Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Поскольку в другой теме зашла речь о техосмотре, дабы не засорять ту тему создаю новую.

Mr_Ice писал(а):

Есть некоторые вещи, не позволяющие пройти техосмотр, однако не сильно влияющие на безопасность

Например?

Вот первое, что попалось:

4.3.3 Сигнализаторы включения световых приборов, находящиеся в кабине (салоне), должны быть работоспособны.

Пол года ездила со сдохшим сигнализатором габаритов/ближнего света. Вот честно не понимаю, как это может повлиять на безопасность.

В этом году мне не нужно проходить.
Отпишусь в следующем.

Пол года ездила со сдохшим сигнализатором габаритов/ближнего света. Вот честно не понимаю, как это может повлиять на безопасность.

Очень просто, при движении вне населеного пункта вне зависимости от погодных условий и времени суток у тебя должны быть включены габариты и ближний свет фар. Если у тебя не горит сигнализатор то ты просто и не вспомнишь включен ли у тебя свет или нет. Т.к. света своих фар днем ты просто не увидишь. А всет днем включается какраз для безопастности.
Или опять же можешь случайно включить дальний и ехать не подозревая что слепишь других.

Да и в конче концов поменять лампочку это 10р и на 3 минуты делов. Думаю не стоит из-за такой ерунды отдавать гаишнику 3000 или покупать новое авто.

alex писал(а):В этом году мне не нужно проходить.

Счастливчик.

Mr_Ice писал(а):Если у тебя не горит сигнализатор то ты просто и не вспомнишь включен ли у тебя свет или нет.

Чтобы узнать включен ли у меня ближний свет в светлое время суток, я смотрю на выключатель.

Mr_Ice писал(а):Или опять же можешь случайно включить дальний и ехать не подозревая что слепишь других.

Дальний свет - это другой сигнализатор.

Mr_Ice писал(а):Да и в конче концов поменять лампочку это 10р и на 3 минуты делов. Думаю не стоит из-за такой ерунды отдавать гаишнику 3000 или покупать новое авто.

Согласна. Это просто первое, что попалось на глаза. Вот, кстати ещё:

4.7.4 Замки дверей кузова или кабины, ... предусмотренное изготовителем АТС противоугонное устройство, ... должны быть работоспособны.

Вот как влияет на безопасность движения сломаный дверной замок? Не, ну конечно это тоже не проблема личинки в дверях поменять. Может займусь этим, если до техосмотра дело дойдёт, потому что просто так мне это не нужно.

Или ещё:

Не допускается эксплуатация ремней безопасности со следующими дефектами:

- надрыв на лямке, видимый невооруженным глазом;
- замок не фиксирует “язык” лямки или не выбрасывает его после нажатия на кнопку замыкающего устройства;
- лямка не вытягивается или не втягивается во втягивающее устройство (катушку);
- при резком вытягивании лямки ремня не обеспечивается прекращение (блокирование) ее вытягивания из втягивающего устройства (катушки), оборудованного механизмом двойной блокировки лямки.

Не втягивающаяся лямка наверно серьёзный удар по безопасности авто :ermm:

А как понять вот это:

4.7.9 Деформации передних и задних бамперов легковых автомобилей, ... при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.

?

Mr_Ice писал(а):Да и в конче концов поменять лампочку это 10р и на 3 минуты делов. Думаю не стоит из-за такой ерунды отдавать гаишнику 3000 или покупать новое авто.

Из-за этого не стоит, но снимать тонировку и некотор др.вещи + стоять в очереди...если есть 3000 - лучше заплатить...

Из-за этого не стоит, но снимать тонировку и некотор др.вещи + стоять в очереди...если есть 3000 - лучше заплатить...

Можно переднее и передние боковые стекла и не тонировать. и что это еще за некоторые другие вещи? кстати в очереди я стоял 15 минут.

Вот как влияет на безопасность движения сломаный дверной замок?

Тут имеется в виду не личинка замка а сам замок который удерживает двер захлопнутой, тоесть не дает двери открыться на ходу или скажем чтоб ты не выпала из машины облакатившись на дверь.

Не втягивающаяся лямка наверно серьёзный удар по безопасности авто

Ремень не втягивается обратно, тоесть не плотно прилегает к твоему телу, ты наклоняешься нажать кнопочку на магнитоле, ремень вытягивается а обратно не уходит и уже просто висит. В лучае удара ненатянутый ремень не спасет, роме того твое тело успеет разогнаться и опять же ударится о ненатянутый ремень и переломаешь все ребра.

4.7.9 Деформации передних и задних бамперов легковых автомобилей, ... при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.

над этим надо подумать обьяснение должно быть.

Чтобы узнать включен ли у меня ближний свет в светлое время суток, я смотрю на выключатель.

Это не самое удобное занятие, том более что например на семерках этот выключатель внизу и взгляд на него отрывает от дороги. а на волгах например выключатель света под рулевой колонкой и не так то просто на него посмотреть. А скажем на 412 москвиче вообще выключатель находится рядом с педалью сцепления и нажимается ногой + он как кнопка нажал один раз включил. нажал еще раз выключил.

В авто ВСЁ должно быть исправно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mr_Ice писал(а):Тут имеется в виду не личинка замка а сам замок который удерживает двер захлопнутой...

Т.е. со свёрнутыми личинками ТО пройти можно?

alex писал(а):В авто ВСЁ должно быть исправно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Шоб опять сломали?

Mr_Ice писал(а):Ремень не втягивается обратно, тоесть не плотно прилегает к твоему телу...

Если мне в дороге надо открыть правое окошко, обычно сначала рукой вытягиваю ремень, затем открываю окно, затем рукой втягиваю ремень обратно. (Не на ходу, конечно).
Ремень на мне никогда не провисает. Но когда я его отстёгиваю, выходя из машины, он до конца не втягивается.

Mr_Ice писал(а):над этим надо подумать обьяснение должно быть.

Оптимистично

Mr_Ice писал(а):Это не самое удобное занятие...

Для меня на пятёрке это так же удобно, как посмотреть на лампочку-сигнализатор.

alex, если в твоём авто ВСЁ исправно, что тебе мешает честно проходить ТО?

Блондинка писал(а):Шоб опять сломали?

Поясни, пожалуйста.

Т.е. со свёрнутыми личинками ТО пройти можно?

Да можно. А что у тебя когда нибудь их проверяли? я вооще не видел что у кого нибудт личинки проверяли, да кстати и ремни тоже не видел, обычно просто проверяют их наличие.

Ремень на мне никогда не провисает. Но когда я его отстёгиваю, выходя из машины, он до конца не втягивается.

Он конструктивно и не должен натягиваться как струна. Опять же имеется в вижу что он просто должен прижиматься к телу.

alex, если в твоём авто ВСЁ исправно, что тебе мешает честно проходить ТО?

не знаю как alex но я лично прохожу по честному.

Блондинка писал(а): если в твоём авто ВСЁ исправно, что тебе мешает честно проходить ТО?

Цейтнот.

А что это такое?

alex писал(а):Поясни, пожалуйста.

Лезут иногда по ночам в машинки, замки ломают. Я как поломанные личинки отключила, больше в машину не залезали...

Mr_Ice, я ТО никогда не проходила (машина не на меня оформлена), поэтому не знаю, что они там будут проверять. Пока просто рассматриваю, что могут проверить.

DonPedro писал(а):А что это такое?

Нехватка времени.

DonPedro, ты у меня спашиваешь?
Это выражение из шахматной терминологии - нехватка времени. ( я - не шахматист, и даже не любитель сего спорта).

Понятно

У меня, кстати, тоже на это времени нет. Тем более не рассчитываю пройти ТО с первого раза :ermm:

Блондинка писал(а): Тем более не рассчитываю пройти ТО с первого раза

Пессимистично как-то :ermm:

alex писал(а):Пессимистично как-то :ermm:

Реалистично. Хотя кто-знает. Когда что-то получается лучше того, на что надеешься - это радует

Лезут иногда по ночам в машинки, замки ломают. Я как поломанные личинки отключила, больше в машину не залезали...

ну это наверно потмоу что пионеры там у вас. Вообще жигули открываются с помощью обычной металической линейки. И отключена ли у тебя личинка или нет разницы не играет.

Кстати волга (покраней мере 21 и 3102) открыватесья вообще руками без вских приспособлений.

У меня, кстати, тоже на это времени нет. Тем более не рассчитываю пройти ТО с первого раза

ну первый раз приедешь ну завернут тебя, починишь на эти 3000 то что неисправно и со второго пройдешь. Ничгео страшного

Mr_Ice писал(а):ну первый раз приедешь ну завернут тебя, починишь на эти 3000 то что неисправно и со второго пройдешь. Ничгео страшного

Я тоже так думаю

В прошлом году в ноябре проходил ТО вообще на трех цилиндрах. И ничего прошел.

Блондинка, не понять тебя. То времени нет, то кататься по нескольку раз.

alex писал(а):Блондинка, не понять тебя. То времени нет, то кататься по нескольку раз.

И правда не понять!
Отпрашиваться придётся с работы Надеюсь, ради такой благой цели меня отпустят