свечей не падают вниз самих свечей

По-русски написано, вроде, а я раз 5 перечитал, но смысл уловить не могу.

[Гектор]

Вот о чем:

[Максимиллиан]

Вот о чем:

На правой свече металл на фото выглядит "китайской подделкой" - не матовый (как на правой), а ярко металлического цвета.

[гость]

Головки у свечей не падают вниз самих свечей, смотрел, что у навесов полукруглых

Ничего не понятно. Общепринятыми терминами можно пользоваться?


************************************
Ещё раз пишу: кольцо уплотнительное смято, какие могут быть вопросы? Нет там никакой проблемы и быть не может.

Добавлено спустя 12 минут 8 секунд:

та,что Франция оригинал.та что джапан нет.цвет фарфора,должна быть синяя маркировка.сам прикинь---из Японии свечи везти. ,когда в Европе завод есть...

У меня свечи "PFR6B11" "MADE IN JAPAN" - с синей маркировкой.

[мишаня]

А если зелёная - подделка значит?

раньше только синяя была.сейчас не в курсе.можно по инету инфу поискать.

Номер 13, вы о чем?

а для кого я мануал скидывал?потрудитесь прочесть!

На правой свече металл на фото выглядит "китайской подделкой" - не матовый (как на правой), а ярко металлического цвета.

Головки у свечей не падают вниз самих свечей,

это изолятор центрального электрода шоле?а с каких мудей он должен падать то

что у навесов полукруглых зазор должен быть на классике 0,5-0,6 мм, у Японской меньше

а шо за полукруглые навесы?это,братец,не дверная фурнитура. я понимаю так,шо эти....навесы и есть боковой электрод какие такие 0.5 --- 0.6мм?зазор между боковым и центральным электродом свечи и есть рабочий зазор.для инжа он должен быть не менее 1.0 мм.для НЖК номеров 11 и 13 ----1.1мм.если проблемы с хорошим бензом,то можно немного уменьшить,как я--1.05 мм.

[Tolik2402]

ребята, не партесь, ставьте А17 завода Энгельс.
1. Дешево
2. Искрят так же.
3. Их не подделывают

[Буйный]

Tolik2402, Толян, меня после такой фразы на известном ресурсе автоладовцев закидали помидорами отдельные деятели.

ставьте А17 завода Энгельс.

У ТС инжектор, поэтому А17ДВРМ 1.0 . И именно так, но в блистере. За свои 260...280 руб отходят 25...30 тыков отменнно на классике.

[Rickrose]

Поддерживаю, 2.5 года катал аушки на восьмерке, как раз 20 тык отъездил, никаких проблем, новый хозяин выкинул потому что типо дешевка буээ

[гость]

Точно, не тратьтесь: у меня на энгельсах карбюратор заводится лучше, чем инжектор .

[Буйный]

у меня на энгельсах карбюратор заводится лучше, чем инжектор

А Денис с Уфы обка́кал АУшки до нельзя. Я не стал обсуждать, брак он и есть брак, не говоря о палёнке. Просто стОимость потери бабла разная в случае «прокола» при покупке.

[гость]

Вот такие А-17ДВ:
https://detali.zp.ua/catalog/97829-svec ... _komplekt/

[Буйный]

Я показал на фотке выше какие свечи от «Энгельса» должны устанавливаться на инжклассику. ДО БУКВЫ и ЦИФРЫ.