Вопросы знатокам.

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Вс мар 11, 2012 13:37:18

20 000 тыщ эт не пробег. Машина везёт?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс мар 11, 2012 13:39:34

Состояние поршневой и ГБЦ на твёрдую тройку.На продажу-пусть едет,для себя-я бы делал всё.

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение ни кола » Вс мар 11, 2012 13:41:13

прапор
а что можешь сказать по состоянию седла выпускного 4 го клапана? можно вылечить? слева неприятная и сомнительная штучка
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Вс мар 11, 2012 14:01:31

Ну попробовать точно можно. Пройти развёрткой и притереть. Хуже не сделаешь.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс мар 11, 2012 16:32:17

Там фаску уже делать надо.Лучше не фрезой,а камнем на оправке седло править.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс мар 11, 2012 17:14:43

ни кола писал(а):слева неприятная и сомнительная штучка
Она была получена, от части, в результате использования за точку опоры изношенной направляющей втулки клапана.
Теперь наглядно видно, что любой инструмент для правки седла опирающийся на эту втулку + пока отсутствующий опыт, даст непредсказуемый результат.

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение ни кола » Вс мар 11, 2012 17:21:41

четвёрковод
я хочу понять, мне искать новую голову или можно исправить ситуацию заменой направляющей и другими работами? Пусть это даже сделает специалист. Ни хочется, просто так, еще раз вскрывать голову (двигателя)

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс мар 11, 2012 17:44:10

ни кола
Я думаю, если тебя не устраивает нынешнее состояние головки то однозначно к специалистам.
А по большому счёту, имеет значение что ты хочешь в дальнейшем от машины - мотора, ежели как выше писал на лето то и правки достаточно, но окончательный приговор тебе даст только мастер, я помню ты ещё про какие то трещины говорил.
Вполне возможно она и больше будет работать но только как? Я проходил уже через это, лечил малыми вливаниями мотор, хватало именно на лето, потом опять жор масла, колпачки, каждое утро троящий мотор, засранная маслом свеча четвёртого цилиндра (у всех с четвёртой начинается в силу каких то причин), ежедневная замена этой свечи. В один прекрасный момент надоело мне это, снял мотор и отволок в капиталку.
Как вариант, читал же выше, у человека есть головка на твой двигатель, готов расстаться с ней...
:-J

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение ни кола » Вс мар 11, 2012 17:50:52

четвёрковод
посмотрел в яндексе фотки прогоревших клапанов. Нет у меня он , значит, не был прогоревшим. Мастер у видел на нем еле заметную трещину,не сквозную. Я ее совсем не видел.
Я хочу ездить на машине, и не хочу, чтобы она, вдруг, встала где-то между Питером и Москвой. А можно заменить колпачки не снимая голову?

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс мар 11, 2012 17:52:16

ни кола

Да, можно, я так и менял несколько раз.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вс мар 11, 2012 17:55:40

четвёрковод писал(а):ни кола
Я думаю, если тебя не устраивает нынешнее состояние головки то однозначно к специалистам.
А по большому счёту, имеет значение что ты хочешь в дальнейшем от машины - мотора, ежели как выше писал на лето то и правки достаточно, но окончательный приговор тебе даст только мастер, я помню ты ещё про какие то трещины говорил.
Вполне возможно она и больше будет работать но только как? Я проходил уже через это, лечил малыми вливаниями мотор, хватало именно на лето, потом опять жор масла, колпачки, каждое утро троящий мотор, засранная маслом свеча четвёртого цилиндра (у всех с четвёртой начинается в силу каких то причин), ежедневная замена этой свечи. В один прекрасный момент надоело мне это, снял мотор и отволок в капиталку.
Как вариант, читал же выше, у человека есть головка на твой двигатель, готов расстаться с ней...
:-J
двачую :yes: :yes: :yes:

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Вс мар 11, 2012 17:57:27

Ты только направляющие поломать не забудь. (Ну в смысле поаккуратней) :yes:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение гость » Вс мар 11, 2012 18:04:28

ни кола писал(а):что можно сказать ... ?
Можно сказать, что много лишних замеров сделал.

Аватара пользователя
andjey
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 319
Зарегистрирован: Пн янв 02, 2012 7:48:13
Модель авто: Lada-2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г Хмельницкий
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 8 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение andjey » Чт мар 15, 2012 8:57:33

Уважаемые знатоки к вам у меня такой вопрос. Я вот решил поменять наружные дверные ручки(с изминением их внешнего вида, снятием черного покрытия).Смотрел на авторынке ручки (сток), есть ручки производства Гранд Ри Ал и ДААз подскажите какие лутше брать??

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Чт мар 15, 2012 9:02:36

На мой взгляд ДААЗ. Вроде производство серьёзное.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт мар 15, 2012 9:11:23

andjey писал(а):есть ручки производства Гранд Ри Ал
А где в нете посмотреть. Чёта поиск не рулит

Аватара пользователя
andjey
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 319
Зарегистрирован: Пн янв 02, 2012 7:48:13
Модель авто: Lada-2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г Хмельницкий
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 8 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение andjey » Чт мар 15, 2012 9:15:42

Zayec писал(а):
andjey писал(а):есть ручки производства Гранд Ри Ал
А где в нете посмотреть. Чёта поиск не рулит
http://www.grandrial.ru/content/product ... uzhnye.htm

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт мар 15, 2012 9:30:47

andjey
Пасиб. посмотрел. Однако, я дико извиняюсь - хрен на хрен менять - только время терять (с)
ИМХО

Аватара пользователя
andjey
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 319
Зарегистрирован: Пн янв 02, 2012 7:48:13
Модель авто: Lada-2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г Хмельницкий
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 8 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение andjey » Пт мар 16, 2012 19:12:27

знатоки я. в растеряности? Серега 73 написал что наружние ручки ваз-2105.07 сейчас изготовляються с пласстмасы.Тогда выходить что наружные ручки ваз-2105.07 металлические со старых запасов продают?Да скажу я вам металлические ощутимо дороже чем плассмасовые.

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Alex** » Пт мар 16, 2012 19:22:44

andjey писал(а):Да скажу я вам металлические ощутимо дороже чем плассмасовые.
Ну так пластмассу - то даже в лом не скупают в отличие от металла... ;)

Аватара пользователя
Feklistov
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 212
Зарегистрирован: Вс мар 06, 2011 19:31:53
Модель авто: ВАЗ-21074, колонки "kenwood" голова "SONY", кнопка багажника, тонировка.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Солодники
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Feklistov » Пт мар 16, 2012 19:26:59

andjey писал(а):знатоки я. в растеряности? Серега 73 написал что наружние ручки ваз-2105.07 сейчас изготовляються с пласстмасы.Тогда выходить что наружные ручки ваз-2105.07 металлические со старых запасов продают?Да скажу я вам металлические ощутимо дороже чем плассмасовые.
Склады разбирают. У меня на 2107 2011 года ручки металлические, у брата на 2105 2010 года - черные пластмассовые....

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн мар 19, 2012 21:55:25

Кстати если при работы двигателя на холостых я не вижу ни дыма с выхлопной, ни свечи не закаканые чёрным, то с маслосьёмными колпачками скорее всего всё пучком? Да и ещё, как-то можна определить не разбирая движок, клапан подгорел или пробита прокладка головки? ну из-за чего низкая компрессия?

Аватара пользователя
Евгений 07
Водила
Водила
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 17:39:31
Модель авто: ваз 21074 2004г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область г.Ковдор
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Евгений 07 » Пн мар 19, 2012 22:06:18

можно проверить с помощью масла(выкручиваем свечи) и пару кубиков масла в цилиндр если компрессия повысилась(с помощью компресометра) значит кольца если нет клапана.

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Вт мар 20, 2012 8:37:14

X-TAZ писал(а):Кстати если при работы двигателя на холостых я не вижу ни дыма с выхлопной, ни свечи не закаканые чёрным, то с маслосьёмными колпачками скорее всего всё пучком? Да и ещё, как-то можна определить не разбирая движок, клапан подгорел или пробита прокладка головки? ну из-за чего низкая компрессия?
Если прокладка, то тосол уходить будет 100%

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт мар 20, 2012 15:05:29

Евгений 07 писал(а):можно проверить с помощью масла(выкручиваем свечи) и пару кубиков масла в цилиндр если компрессия повысилась(с помощью компресометра) значит кольца если нет клапана.
ну про это я знаю - -делал - компрессия не повысилась! мне тут ешо способ сказали - в свечное отверстие при закрытых клапанах в данном цилиндре подавать воздух и слушать куда шипит - в картер, в карб или в выхлопную!!! наверное попробую так делать!
прапор писал(а):Если прокладка, то тосол уходить будет 100%
а разве масляные каналы не проходят рядом с цилиндром?гг может в масло пыхкает немного!

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»