, раньше стоял по типу такой 
, а то на торпеде не работают бегунки, приходится наклонятся и откручивать, там к кранику должен идти какой то тросик, откуда он идёт, от бегунка от какого их там же 2, или оно как то связано, не знаю как там, просто хочу зделать что открыл бегунок синий холодный воздух пошол, красный тёплый, что там ещё надо подсоединять, какие нюансы, и т.д Заранее благодарен, жду ваших советов. 
Ну во первых с русским языком я не сильно дружу, конечно извиняюсь перед соседями, так как я живу в Украине, и учился в украинской школе, и что там не понятного, наверно ВЫ только не понялиДимон на зелёнке писал(а):А Вы на украинском языке так же непонятно написали бы сообщение или просто с русским плохо? Что-то ни черта не ясно о чём Вы. А в книгу по ремонту и обслуживанию "классики" Вашей модели заглядывали? Или интернет ресурсами пользовались?
я старался написать правильно, чтоб понятно было. Книги у меня нет, если б была то я в первым делом заглянул бы туда, а так нету. То было принято решение обратится к знающим людям, что я и зделал.
удачи 
Спасибо тебе большое за помощь, буду пытаться, сегодня розпечатаю инструкцию и буду что то делать, ещё раз спасибо за помощь.мишаня писал(а):мишаня
Тогда прошу простить меня за резкость. Просто без знаков препинания и заглавных букв в началах предложений довльно таки неприятно читать сообщения, а главное трудно бывает уловить суть.Сержик писал(а):во первых с русским языком я не сильно дружу
Не понятно отсутсвие желания найти простейшую информацию самому при всём обилии её во всяческих вариантах в интернете. А подобные темы приводят к тому, что форум загружается лишней и бесполезной информацией, в которой потом проблематично что-либо найти (даже через поиск), а тем более её систематизировать (это к слову о создании универсального справочника на сайте).VladiZlav писал(а):а что именно тебе не понятно?
Сержик писал(а):На первом фото тросик идёт от краника к бегунку к тому что переключает подачу с бокового обдува к верхнему тот что возле стекла?
абсолютно верно!Сержик писал(а):На первом фото тросик идёт от краника к бегунку к тому что переключает подачу с бокового обдува к верхнему тот что возле стекла?
и на втором фото он же.... Сержик писал(а):Спасибо тебе большое за помощь, буду пытаться, сегодня розпечатаю инструкцию и буду что то делать, ещё раз спасибо за помощь.мишаня писал(а):мишаня
Раз вы так сильно переживаете чтоб форум не засорился, то тогда пусть администраторы удалят тему, что б были ВЫ спокойны, просто чем обращать внимание на всякую всячину лучше б помогли.Димон на зелёнке писал(а):Димон на зелёнке
Человеческая ошибка мне понятна, присущая любому из нас, но не систематическая. Надеюсь мысль ясна?Димон на зелёнке писал(а):И хочется теперь Вам, VladiZlav, задать вопрос. А что Вам понятно из следующего?Сержик писал(а):На первом фото тросик идёт от краника к бегунку к тому что переключает подачу с бокового обдува к верхнему тот что возле стекла?
Есть вопрос. У меня одного этот тросик на оси рычага ничем не закреплён или везде так?мишаня писал(а):Снимаем наконечник гибкой тяги с оси рычага привода заслонки.
у всех так...Zayec писал(а):Есть вопрос. У меня одного этот тросик на оси рычага ничем не закреплён или везде так?
так везде....я его на оси рычага закрепил такой маленькой ешо совеццкой ручкой какого-то регулятора...одел ,а там винтик фиксирующий...затянул----фиг там тросик слетитZayec писал(а):У меня одного этот тросик на оси рычага ничем не закреплён или везде так?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей
