Холодная заводится, теплая не заводится

[Igor001/7]

мишаня
Совпадение На пластиковую заменил или на железную?

[Витя]

Посмотри выхлоп- если парИт, то ищи течь тосола в масло...Ну и крышку масляной горловины на предмет образования эмульсии( серо- белого налёта) изучить надо бы.

Димыч,а как проверить-то?как он парить должен/не должен?И про какую эмульсию ты говоришь?

[Igor001/7]

Витя
Дым из трубы будет белого цвета. А с внутреней стороны крышки масла будет белый налёт(на пену похож)

[Димыч]

Витя
Снимаешь крышку горловины в которую масло заливается и внимательно её (крышку) рассматриваешь. Если на ней кроме масла есть слизь(не знаю как описать, но если есть ни с чем не спутаешь), значит в масле присутствует тосол( вода). В холодное время эмульсия- 1-2 капли допустима- это конденсат. Теперь про выхлоп: при исправном двигателе выхлоп почти не заметен. Может зимой обращал внимание как "дымят" машины с ГБО- это в основном пар, а не дым. Вот если у машины, работающей не бензе, выхлоп становится "густым" и белым- ищи утечку тосола.
Да, на масляном щупе тоже эмульсия появлятся может и это тоже не есть гуд.
Удачи.

[Димыч]

на пену похож)

Точно!

[Витя]

Димыч,спасибо.
Только загвоздка-у нас похолодало и дым по-любому будет непрозрачным(как и у всех).
И еще-а как определить что там(не дай бог)бензин?В масле всмысле?

[мишаня]

На пластиковую заменил

[Igor001/7]

И еще-а как определить что там(не дай бог)бензин?В масле всмысле?

На щюп посмотри-не должно быть на нём радужных пятен и на запах не должно бензом попахивать.

[Димыч]

на запах не должно бензом попахивать

+100, только так и определяю. Только как бенз на инжекторе в масло попадёт?
Витя, а на сколько уровень поднялся?

[Igor001/7]

Только как бенз на инжекторе в масло попадёт?

А х.з мож как нибудь и может попасть(у меня пока тьфу 3раза.Не попадает )

[Витя]

Только как бенз на инжекторе в масло попадёт?

Тоже думаю над этим!!!На раз уж умные головы так сказали...

а на сколько уровень поднялся?

Раньше было ровнехенько между min и max,а теперь 2 мм до max не доходит.

[Димыч]

2 мм до max не доходит

Ещё вариант- может сам щуп уполз ? Сталкивался с этим- металл проваливается в резинку, соответственно щуп опускается, а уровень поднимается. Если у тебя так- то не фиг и нервы тратить . Посмотри на досуге. Думаю, если бы тосол пошёл, то масло бы уже со всех щелей лезло.

[Витя]

, то масло бы уже со всех щелей лезло.

Это откуда?Из магнитолы?

[Димыч]

Фантазор :tease: ! Из воздушного фильтра ! Хорош флудить, лучше на щуп посмотри.

[Витя]

Димыч,завтра посмотрю-отпишусь.

[Буйный]

Раньше было ровнехенько между min и max,а теперь 2 мм до max не доходит.

Ёкарный налево! Витя! Чё ты мозги сушишь третью страницу? Я б понял, если на 2 см выше МАКС. Оставь в покое щуп, он плачет от твоих прикосновений!

[мишаня]

Оставь в покое щуп, он плачет

[Витя]

Ёкарный налево! Витя! Чё ты мозги сушишь третью страницу? Я б понял, если на 2 см выше МАКС. Оставь в покое щуп, он плачет от твоих прикосновений!

Буйный,не буянь!В любом деле лучше предупредить что-то плохое,чем разбираться с последствиями!!!
P.S.Когда(ни в коем случае не желаю-не думай!)у тебя случится подобное,предлагаю не париться покуда уровень масла не доберется до заливной горловины!!!

[Буйный]

предлагаю не париться покуда уровень масла не доберется до заливной горловины!!!

Напоминает- уровень водки был таков, что последний пельмень всплыл
.

[Витя]

Димыч,посмотрел я на обратную сторону заливной горловины.Белой пены и слизи нет(только масло).По запаху масло как масло.
На щупе ни белых следов,ни радужных пятен не увидел.
Кстати и щуп проверил на предмет "утопления" в резинке.Тоже все нормуль...
Думаю-может в "Что?Где?Когда" написать?Может какой-нибудь Груздь или Парашов ответят?

[Medved@790]

они ж помрут за столом от своего интеллектуального напряга или скажут за счет расширения жидкости в результате увеличенной подвижности молекул в следствии нагревания

[Витя]

за счет расширения жидкости в результате увеличенной подвижности молекул в следствии нагревания

Или в результате слабовыраженной диссоциации металла картера в масле под действием броуновского движения!

[Medved@790]

ну броуновское - это в состоянии покоя, а мы наблюдаем ярковыраженное повышение уровня масла и истеричную реакцию владельца на это повышение за счет расширения жидкости в результате увеличенной подвижности молекул в следствии нагревания

[Витя]

истеричную реакцию владельца на это повышение за счет расширения жидкости в результате увеличенной подвижности молекул в следствии нагревания

Не истеричную,а явновыраженную заинтересованую! :tease:

[Буйный]

Молекул должно хватить и на 4-ю страницу..