Вот первое, что попалось:Mr_Ice писал(а):Например?Есть некоторые вещи, не позволяющие пройти техосмотр, однако не сильно влияющие на безопасность
Пол года ездила со сдохшим сигнализатором габаритов/ближнего света. Вот честно не понимаю, как это может повлиять на безопасность.4.3.3 Сигнализаторы включения световых приборов, находящиеся в кабине (салоне), должны быть работоспособны.
Очень просто, при движении вне населеного пункта вне зависимости от погодных условий и времени суток у тебя должны быть включены габариты и ближний свет фар. Если у тебя не горит сигнализатор то ты просто и не вспомнишь включен ли у тебя свет или нет. Т.к. света своих фар днем ты просто не увидишь. А всет днем включается какраз для безопастности.Пол года ездила со сдохшим сигнализатором габаритов/ближнего света. Вот честно не понимаю, как это может повлиять на безопасность.
Счастливчик.alex писал(а):В этом году мне не нужно проходить.
Чтобы узнать включен ли у меня ближний свет в светлое время суток, я смотрю на выключатель.Mr_Ice писал(а):Если у тебя не горит сигнализатор то ты просто и не вспомнишь включен ли у тебя свет или нет.
Дальний свет - это другой сигнализатор.Mr_Ice писал(а):Или опять же можешь случайно включить дальний и ехать не подозревая что слепишь других.
Согласна. Это просто первое, что попалось на глаза. Вот, кстати ещё:Mr_Ice писал(а):Да и в конче концов поменять лампочку это 10р и на 3 минуты делов. Думаю не стоит из-за такой ерунды отдавать гаишнику 3000 или покупать новое авто.
Вот как влияет на безопасность движения сломаный дверной замок? Не, ну конечно это тоже не проблема личинки в дверях поменять. Может займусь этим, если до техосмотра дело дойдёт, потому что просто так мне это не нужно.4.7.4 Замки дверей кузова или кабины, ... предусмотренное изготовителем АТС противоугонное устройство, ... должны быть работоспособны.
Не втягивающаяся лямка наверно серьёзный удар по безопасности авто :ermm:Не допускается эксплуатация ремней безопасности со следующими дефектами:
- надрыв на лямке, видимый невооруженным глазом;
- замок не фиксирует “язык” лямки или не выбрасывает его после нажатия на кнопку замыкающего устройства;
- лямка не вытягивается или не втягивается во втягивающее устройство (катушку);
- при резком вытягивании лямки ремня не обеспечивается прекращение (блокирование) ее вытягивания из втягивающего устройства (катушки), оборудованного механизмом двойной блокировки лямки.
?4.7.9 Деформации передних и задних бамперов легковых автомобилей, ... при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.
Можно переднее и передние боковые стекла и не тонировать. и что это еще за некоторые другие вещи? кстати в очереди я стоял 15 минут.Из-за этого не стоит, но снимать тонировку и некотор др.вещи + стоять в очереди...если есть 3000 - лучше заплатить...
Тут имеется в виду не личинка замка а сам замок который удерживает двер захлопнутой, тоесть не дает двери открыться на ходу или скажем чтоб ты не выпала из машины облакатившись на дверь.Вот как влияет на безопасность движения сломаный дверной замок?
Ремень не втягивается обратно, тоесть не плотно прилегает к твоему телу, ты наклоняешься нажать кнопочку на магнитоле, ремень вытягивается а обратно не уходит и уже просто висит. В лучае удара ненатянутый ремень не спасет, роме того твое тело успеет разогнаться и опять же ударится о ненатянутый ремень и переломаешь все ребра.Не втягивающаяся лямка наверно серьёзный удар по безопасности авто
над этим надо подумать обьяснение должно быть.4.7.9 Деформации передних и задних бамперов легковых автомобилей, ... при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.
Это не самое удобное занятие, том более что например на семерках этот выключатель внизу и взгляд на него отрывает от дороги. а на волгах например выключатель света под рулевой колонкой и не так то просто на него посмотреть. А скажем на 412 москвиче вообще выключатель находится рядом с педалью сцепления и нажимается ногой + он как кнопка нажал один раз включил. нажал еще раз выключил.Чтобы узнать включен ли у меня ближний свет в светлое время суток, я смотрю на выключатель.
Т.е. со свёрнутыми личинками ТО пройти можно?Mr_Ice писал(а):Тут имеется в виду не личинка замка а сам замок который удерживает двер захлопнутой...
Шоб опять сломали?alex писал(а):В авто ВСЁ должно быть исправно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если мне в дороге надо открыть правое окошко, обычно сначала рукой вытягиваю ремень, затем открываю окно, затем рукой втягиваю ремень обратно. (Не на ходу, конечно).Mr_Ice писал(а):Ремень не втягивается обратно, тоесть не плотно прилегает к твоему телу...
ОптимистичноMr_Ice писал(а):над этим надо подумать обьяснение должно быть.
Для меня на пятёрке это так же удобно, как посмотреть на лампочку-сигнализатор.Mr_Ice писал(а):Это не самое удобное занятие...
Да можно. А что у тебя когда нибудь их проверяли? я вооще не видел что у кого нибудт личинки проверяли, да кстати и ремни тоже не видел, обычно просто проверяют их наличие.Т.е. со свёрнутыми личинками ТО пройти можно?
Он конструктивно и не должен натягиваться как струна. Опять же имеется в вижу что он просто должен прижиматься к телу.Ремень на мне никогда не провисает. Но когда я его отстёгиваю, выходя из машины, он до конца не втягивается.
не знаю как alex но я лично прохожу по честному.alex, если в твоём авто ВСЁ исправно, что тебе мешает честно проходить ТО?
Лезут иногда по ночам в машинки, замки ломают. Я как поломанные личинки отключила, больше в машину не залезали...alex писал(а):Поясни, пожалуйста.
Реалистично. Хотя кто-знает. Когда что-то получается лучше того, на что надеешься - это радуетalex писал(а):Пессимистично как-то :ermm:
ну это наверно потмоу что пионеры там у вас. Вообще жигули открываются с помощью обычной металической линейки. И отключена ли у тебя личинка или нет разницы не играет.Лезут иногда по ночам в машинки, замки ломают. Я как поломанные личинки отключила, больше в машину не залезали...
ну первый раз приедешь ну завернут тебя, починишь на эти 3000 то что неисправно и со второго пройдешь. Ничгео страшногоУ меня, кстати, тоже на это времени нет. Тем более не рассчитываю пройти ТО с первого раза
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 18 гостей
Надеюсь, ради такой благой цели меня отпустят