1,5 года ездил и даже не подозревал об этом. В прошлом году морозы пострашнее были и затяжнее, вообще не было проблемnevic44 писал(а):Вот и причина, привод заслонок жил своей жизнью, а там тоже свои регулировки.
21053 писал(а):Ось (12) была без резьбы совсем, гайка там как держалась - непонятно.
а если в дороге,вдали от цивилизации21053 писал(а):надо ехать далеко
м-дя если техник не еб*т технику,техника начинает еб*ть техника 
Долго с этим мучался, поставил бесконтактное зажигание и 900 оборотов держит ни шагу в сторону и экономичней стала и мощности прибавилось, очень рекомендую.21053 писал(а):на холостых обороты плавают от 700 до 900.
Видимо ещё как-то держалось.21053 писал(а):1,5 года ездил и даже не подозревал об этом. В прошлом году морозы пострашнее были и затяжнее, вообще не было проблем
Если на холодную, то это нормально, а на прогретом уже колечки могут быть изношены.21053 писал(а):коллектора картерных газов идет дым (выхлоп), не слабый такой
У нас любовь с нейSTARTovik писал(а):а если в дороге,вдали от цивилизации м-дя если техник не еб*т технику,техника начинает еб*ть техника
Стараемся не подводить друг друга. Но косяк 100% мой, не спорю. Я не самый опытный водитель, не всегда могу понять, что правильно, что нет в работе авто.
Думаю, поставлю на неделе.nevic44 писал(а):Долго с этим мучался, поставил бесконтактное зажигание и 900 оборотов держит ни шагу в сторону и экономичней стала и мощности прибавилось, очень рекомендую.
На горячемnevic44 писал(а):Если на холодную, то это нормально, а на прогретом уже колечки могут быть изношены.
Вот по поводу этого хотел созздать новую тему.nevic44 писал(а):Масло жрёт?
Двиг капиталить. Но если масло не жрёт, хамут поставь чтоб на двиг не кидало, ну и за карбом посматривай чтоб не засирало, промой систему вентиляции, ёршик-плямягаситель в кастрюле достань, может забит.21053 писал(а):КАК с этим бороться?!
Это я днем, как высплюсь начну спрашивать.nevic44 писал(а):Двиг капиталить. Но если масло не жрёт, хамут поставь чтоб на двиг не кидало, ну и за карбом посматривай чтоб не засирало, промой систему вентиляции, ёршик-плямягаситель в кастрюле достань, может забит.
в этой теме мелькало21053 писал(а): Еще просьба.
Не смог найти тему, где один хороший человек делал улавливатель картерных газов, не подскажете?
Но я бы не советовал, нормальная вентиляция должна быть принудительной, а если говоришь что сапунит, мигом со всех щелей масло давить начнёт, вообще на двиг без содрагания не посмотришь.GoBLIN писал(а): в этой теме мелькало
viewtopic.php?p=31411#p31411
.
21053 писал(а):И из патрубка вытяжного коллектора картерных газов идет дым (выхлоп), не слабый такой. Не как с глушителя. но все же.... Вот такой ----->
не парься это абсолютно нормально, кольца пора менять когда в кастрюлю выбрасывает масло, не конденсат!, а именно маслом плюет.21053 писал(а):Масло не жрет
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
