Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Знач позавчера завожусь и оба, стрелка начала произвольно скакать на 1 см влево вправо. Ну думаю машина много прошла поменяю датчик который в баке. Купил новый поменял. Проверил так подключил его не запихивая в бак, все гуд. Засунул, все равно стрелка немного прыгает. Раньше так не было. Можно ли ее успокоить кондером, каким и куда его ставить. Все соединение которые идут на датчик в бак пропаял. При снятии проводов датчик на приборке не двигается.

Где то плохой контакт

не может быть плохим. пропаял дорожки к которым гайки ставятся и пропаял контакты которые идут на поплавок

Михайлич писал(а):не может быть плохим. пропаял дорожки к которым гайки ставятся и пропаял контакты которые идут на поплавок

Не обязательно и там Может провод на вид целый а под изоляцией переломился

Михайлич
Прозвони провода, скорее всего где-то в них начинается обрыв и контакт "гуляет".

Михайлич
проверь есть масса на ББ.

SMSha писал(а):Михайлич
Прозвони провода, скорее всего где-то в них начинается обрыв и контакт "гуляет".

ты знаешь, у меня недели 2 как начали "гулять" стрелки и топливомера и вольтметра. Ну ладно, когда "поворотники" включены и стрелки прыгают... к этому я уже привык (броски тока и всё такое..) , хотя с салона такого не было. Но сейчас стрелки топливомера и вольтметра дёргаются уже безо всяких включений поворотников! Просто еду в спокойном режиме по ровной дороге - дёргаются туда-сюда по 1-2 мм.
Ты думаешь провода у обОих приборов одновременно имеют "обрыв"? Сомнительно, имхо. У них (приборов) не общая ли "масса"? Сыро стало на улице, вот и... где смотреть конкретно, кто подскажет?

OldFeld писал(а):У них (приборов) не общая ли "масса"?

общая

OldFeld писал(а):вот и... где смотреть конкретно

за щитком. релюшка на болте висит и к ней кажеться три? минусовых провода гайкой притянуты.

Andreys писал(а):

OldFeld писал(а):вот и... где смотреть конкретно

за щитком. релюшка на болте висит и к ней кажеться три? минусовых провода гайкой притянуты.

имееш ввиду щиток с комбинацией приборов?
У меня вместо центральных воздуховодов БК вставлен... можно ли вытащить переключатель отопителя снизу, сняв панель с часами? Я просто не уверен в том, что выдрав БК который прилеплен на "сырой резине" я его обратно смогу так же зафиксировать.

OldFeld писал(а):щиток с комбинацией приборов

да
а вот бк снять придется он кстати в шахту от магнитолы не сядет?

а что за приблуда стоит, видеорегистратор?

Михайлич писал(а):а что за приблуда стоит, видеорегистратор?

это мини-камкордер (видеокамера по-русски сказать) Vado. Разрешение 640х480, без него с места не тронусь
ps скоро в продаже появится вот такая девайсина -
http://www.kodak.com/eknec/PageQuerier. ... cale=ru_RU
это уже по-взрослому... даже стабилизатор изображения есть + в HD снимает + фотки в 5 мегапикселей. Не слабо...

Михайлич писал(а):Можно ли ее успокоить кондером, каким и куда его ставить

Можно успокоить это все кондером тогда стрелка как у иномарок будет, только когда зажигание включать будешь стрелка сначало отклонится до конца вправо (пока кондеры не зарядятся, это буквально 1 сек) и потом любая кочка ни почем, только плавное незаметное снижение. если тебе это еще нужно могу прямо все точно сказать как и что. даже с картинками понятными. Я сам себе это сделал и уже год езжу и ни чего, работает надежно!
Если действительно нужно напиши что бы я понял на почту что нить , постараюсь быстро ответить. Andrey_21074@mail.ru

Andreyka21074
Тока есть один ньюанс...Может и сама стрелка легко перемещаться влево-право т.е. как на старых классиках,но может конструкцию изменили... :unsure:

Andreyka21074
Давай схемы сюда выкладывай, интересно посмотреть!

Andreys
А чего там выкладывать?Конденсатор подключаете(элементарно) и всё.Чем больше ёмкость,тем меньше стрелка скачет.Тока желательно на 24В.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

И то,нужно убедиться,что стрелка не ведёт себя "разболтанно",а то эффекта ноль.Тогда надо будет как то её "угомонить",ну смазать какой нить липкой фигнёй типа смазки,ну такая на китайских мафонах намазана,на зубьях касетника,чтобы тот медленно открывался.Только я до сих пор не выяснил,что это такое,а хотелось,ведь вещь нужная,как говорится-редко,да метко

Похоже смазка силиконовая какая-то. Надо в радиотоварах поспрашивать. Масло силиконовое там точно есть.

Andreys писал(а):Andreyka21074

Давай схемы сюда выкладывай, интересно посмотреть!

+1

Михайлич, там от бб к правой задней блок-фаре проводок идет. На нем вся земля датчика и висит. Скорее всего, гайка на фаре разболталась или подзакисла. Открути-почисть-затяни. Будет нормальная земля.
Andreyka21074, еще +1. Давай схемки с подробностями!

Washington, Randall
Повторяю "А чего там выкладывать?Конденсатор подключаете(элементарно) и всё.Чем больше ёмкость,тем меньше стрелка скачет.Тока желательно на 24В."

Добавлено спустя 9 минут 43 секунды:

road
Силикон?Т.е. такая липкая фигня это силикон? Не думал...

Можно успокоить это все кондером тогда стрелка как у иномарок будет, только когда зажигание включать будешь стрелка сначало отклонится до конца вправо (пока кондеры не зарядятся, это буквально 1 сек) и потом любая кочка ни почем, только плавное незаметное снижение. если тебе это еще нужно могу прямо все точно сказать как и что. даже с картинками понятными.торя

I_am_Fox, ты почитай, какая мега-схема предлагается! там кондерЫ, а не кондер!

все. поставил себе два кондера по 4700 мкф (других не нашел) 25 вольт. спаял их паралельно и сегодня поставил. ну что сказать, классно еду по неровностям стоит как надо по полицейским нихрена не сипается. Пока доволен. знач по сравнению со штатным уровнем отличие всего 1 мм по шкале, может даже сейчас точнее показывает чем было.

Randall
Ну может просто из-за места расположения?Ведь чем больше ёмкость,тем больше размер.
Михайлич
Мне кажется,что одного хватило бы

Михайлич
а при включении зажигания стрелка как и предполагалось сначала идет на максимум, а потом на указание топлива? если да, надо такое на все приборы замутить, как на subaru будет

Andreyka21074 писал(а):Можно успокоить это все кондером тогда стрелка как у иномарок будет, только когда зажигание включать будешь стрелка сначало отклонится до конца вправо (пока кондеры не зарядятся, это буквально 1 сек) и потом любая кочка ни почем, только плавное незаметное снижение. если тебе это еще нужно могу прямо все точно сказать как и что. даже с картинками понятными. Я сам себе это сделал и уже год езжу и ни чего, работает надежно!
Если действительно нужно напиши что бы я понял на почту что нить , постараюсь быстро ответить

Да, мне тоже очень интересно. Поделись