Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ2107

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Minion
Стажер
Стажер
Сообщения: 19
Зарегистрирован: Вт мар 03, 2009 11:06:23
Откуда: Kharkov

Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ2107

Непрочитанное сообщение Minion » Вт мар 03, 2009 13:55:53

Год выпуска: 2005
Описание: Двигатели 1,5, 1,5i, 1,6 л
Отличное иллюстрированное руководство по ремонту автомобилей ВАЗ своими силами.

В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем
автомобилей ВАЗ-2107. Подробно описаны основные неисправности, их причины и
способы устранения. Последовательность разборки и ремонта показана на фотографиях
с подробными комментариями. Руководство предназначено для водителей, желающих
ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.
Скачать
[/img]

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Вт мар 03, 2009 15:03:23

спасибо.
а эл.схемка там есть инжекторная есть?

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Вт мар 03, 2009 15:16:59

balaganoff
Если есть двигатель 1.5i - то должна быть. Но я не уверен, не скачивал, лениво ждать бесплатной закачки, а платить за книгу, которая у меня есть (в более новом издании) - не вижу смысла

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Вт мар 03, 2009 17:18:58

SMSha писал(а):а платить за книгу, которая у меня есть (в более новом издании) - не вижу смысла
книга то и у меня есть по инжектору, но эл.схема на карб. издатель - придурок, блин...
ладно, качну, гляну... спасибо.

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Вт мар 03, 2009 17:38:35

balaganoff
И не говори, у меня тоже фиг поймешь, что к чему относится, 90% книги посвящено именно карбюраторным модификациям. Ну да ладно, справимся...

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт мар 03, 2009 19:49:57

balaganoff писал(а):а эл.схемка там есть инжекторная есть?
она есть у нас на сайте
http://www.semerka.info/?q=node/152

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Ср мар 04, 2009 6:01:35

Mr_Ice
Придется распечатывать скачанную книгу, схему с сайта и идти к машине... Да,и все схемы лучше распечатывать на А3 или даже А2 - если есть такая возможность...
Не комп же с собой брать, хотя есть дома есть WiFi точка доступа, и ноут будет находиться на связи (когда машина прямо под окном стоит) - то можно прямо из инета все смотреть при ремонте...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42300
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5040 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср мар 04, 2009 9:20:45

И вот.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Описание
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»