Мобильник сел, помощи ждать неоткуда...
- Заратустра
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: Вт май 05, 2009 21:06:12
- Откуда: Ростов-на Дону
Мобильник сел, помощи ждать неоткуда...
Кстати, может кому пригодится. Если сел телефон, а своими силами и средствами тачку не оживить - есть вариант зарядить сотовый от автомобильногй АКБ. Снимаем батарейку телеф. берем 2 проводка достаточной длинны (хоть от проводки - колонок), приматываем их изолентой к "+" и "-" свободные концы нужно примастырить к АКБ авто. сотовые зарядки выдают 4,5 -5 вольт почти все. Таким образом нам нужно закантачить две банки АКБ - 4 вольта. если перемычки (как обычно) скрыты корпусом - открутить пробки и закантачить провода в свинец пластин. минут через 20 можно будет совершить звонок другу. Может случиться, что особо привередливый мобильник после такого откажется вскоре сотрудничать со своей батарейкой. Поэтому способ годится если этим можно пренибречь. Удачи на дорогах!!!
- Пятикантроп
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 328
- Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 4:29:42
- Модель авто: Ваз-21074i, 2007 г.в., белоснежка, чехлы и колпаки доработками не считаю, а значит поный сток.
- Откуда: Омск
- Контактная информация:
- Заратустра
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: Вт май 05, 2009 21:06:12
- Откуда: Ростов-на Дону
- Пятикантроп
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 328
- Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 4:29:42
- Модель авто: Ваз-21074i, 2007 г.в., белоснежка, чехлы и колпаки доработками не считаю, а значит поный сток.
- Откуда: Омск
- Контактная информация:
- balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
- Контактная информация:
- Пятикантроп
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 328
- Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 4:29:42
- Модель авто: Ваз-21074i, 2007 г.в., белоснежка, чехлы и колпаки доработками не считаю, а значит поный сток.
- Откуда: Омск
- Контактная информация:
- Форумчанка
- Коренная форумчанка :)
- Сообщения: 4642
- Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
- Модель авто: -------
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 87 раз
- Заратустра
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: Вт май 05, 2009 21:06:12
- Откуда: Ростов-на Дону
тогда как М.Задорнов писал: "пишешь СМС нажимаешь отправить, а тел подбрасываешь вверх" где связь езьПятикантроп писал(а):А если не батарея села а сломался в таком месте где связи нет вот тут сложнее
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
тогда как М.Задорнов писал: "пишешь СМС нажимаешь отправить, а тел подбрасываешь вверх" где связь езьПятикантроп писал(а):А если не батарея села а сломался в таком месте где связи нет вот тут сложнее
- Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7920
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 793 раза
Заблаговременно подключаем роуминг!Пятикантроп писал(а):А если не батарея села а сломался в таком месте где связи нет вот тут сложнее.
P.S. У меня есть любимое местечко для отдыха и шашлыков недалеко от города. Но там как назло нет сигнала моего МТС. Смотрел по карте покрытия- именно эта полянка и есть то самое маленькое белое пятно. Вокруг сигнал отличный!
- Soirt
- Водила

- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: Ср ноя 26, 2008 5:07:19
- Откуда: г. Уфа Башкортостан
- Поблагодарили: 1 раз
Снимаем акум с сотового нагреваем его, либо от двигателя, либо руками растераем вобщем суть нагреть акум но так что бы не расплавился, минуты на 2 обычно хватает.
не стоит забывать что если зовинть по 112 то телефон пропработает дольше так как в нем отключаться механизмы защиты, в некоторых моделях есть встроенный акум для таких звонков. ну или найти способ подзаредить от акб авто главное плюс минус не путать и последовательно какуюнить лампу поставить. Но все же хочется всем пожелать что бы таких ситуаций небыло.
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Литионный акумулятор мобильного имеет встроеный чип каторый предатвратит перезаряд и перегрев. к китайским потделкам это отношения не имеет. Теоретически акум можно просто прикурить на пряму, и он должен выжет (но не пробывал так делать)
не стоит забывать что если зовинть по 112 то телефон пропработает дольше так как в нем отключаться механизмы защиты, в некоторых моделях есть встроенный акум для таких звонков. ну или найти способ подзаредить от акб авто главное плюс минус не путать и последовательно какуюнить лампу поставить. Но все же хочется всем пожелать что бы таких ситуаций небыло.
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Литионный акумулятор мобильного имеет встроеный чип каторый предатвратит перезаряд и перегрев. к китайским потделкам это отношения не имеет. Теоретически акум можно просто прикурить на пряму, и он должен выжет (но не пробывал так делать)
- SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 217 раз
- Контактная информация:
Да, проще купить зарядку в телефон с прикуривателя, а если еще не поскупиться на "родную", а не совместимую - тогда точно 100% гарантия, что аккумулятор телефона не повредится. И стоит недорого, и места в бардачке много не займет.
А вот ситуация, что километров на 20 от тебя в любую сторону нет ни одной сотовой сети - это уже хуже. А у меня недалеко от дачи есть такая "мертвая зона" - и через нее мне как раз удобнее ездить оказалось...
А вот ситуация, что километров на 20 от тебя в любую сторону нет ни одной сотовой сети - это уже хуже. А у меня недалеко от дачи есть такая "мертвая зона" - и через нее мне как раз удобнее ездить оказалось...
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 53 раза
Метод 1-ый (сильно электронный)
м\сх о 3 ногах 7805 (советский аналог КРЕН5А) и 2 конденсатора по 220n (впринципе можно и без них)
Крутится на коленке, на входе +9-25V на выходе + 5V
1 нога (надписью к себе слева направо) + 12V
2 нога - земля
3 нога - 5V.
Кондёры вешаются между 1 и 2, и 2, 3. 5 вольт снимается между 2 и третьей.
Не перепутать полярность, иначе феерверк.
Метод 2-ой (Рисковый)
Берётся обычная лампочка 12V 21W и подключается в разрыв (последовательно) с аккумулятором на плюс. Т.к. лампочка штука сильно нелинейная, ток заряда получается весьма большой, порядка 1-1, 3 ампера. Держим руками провода на соответствующих клеммах аккумулятора, время не более 3 минут. В итоге аккум подзаряжается до приемлимой величины, хватает минут на 30. Кстати, заряд таким током для аккума сильно вреден, так что лучше не злоупотреблять.
м\сх о 3 ногах 7805 (советский аналог КРЕН5А) и 2 конденсатора по 220n (впринципе можно и без них)
Крутится на коленке, на входе +9-25V на выходе + 5V
1 нога (надписью к себе слева направо) + 12V
2 нога - земля
3 нога - 5V.
Кондёры вешаются между 1 и 2, и 2, 3. 5 вольт снимается между 2 и третьей.
Не перепутать полярность, иначе феерверк.
Метод 2-ой (Рисковый)
Берётся обычная лампочка 12V 21W и подключается в разрыв (последовательно) с аккумулятором на плюс. Т.к. лампочка штука сильно нелинейная, ток заряда получается весьма большой, порядка 1-1, 3 ампера. Держим руками провода на соответствующих клеммах аккумулятора, время не более 3 минут. В итоге аккум подзаряжается до приемлимой величины, хватает минут на 30. Кстати, заряд таким током для аккума сильно вреден, так что лучше не злоупотреблять.
Последний раз редактировалось Longenen Вс авг 09, 2009 15:57:49, всего редактировалось 1 раз.
- Zayec
- Вечная Память!

- Сообщения: 5754
- Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
- Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 77 раз
- Поблагодарили: 300 раз
Очень просто. С радиостанциями ездили.Блондинка писал(а):И как раньше люди ездили без мобильников?
(С тех пор как в СССР разрешили радиосвязь в гражданском диапазоне)
Кстати, для тех, кто уже приобрёл в автомобиль преобразователь12/220 автомобильная зарядка не актуальна. Главное не забыть в дорогу сетевую.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя


