Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Народ поделитесь опытом !! Если кто менял лобовое стекло, думаю достать его не сложно, а вот вставлять??? Можно ли вставить своими силами и что при этом нужно иметь из инструментов????? Продается ли где нить троссик который вытягивается из уплотнителя?

Antoxa Нечего такого ненадо с инструментов иметь, (нужен помощник , веревка длиная) Для снятия стекла , нужно предварительно снять полку с противо солнечными козырьками,(потговка) уладывается стекло одевается на него уплотнитель, после в канавку уплотнителя ложится веревка,концы перекрещиваеш! (Установка)вставляеш вниз уплотнителя в низ рамки ветрового проема,помощник начинает почутуть прикладывать его, а ты с салона постепено вытягиваеш веревка, стекло будет постепенно садится на кромку,помощник ложен легкими ударами осаживать стекло, уплотнители!
Ище Антоха уплотнители покупай новые, старые уже ненужны!!!

я бы еще добавил что если ставишь надолго, то лучше все это еще промазать прозрачным герметиком( для надежности) А так все верно, стекло меняется 10 мин

+ не забудь про новый замок стекла тот что с наружи вставляется в его уплотнитель

Antoxa писал(а):Можно ли вставить своими силами и что при этом нужно иметь из инструментов?????

Анджей писал(а): Нечего такого ненадо с инструментов иметь,

Долго не представлялся случай написать опровержение. (Ну, или по крайней мере - это утверждение справедливо только для новой машины)
Наконец-то сегодня я начал менять лобовое стекло.
Причины я уже указывал:
- несоответствие Требованиям к эксплуатации автомобилей (кайма по периметру, ограничивающая обзор с места водителя),
- неудобство пользования (тонированное),
-выбоинка от камушка с водительской стороны (техосмотр честно не пройдёшь)
Начну по порядку.
Из "ничего такого" надо иметь отвёртку, которой, как в мурзилке написано, надо утопить в проём кромку уплотнителя со стороны салона.
Написано всё там достаточно толково поэтому останавливаться на этом не буду.
Фото итога работы по удалению лобового стекла.

А вот после снятия стекла и начинается самое интересное. То самое , для которого не то что инструмент потребуется, а кроме него ещё и грунтовка, средство для удаления ржавчины, растворитель/обезжириватель, краска и много ещё чего.
Причина в том, что из-за недостаточной жёсткости кузова любая советская машина ( не знаю, как насчёт импорта) "гуляет " сама по себе. И чем старше автомобиль, тем больше "гуляет". В результате паразитных движняков кузова стекло в проёме двигается и уплотнитель протирает краску до металла. На девятках ваще беда - там ещё меньше жёсткости кузова и ржавчина прёт из-под уплотнителя ещё больше .
Вот фрагменты -

Понятно, что никакого смысла ставить стекло, не устранив обнаруженные дефекты, нет.
Поэтому засучив рукава, принялся бороться со ржавчиной всеми доступными механическими (шабер, шкурка, насадка-щётка на дрель) и химическими средствами.

Ну, после грунтовки было время и покурить, и делами сопутствующими позаниматься. Новый уплотнитель у меня уже давно был натянут на стекло, предназначенное для установки, поэтому решил побороться со скрипом накладки потолка. Дело в том, что после того , как я установил дополнительный светильник на накладку, при движении появился небольшой скрип, вызванный трением проводов проложенных там об обивку потолка. Заранее был приобретён самоклеящийся материал для ликвидации этой траблы. Я заклеил им только участок , где проходят провода и место под зеркалом заднего вида.. По идее надо бы всю накладку это тряпкой офигачить, но дорогая она, собака...

Вот пока всё. Завтра собственно установка стекла, возврат всех пластмасок на место, приклеивание усилителя и антенны, прикручивание зеркала.
Фотосесию продолжу.
Думаю, с герметиком ставить или так впихнуть, просто промовилив кромку?

Antoxa писал(а):... Можно ли вставить своими силами ...

Я вставлял один, без помощников. Кроме стекла, ничего нового не покупал, всё использовал старое.

гость писал(а):Кроме стекла, ничего нового не покупал, всё использовал старое.

Это ошибка. Уплотнитель надо ставить новый. Особенно, если автомобиль старый и резина заметно ухудшила свои свойства от времени.

Анджей писал(а):уплотнители покупай новые, старые уже ненужны!!!

Alex78Rus писал(а):лучше все это еще промазать прозрачным герметиком( для надежности)

А вот меня интересует ещё вопрос - каким? Чё-то силиконовый прозрачный меня настораживает потому, что думаю, он агрессивен по отношеию к краске. Может на серый посадить, который для прокладок двигателя используется?

Блин, вот так всегда. Когда надо посоветоваться, все в курильне столпились. А я в гараж собрался.

Zayec писал(а):

Alex78Rus писал(а):лучше все это еще промазать прозрачным герметиком( для надежности)

А вот меня интересует ещё вопрос - каким? Чё-то силиконовый прозрачный меня настораживает потому, что думаю, он агрессивен по отношеию к краске. Может на серый посадить, который для прокладок двигателя используется?

Бесцветный силиконовый герметик бывает на уксусной основе и нейтральный.Так и разные свойства у него немного и область применения.И диапазон температур для застывшего герметика.Так ничего не скажу,но все обычно написано на баллоне(тубе).
А серым можно просто испачкать в видимых местах (имхо)

omikor писал(а):ветный силиконовый герметик бывает на уксусной основе

ну. вот у мну как раз такой. Воняет.

omikor писал(а):А серым можно просто испачкать в видимых местах

Да уж какие там места-то видимые? Кромка. А если где излишек выдавится, то удалить можно. ИМХО.
Почитал сейчас forum2107.info › showthread.php?t=1126
Прикольно пишут некоторые - при демонтаже додумываются стекло ногами из салона выбивать!!! Типа не снимается вручную, давай вножную. До конца темы поленился читать - там все в основном пиписьками меряются - кто за сколько быстрее ставит. Как будто это главное. Я бы с таким подходом мог и вчера его поставить. Однако, думаю, фотки наглядно свидетельствуют, что быстро - не всегда хорошо.

Фотосессия, часть 2.
Итак, начну с того, что от применения герметика отказался. Рано или поздно всё опять расшатается, а воде уже не так просто будет журчать в желобки. И неизвестно, чем это закончится. Решил промовилить.
Из сопутствующих антикоррозионных работ - обработка внутренних поверхностей стоек.

Zayec писал(а): ... Это ошибка. Уплотнитель надо ставить новый. Особенно, если автомобиль старый и резина заметно ухудшила свои свойства от времени.

Почему ошибка? Менял стекло восемь лет назад, уплотнитель оставил старый, родной заводской. Сейчас машине четверть века. Проблем никаких.

Заправил в уплотнитель шнур.
Обзвонил всех, кто мог бы помочь, но сегодня такой день, что помощников не найдёшь.
Ставил стекло один. Конечно одному сложнее, хоть и примеров установки без помощи в нете много. Сто раз вокруг машины обежал - тут подстучишь, шнурок потанешь, опять на улицу...

гость писал(а):Zayec писал(а):
... Это ошибка. Уплотнитель надо ставить новый. Особенно, если автомобиль старый и резина заметно ухудшила свои свойства от времени.


Почему ошибка? Менял стекло восемь лет назад, уплотнитель оставил старый, родной заводской. Сейчас машине четверть века. Проблем никаких.

Ну, бывает, что везёт. Есть люди, которые применяют б/у прокладки, медные кольца на тормозных шлангах, ставят старые сальники и ничего не течёт. Кому что на роду написано.

Продолжу. Пока я бегал туда-сюда, было не до фоток. Да и домой пора. некогда. Поскольку накладку потолка одному ставить на место тоже не айс, то пришлось подпереть её небольшим бруском.
Итогом работы доволен.
Хочу также отметить, что по дороге домой был просто в восторге от обзора и чистоты стекла. Как же я раньше мучался с этим тонированным г... борского завода!

Zayec писал(а):... Пока я бегал туда-сюда, было не до фоток. Да и домой пора. некогда.

Zayec, как я тебя понимаю!
(про десять минут на замену вообще молчу )

Zayec писал(а):(кайма по периметру, ограничивающая обзор с места водителя)

Zayec писал(а):(тонированное)

Zayec писал(а):Как же я раньше мучался с этим тонированным г... борского завода!

Zayec
Неоригинал стоял.А сейчас что поставил ?

Блин, а мне только предстоит, только не вставить а вклеить

рустем писал(а):Неоригинал стоял.А сейчас что поставил ?

Ну, где ж его нынче взять, оригинал-то? Там ведь стёкла не делает только ленивый, весь город только этим и живёт.
А поставил то,что изначально стояло - SARATOVSTEKLO
Первый владелец машины мне стёкла впридачу отдал. Надо мне было раньше сподобиться на замену.

То же ставил оба стекла один, когда собирал после капиталки, набегался туда-сюда. Шнурок в масле пропитал, так лучше уплотнитель выворачивать.