Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, можно отремонтировать Тяги привода стеклоочистителя и сам редуктор? дело в том что не дотягивает до боковой стороны стекла, возможно в редукторе стоит реле отодвинуть или что-то сделать? просто жаба душит купить 1000 отдавать. и вопрос чем отличается 2101 и 2103 редуктор с тягами? или шестерню в редукторе поменять и все

YRka писал(а): или шестерню в редукторе поменять и все

Так ведь и её придётся покупать.
А жаба?

Последние темы на форуме
[1] Привод мотора редуктора стеклоочистителя

мишаня писал(а):Последние темы на форуме
[1] Привод мотора редуктора стеклоочистителя

+1 Я тоже побоялся спросить что это...

6] Продажа запчастей на 2104
пардон не то скопировал там продают нужную запчасть...для ТС

Привод мотора редуктора стеклоочистителя-название абсурдное.
А по существу-на копейке правда-отсоединял крепление трапеции к движку,сдвигал щётки в нужную сторону,закреплял,пробовал.Вот так методом тыка добивался работы дворников в нужном месте.Правда это было один раз ,после замены "привода мотора редуктора".

Было, в заводском общежитии комендант повесил объяву:

"Запрещается выставлять в окна колонки-усилители звука-мощности!"

Запомнился такой шедевр на всю жизнь.

YRka писал(а):не дотягивает до боковой стороны стекла

Переставь чуток поводки щёток на своих осях (по часовой стрелке, вид с улицы) и снова закрепи их. Делов - минута.

все вы умные такие. все по книге, пробовал поводок не помогает. проще говоря шестерню редуктора поменять или комплект купить, Умники ответьте чем отличие 2103 и 2101 тяги (трапеции) стеклоочистителя

YRka писал(а):Умники ответьте чем отличие 2103 и 2101 тяги (трапеции) стеклоочистителя

В цифрах

YRka писал(а):все вы умные такие

YRka писал(а):все вы умные такие

YRka писал(а):Умники ответьте

Пока ограничусь устным замечанием . В данном контексте звучит слишком радикально и даже несколько недружелюбно по отношению к коллегам.

Ребята, ХЭЛП!! заменил моторчик стеклоочистителя. Теперь "дворники" останавливаются по середине стекла. Знакомый подсказал- снять с моторчика тягу, чуть переместить ее, потом на место ставить и так методом тыка пробовать. Он часа 2 регулировал.. А можно как то быстрее? Может при установке тяги под "определенным углом" ставить? Погуглил. Что то ничего толкового не нашел...... Может кто из форумчан подскажет. Час пытался настроить, дворники то по середине стекла останавливаются, то вообще в другую сторону крутятся под капот

А зачем менял?

alexsuv781
Читай внимательно
Установка мотор редуктора стеклоочистителя ветрового стекла на автомобиль ваз 2107
1. Перед установкой на автомобиль ваз 2107 мотор редуктора стеклоочистителя промываем тяги с рычагами от грязи. Смазываем шарниры рычагов стеклоочистителя пластичной смазкой.
2. Подсоединяем колодку разъема нового мотор редуктора стеклоочистителя к колодке жгута электропроводки. Подсоединяем провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи. Включив зажигание, включаем на короткое время прерывистый режим работы стеклоочистителей. При этом привод мотор редуктора стеклоочистителя установится в положение соответствующему крайнему левому положению щеток стеклоочистителей. Выключаем зажигание, отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Отсоединяем разъем мотор редуктора стеклоочистителя.
4. Соединяем кривошип А с тягой Б. Устанавливаем рычаг стеклоочистителя на шлицевой привод мотор редуктора, ориентируя его в положении, чтобы кривошип и тяга стеклоочистителя были параллельны.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ent-9.html

bilbo писал(а):А зачем менял?

шлицы разбиты и моторчик отслужил свое

Всем привет! Тоже поставил себе новую трапецию (производства ЕС), выставил все по выше описанному, теперь щетки ложаться на капот и водительская высев кивает за стойку лобового)))

Если "ЕС" это из Европы, то надо поддерживать отечественного производителя. Там ошибка в размерах рычагов бывает.
И профиль неполный. Вы бомж?

zombie177rus писал(а):Если "ЕС" это из Европы, то надо поддерживать отечественного производителя. Там ошибка в размерах рычагов бывает.
И профиль неполный. Вы бомж?

В момент покупки не было отечественного, только Европа и Китай. Бомж на семерке))

Уже НЕ бомж

zombie177rus писал(а):Уже НЕ бомж

С новым годом!!!

Иван64 писал(а):

zombie177rus писал(а):Если "ЕС" это из Европы, то надо поддерживать отечественного производителя. Там ошибка в размерах рычагов бывает.
И профиль неполный. Вы бомж?

В момент покупки не было отечественного, только Европа и Китай. Бомж на семерке))

Снял европейскую трапецию (по размерам все тяги одинаковые с оригиналом) и новый мотор, почистил свою и хорошенько смазал, поставил старый моторчик, теперь машет как надо. А ставил вот такую хрень:

Иван64 писал(а):европейскую трапецию

Иван64 писал(а):по размерам все тяги одинаковые с оригиналом

значит где то, что то не правильно было собрано! чудес не бывает.

олежек писал(а):значит где то, что то не правильно было собрано! чудес не бывает.

Думаю у моторчика количество зубьев не то. Собрать и поставить не правильно ... это постораться надо)))

Иван64 писал(а):Думаю у моторчика количество зубьев не то.

где? как? не могет такого быть! на коробке же написаТО ваз 2101! для того что бы было

Иван64 писал(а): щетки ложаться на капот и водительская высев кивает за стойку лобового)))

кривошип который одевается на вал мотора должен быть наверное на треть длиннее стандартного, тогда размах щеток аккурат такой будет, и кол-во зубьев думается тут не причем! потому как на что повлияет кол-во зубьев редукторе!? на скорость вращения вала из редуктора, и соответственно на крутящий момент, а на размах влияет только кривошип!

Кривошип и все тяги одинакового размера с родной тропецией, смотрел посадочное на редукторе для кривошипа, оно чуть толще чем на старом редукторе