Авто на ходу не прогревается!!

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
то)(а 62
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс дек 27, 2009 9:08:43
Откуда: касимов

Непрочитанное сообщение то)(а 62 » Вс дек 27, 2009 9:37:46

помогите !!!!машина не греется и тосола в патрубках нет (w00t) ,КТО ПОМОЖЕТ БУДУ БЛАГОДАРЕН!!

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вс дек 27, 2009 9:45:37

то)(а 62 писал(а): тосола в патрубках нет
Повторюсь. Где есть?

то)(а 62
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс дек 27, 2009 9:08:43
Откуда: касимов

Непрочитанное сообщение то)(а 62 » Вс дек 27, 2009 10:08:21

В РАДИАТОРЕ И В БЛОКЕ ,А В ПАТРУБКАХ НЕТ :crazy:

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

Я ПРОСТО В ЭТОМ ДЕЛЕ НЕ ОЧЕНЬ ТО ПОНИМАЮ!!!

Аватара пользователя
Alexey
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 504
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 11:09:43
Модель авто: ВАЗ 21041 2006г.
Откуда: Волгоградская обл. г. Камышин
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Alexey » Вс дек 27, 2009 15:33:44

то)(а 62
ты бы чем заглавными буквами строчить
лучше б подробней описал о проблеме

в каких патрубках нет тосола и как определил что нет?
до этого что делал? или вот так не с того не с сего?
да и вобще заполни профиль по человечески что за машина(год, тип дв, пробег)
чтоб люди хоть представление имели.

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вс дек 27, 2009 18:33:02

то)(а 62 писал(а):В РАДИАТОРЕ И В БЛОКЕ ,А В ПАТРУБКАХ НЕТ
Я понял, что в верхнем патрубке нет тосола.

EmaX_AMIDAMARU
Водила
Водила
Сообщения: 57
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2009 23:22:58
Модель авто: ВАЗ 21043 1996 г.в. почти сток
Откуда: Челябинская область, Трёхгорный

Непрочитанное сообщение EmaX_AMIDAMARU » Вс дек 27, 2009 19:21:09

Практически аналогичная проблема, как у то)(а 62. Сменил патрубки (все которые от термостата идут), сменил голову помпы, залил слитый тосол (ещё литра два осталось), завёл машину и тут поползла температура, пощупал патрубки (верхний (термостата) горячий, нижний холодный), подождал пока остынет, проверил патрубки на наличие тосола - нет его там (проверял обычным нажатием на патрубок), тосол только в радиаторе, грешу на термстат, хотя до замены головы помпы и термостатов он работал безупречно, несмотря на свой тринадцатилетний возраст. Помогите пожалуйста разобраться.

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Вс дек 27, 2009 19:38:09

EmaX_AMIDAMARU
Скорее всего воздушная пробка.
Сними шланг с впускного коллектора.Как из шланга и штуцера потекёт тосол ставь шланг на место.Должно помоч.

EmaX_AMIDAMARU
Водила
Водила
Сообщения: 57
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2009 23:22:58
Модель авто: ВАЗ 21043 1996 г.в. почти сток
Откуда: Челябинская область, Трёхгорный

Непрочитанное сообщение EmaX_AMIDAMARU » Вс дек 27, 2009 19:52:52

спасибо за совет. пробовал, но жёстко обломался

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вс дек 27, 2009 20:32:39

EmaX_AMIDAMARU
обломался в чём?

EmaX_AMIDAMARU
Водила
Водила
Сообщения: 57
Зарегистрирован: Вс фев 22, 2009 23:22:58
Модель авто: ВАЗ 21043 1996 г.в. почти сток
Откуда: Челябинская область, Трёхгорный

Непрочитанное сообщение EmaX_AMIDAMARU » Вс дек 27, 2009 21:03:04

из шланга впускного коллектора тосол можно только высасать, не более, пробовал и движку пускать со снятым шлангом и заливал со снятым, всё бестолку. такое ощущение, что где-то пробка, а где... :wacko:

то)(а 62
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс дек 27, 2009 9:08:43
Откуда: касимов

Непрочитанное сообщение то)(а 62 » Пн дек 28, 2009 13:10:50

СерЖЖЖ ты правельно понял движок перебрали ,до переборки всё было норм а потом я ХЗ что случилось .Патрубки проверял тоже на ощупь но прикол в том ,что система заполнена =) и машина не прогревается до рабочки))))

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Alexey спасибо за заметку :crazy: ))))))

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2175 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн дек 28, 2009 13:49:07

то)(а 62 писал(а):и машина не прогревается до рабочки))))
дык енто с термостатом похоже проблемы.

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Пн дек 28, 2009 16:03:36

VladiZlav писал(а):
то)(а 62 писал(а):и машина не прогревается до рабочки))))
дык енто с термостатом похоже проблемы.
+1, термостат

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт дек 29, 2009 7:19:10

а кроме термосата больше и не может ничего быть.

то)(а 62
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс дек 27, 2009 9:08:43
Откуда: касимов

Непрочитанное сообщение то)(а 62 » Вт дек 29, 2009 20:35:59

Спасибо за помошь!! (w00t)

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»