Утренний завод

[spaike]

У меня при температуре около нуля с подсоса утром плохо заводится. Заводится на 3 горшках, дёргается, глохнет. Если поиграть подсосом и газом, то все стабилизируется. Но сегодня например на такие "игры" не хватило аккума. Свечи мокрые. Пришлось подключить шайтан машину (стационарное ЗУ, выдает большой ток) - завелась. Может я что то не так делаю? Или с зажиганием что то?

PS Ниже -5 с подсосом заводилась без проблем.

А подсос как, на полную вытаскиваешь?

У тебя слишком богатая смесь образуется.

[mvk843]

Сначала на половину вытянул, плохо схватывала. Я сдуру полностью вытянул. Как вечером лучше заводиться? А то аккум долго не сможет крутить.

Может вытянуть на четверть и газом помогать если что?

[spaike]

Сначала на половину вытянул, плохо схватывала. Я сдуру полностью вытянул. Как вечером лучше заводиться? А то аккум долго не сможет крутить.

Может вытянуть на четверть и газом помогать если что?

Ну что то типа того. Каждая машина индивидуальна. Самому чувствовать надо.

Единственная подсказка в данной ситуации, это смесь при запуске победнее делай

[mvk843]

Сначала на половину вытянул, плохо схватывала. Я сдуру полностью вытянул. Как вечером лучше заводиться? А то аккум долго не сможет крутить.

Может вытянуть на четверть и газом помогать если что?

Ну что то типа того. Каждая машина индивидуальна. Самому чувствовать надо.

Единственная подсказка в данной ситуации, это смесь при запуске победнее делай

Я просто забыл уже, как в межсезонье ездил) Когда без подсоса уже не заводится, но надо знать меру, насколько его вытягивать)

[Z-i-V]

Народ, проблема в том, что при утреннем заводе, не могу прогревать на оборотах менее 2000. Раньше такого не было, и в минус 25 хватало завести на 2500 оборотах и вообще убрать подсос и она грелась норм, а сейчас сел, качнул педальку, подсос на всю и грею на 2200 оборотах, стоит опустить обороты ниже 2000, они сразу падают и машина глохнет, такая фигня происходит пока стрелка температуры не сдвинется с места, это учитывая что сейчас температура 0 градусов на улице. Проблема в зажигании или карбе?

[zombie177rus]

В карбе.Смотри пусковые зазоры по мурзилке.

[Z-i-V]

В карбе.Смотри пусковые зазоры по мурзилке.

Аааа, вот блин, а я от болды накрутил пусковое.
Можно ли этим руководствоваться http://www.semerka.info/?q=node/139

[prostovanzo]

Z-i-V, можно! я сам таким способом регулировал

[D.I.M.A.R.]

Можно ли этим руководствоваться http://www.semerka.info/?q=node/139

да, только правильный зазор дроссельной на сайте ДААЗ 0,9-1,0 мм
http://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm

или так, не снимая карба: http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 27#p157127