Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской

-
Denz
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Denz » Чт июл 09, 2009 22:00:58
собственно чтоб поменять надо как то выпрессовывать или с опорой можно поменять? просто никогда не сталкивался с его заменой знаю что он есть а как он есть хрен его знает.
Denz
-
Димон на зелёнке
Непрочитанное сообщение
Димон на зелёнке » Чт июл 09, 2009 22:17:38
Разберается весь трамблёр и вынимается подшипник. Держится на двух винтах с поворотной пластиной.
Димон на зелёнке
-
Denz
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Denz » Пт июл 10, 2009 0:24:45
Димон на зелёнке
снимать трамблер не надо?
Denz
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
NikVE » Пт июл 10, 2009 7:59:54
Не проще ли новый купить?
NikVE
-
Димон на зелёнке
Непрочитанное сообщение
Димон на зелёнке » Пт июл 10, 2009 9:04:28
Denz, надо как я понял. Без снятия вал не вынуть.
NikVE, сколько стоит новый трамблёр? Около 1000р. наверное? А если подшипник новый стоит пару десятков? Наверное тогда есть смысл.
Димон на зелёнке
-
Denz
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Denz » Пт июл 10, 2009 15:09:56
NikVE
чего? трам новый купить? нафига? подшипник с опорой меньше стольника стоит плюс контакт прерывателя заодно поменяю. всего меньше 2 сотен выйдет. а трам почти 7 стоит.а может Омск город миллионеров?
Denz
-
Димон на зелёнке
Непрочитанное сообщение
Димон на зелёнке » Пт июл 10, 2009 15:44:06
Я бы тоже перебрал.
Димон на зелёнке
-
MORJEKA
- Автолюбитель

- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Пн май 11, 2009 20:16:29
- Откуда: Украина
Непрочитанное сообщение
MORJEKA » Пт июл 10, 2009 20:44:04
Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
NikVE писал(а):Не проще ли новый купить?
Если БСЗ мона и потратится
MORJEKA
-
Denz
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Denz » Пт июл 10, 2009 21:31:38
MORJEKA писал(а):Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
NikVE писал(а):Не проще ли новый купить?
Если БСЗ мона и потратится
с какой радости? бсз чо меньше стоит?
Denz
-
Жека
- Кот батарейный
- Сообщения: 2272
- Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
- Модель авто: Audi A4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
Жека » Пт июл 10, 2009 22:07:07
Налетели так на
NikVE, вы чего?

Жека
-
Denz
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Denz » Сб июл 11, 2009 0:01:49
Жека
потому что ерунду говорит, советует мне зачем то заменить мой абсолютно исправный трамблер, просто подшипник чутка разболтался. сам посуди нахрена его менять то целиком?
Denz
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
NikVE » Сб июл 11, 2009 8:56:37
Denz писал(а):потому что ерунду говорит
Да нет, не ерунда! Время вы свое зачастую не цените! А трам - 7 тр не стоит! Я за 700 р (примерно, точно не помню) брал для БКСЗ. Если времени вагон и работы нет - тогда да, можно ковыряться до потери пульса!
NikVE
-
Denz
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Denz » Сб июл 11, 2009 11:12:52
NikVE
около 700 мой трам стоит в 49-м а времени вагон не нужен чтоб подшипник поменять и контакт ща поиду куплю все да поменяю. чо ты мне предлагаешь мой абсолютно исправный трам на помойку отнести и купить точно такой же?
Denz
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Вс июл 12, 2009 10:06:06
Denz писал(а):бсз чо меньше стоит?
БСЗ стоит больше...в БСЗ еще иногда коммутаторы сгорают.... но я себе 3 года назад поставил и нежелею....
Denz писал(а):исправный трам на помойку отнести
а я ксз трамблер на З.И.П. оставил (крышку, бегунок, подшипник)
NikVE писал(а):Если времени вагон и работы нет - тогда да, можно ковыряться до потери пульса!
да там менять подшипник недолго... но лучше купить БСЗ - меньше лазить и регулировать....мое мнение (т.к. на ремонт время я найду, а на переодические регулировки мне его тратить нехочется).
Vadim 77
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
NikVE » Пн июл 13, 2009 9:22:39
Новое всяко лучше отремонтированного. Что-то где-то недосядет, чуть перекосит и т.п...
Denz
Ну как, удался ремонт?
NikVE
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Пн июл 13, 2009 9:45:09
NikVE писал(а):Что-то где-то недосядет, чуть перекосит и т.п...
да нечему там перевашивать....все там не сложно....
NikVE писал(а):Ну как, удался ремонт?
и вправду....фотоотчет бы для тех кто раньше такого не делал...
Vadim 77
-
Denz
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
Denz » Чт июл 16, 2009 12:13:03
NikVE писал(а):Новое всяко лучше отремонтированного. Что-то где-то недосядет, чуть перекосит и т.п...
Denz
Ну как, удался ремонт?
да он и так новый. машина еще 30 тыщ не прошла. все поменял и подшипник и контакт прерывателя заодно, потом поехал и за 150 р. зажигание регульнул
Denz
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Непрочитанное сообщение
Longenen » Вс авг 09, 2009 11:29:20
Я тут на досуге разобрал свой старый трамблёр (сейчас стоит нулёвый, но контактный, надеюсь временно)
Так там из повреждений крышка, бегун прошибленный, подшипник убитый, ну и контактная пара. Да ну и потом грязь в старом трамблёре надёжности ему не сильно прибавляет. Целесообразность перебора?
Longenen
-
Димон на зелёнке
Непрочитанное сообщение
Димон на зелёнке » Вс авг 09, 2009 14:38:20
Longenen, а почему нет?
Димон на зелёнке
-
Maxim119
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Сб окт 13, 2012 13:27:24
- Модель авто: Volvo 940 1992г. гбо 4 поколение
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Ессентуки
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Непрочитанное сообщение
Maxim119 » Чт апр 25, 2013 8:23:29
Ребят подскажите, ксз когда менял подшипник оторвался проводок от него(припаянный), так и поставил без него, все работает, но гложет меня вопрос для чего он нужен?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Maxim119
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Чт апр 25, 2013 14:19:36
Без этого проводочка электроэрозия быстро прикончит новый подшипник.
zombie177rus
-
Maxim119
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Сб окт 13, 2012 13:27:24
- Модель авто: Volvo 940 1992г. гбо 4 поколение
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Ессентуки
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Непрочитанное сообщение
Maxim119 » Чт апр 25, 2013 19:49:50
zombie177rus писал(а):Без этого проводочка электроэрозия быстро прикончит новый подшипник.
Ясно спасибо

. Когда собирал решил прикрутить другой проводок вместо старого вот так примерно на картинке, искра пропала. Надо ли заморачиваться и как прикрутить правильно?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Maxim119
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Чт апр 25, 2013 20:24:21
Провод к пластине крепил? Или ещё куда? Картинка не очень ясна.
zombie177rus
-
Maxim119
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Сб окт 13, 2012 13:27:24
- Модель авто: Volvo 940 1992г. гбо 4 поколение
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Ессентуки
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Непрочитанное сообщение
Maxim119 » Чт апр 25, 2013 20:46:52
zombie177rus писал(а):Провод к пластине крепил? Или ещё куда? Картинка не очень ясна.
Крепится болтиком вместе с контактом прерывателя
Maxim119
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Чт апр 25, 2013 21:18:47
Вместе с проводом контакта прерывателя?
zombie177rus