Машина-перевёртыш: основные проблемы.
-
Серёга на четвёрке
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 18:21:49
- Модель авто: Классика 21043, 2008 г.р., инжектор, мелкая пакостница (продана). Ваз-21074, 2006 г., карб (взята на прокат у родителей).
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Петрозаводск, Карелия
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 6 раз
Машина-перевёртыш: основные проблемы.
Хотелось бы узнать, на что в первую, во вторую, в третью очередь обращать внимание в машине после её кувырка. Чем чревато для двигателя, ходовой, электрики и т.д.? В общем, какие подводные камни могут попасться?
-
zombie177rus
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Машина-перевёртыш: основные проблемы.
Любые и везде...Серёга на четвёрке писал(а): В общем, какие подводные камни могут попасться?
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Машина-перевёртыш: основные проблемы.
Ходовая и кузов, более страдать особо нечему. Остальное как бы мелочи типа расколотого вентилятора аккума и т.д.
-
yrezz
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 363
- Зарегистрирован: Вт дек 20, 2011 12:44:52
- Модель авто: Ваз 2107 Green Hornet
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина Кременчуг
- Благодарил (а): 44 раза
- Поблагодарили: 8 раз
Re: Машина-перевёртыш: основные проблемы.
у меня знакомый купил у знакомого 
Кашкай перевертыш уже второй год ездит и не каких проблем.
Кашкай перевертыш уже второй год ездит и не каких проблем.