Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Простите что создал новую тему, но все же не пойму никак откуда в левой части коллектора появилась грязь, похожая на масло, и особенно грязен болт крепления коллектора. Сначала думал давит из под головки, снял коллекторы, пальцем провел по стыку головки и блока - сухо и герметично. Однако недавно отчищенный стартер тоже забрызгало. Есть подозрения на патрубок к печке (трухлявый он какой то), но почему по виду грязь черная и маслянистая. Прошу совета

Mollari
Прокладку коллектора бы заменить на металлическую

ну тут два варианта или из под клапанной крышки или из под маховика

скорее всего тосол подкапывал и гдето секло выхлоп

Течь может тосол, и очень часто вот из етого места!

да, очень вероятно что капал тосол - на патрубок, который идет к печке жалко смотреть, заменю. А чтобы не секло выхлоп может прокладку герметиком промазать?

Mollari писал(а):чтобы не секло выхлоп

Barsuk писал(а):Mollari
Прокладку коллектора бы заменить на металлическую

Mollari писал(а):А чтобы не секло выхлоп может прокладку герметиком промазать?

если грамотно, то конечно можно!

Barsuk, я это уже принял во внимание, но так сказать для пущей надежности промажу

Спасибо за оперативные ответы, всем по спасибо

Mollari писал(а):так сказать для пущей надежности промажу

Ну и за чем там мазать? Обычная прокладка прогорает, а металлическая, считай на века, и ничего там мазать не надо.

Barsuk писал(а):Обычная прокладка прогорает

Если коллектор-штаны, то да...но смотря какое качество!
Если коллектор-ГБЦ, то ничего там не прогорит...!

Поди хуже не будет, если коллектор-гбц? просто вдруг изъяны плоскости какие нибудь, или еще что. А про коллектор-штаны надо бы тоже что придумать - там у меня геометрия нарушена и сифонит

Mollari писал(а):Поди хуже не будет, если коллектор-гбц?

У меня обычная прокладка, промазана красным герметиком и все нормально ттт! Уже 15 тищ. проездил, тем более нет металлических колец на выпускном коллекторе, пришлось удалить после расточки ГБЦ и подгонки коллекторов!

А еще, немного не в тему, но все же мучает вопрос: забивать штаны до или после установки их на коллектор?

что значит забивать?
при сьеме с коллектора их надо откручивать от коробки и минимум ослабить хомут на пром трубе

я отцепил штаны от катализатора (иначе не снимаются, да даже и так с трудом), а без молотка их обратно не загнать. Вот я и думаю, не повредятся коллекторы или еще что нибудь, если задалбливать катализатор в штаны после прикручивания их к коллектору?

Если по уму, то вначале ставишь коллектора, а потом все остальное навесное, и желательно без молотка!

Хм, а как ж без молотка то, я так не умею. Штаны плохо заходят в трубу к резонатору, если wd или литолом может только попробовать сбрызнуть, но думаю толку мало будет

там то ладно, мы подумали хто на коллектор неодевается, бывает что шпилько в трубу пролетают

аааа. Значит мне поставить коллекторы, к ним штаны прикрутить, а затем уже забить резонатор?

Mollari писал(а):а затем уже забить резонатор?

Тока ты попробуй лепестки трубы ( там где разрезы ) слегка отогнуть , и тогда всё это дело намного легче оденется

Ага, ну все тогда, завтра доделаю

Mollari
ну так и делается, коллектор, протягивается от середины к краям, потом штаны с прокладкой - накрест, потом к коробке, далее остальное, сними глушак с резинок, иначе не наденешь на штаны

Все сделал, течи не должно быть. Прокладка металлическая, но герметика для выхлопных систем не нашел, честно искать особо некогда было, так что без него. Должно быть гуд. Спасибо мужики за советы

Приветсвую. Помогите плз, видите откуда течет? Двигатель со стороны акума весь мокрый. в масле.
Все что ниже прокладки ГБЦ мокрое. А кроме нее есть варианты?... какие более экзотические проблемы бывают?)

Сегодня сервисе прокладку клапанной крышки меняли и прокладку натяжителя цепи.

Подозревал больше всего именно течь из под натяжителя. Но сомнения. Потому что помпа прикручивается к посадочному месту, а на нем есть ВПАДИНА , а всегда там целое озеро из масла. Не может в эту впадину масло из под натяжителя капать... (КРАСНАЯ ВПАДИНА НА ФОТО) А откуда может еще капить ? Это сразу после ремонта видео снял.


Это 20 км проехал после ремонта.