Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

добрый день товарищи класиководы купил в общем я семерку и начались проблемы вчера решил покататься и въехал в лужу лужа была с крутыми склонами и в низине была грязь(воды вообще не было была только глубокая грязь в пол колеса) в этой грязи я доблестно и застрял вначале пытался выехать толкая и подкидывая под колеса доски забрызгав всю машину грязью выехать не получилось и ко всему мой жигуленок перестал заводится:rlc: в общем могло ли залить свечи пока я пытался выехать из лужи или проблема возможно в чем то другом искра есть бенз в карб подается(пробовал в ручную подкачать) а не заводится:rlc:

Просуши всю ВВ часть, от крышки до свечей.

lfmfmkkfj писал(а): ↑

Вс сен 08, 2019 13:28:47

искра есть

Не факт. Искра должна быть вОвремя.

В связи с тяжелым международным положением, сложившимся по вине западных империалистов и их союзниками за океаном....случилась та же проблема. Только без грязи. Ехал и заглох.Отъехал от дома 1 км. Искра есть. Не заводится ни на газу не на бензине. Машину дотянул до дома на галстуке. Пока езжу на москвиче,но надо как-то запустить. С чего начать не пойму.Что могло случиться? Неделю не ездил на машине

Клапан работает, который преключает газ-бензин? Топливо точно подается?

работает

Чудес не бывает, если топливо есть - значит искра слабая, возможно отказ катушки.

В любой подобной ситуации нужно смотреть свечи - если сырые, то считай нет искры, если сухие, то нет топлива - другого просто не дано.

Да, но если ехал и вдруг заглох, то маловероятно, что свечи.

Антон80 писал(а): ↑

Вс окт 06, 2019 20:41:28

Да, но если ехал и вдруг заглох, то маловероятно, что свечи.

ну почему же? если искра пропала, то могло залить...

Вид свечи моментально даст ответ на это предположение.

в связи с названием темы предлагаю вытащить из грязи, тогда заведется

в 20 км от Липецка есть город Грязи

снял крышку. Метки совпадают только : распредвал стоит, как положено, коленвал на 5 градусов, бегунок смотрел в это время на 4 цилиндр. Отрегулировал клапана (некоторые оказались зажаты), в трамблере бегунок поставил на 1свечу. Все равно, не получилось завестись. Неужели 1 звено могло повлиять? Кручу бегунок, при включеном зажигании, от катушки искра идет (БСЗ)

Может кому-то поможет. Правда, чтобы увидеть это пришлось перебрать карбюратор, проверить метки и кучу всего другого. Снаружи крышка идеальная.

Трещина в крышка - обычная проблема.