Снятие и установка двигателя

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Alex** » Пн ноя 28, 2011 17:28:11

рустем писал(а):чёт напутали при сборке
Митяй писал(а):зажигание вертели и так и так,
Наверное вот тут...

Alexey_from_MGN
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 190
Зарегистрирован: Чт дек 30, 2010 19:56:17
Модель авто: LADA 210740, 2010г.в., цвет Белое облако, БК Штат 07Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Магнитогорск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Alexey_from_MGN » Пн ноя 28, 2011 17:41:19

По сабжу: чтобы движок руками вытаскивать - здоровья немеряно надо. Лучше таль или рычажка, а ещё лучше таль электрическая. :relax:

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Митяй » Пн ноя 28, 2011 18:15:23

а если цепь правильно установленна,зажигание тоже выставленно правильно! впрыск есть,искра хорошая! из-за чего может не заводится? всё навесное на двиг.с моего двигателя,ездил до последнего,и заводился с первого раза всегда

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пн ноя 28, 2011 18:23:45

Митяй писал(а):из-за чего может не заводится?
в другой теме
выставили не на тот цилиндр

Аватара пользователя
Vladas
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 268
Зарегистрирован: Вс дек 11, 2011 10:53:55
Модель авто: ВАЗ-2107 1998 г.в., двиг 2103, КПП-5, ГП 4.1, тонировка
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Курская обл., Суджа
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Vladas » Пт дек 16, 2011 11:52:27

Всем дорого времени суток! Вопрос впринципе такой. Меняли двигатель на машине, хотели перекрутить направлющие которые внизу (крепление двигателя к КПП), одну переставили нормально, другую откололи и она располовинилась. Так с одной направляющей мотор и установили. Теперь другая проблема появилась, не закручиваются болты на той стороне где нет направляющей, а на другой все нормально. Как теперь закрутить два болта на левой стороне (где нет направляющей), снимать двигатель не хотелось бы не май месяц))) подскажите. За ранее спасибо!!!

Аватара пользователя
Vladas
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 268
Зарегистрирован: Вс дек 11, 2011 10:53:55
Модель авто: ВАЗ-2107 1998 г.в., двиг 2103, КПП-5, ГП 4.1, тонировка
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Курская обл., Суджа
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Vladas » Пт дек 16, 2011 17:22:17

Не знаем что делать. пробовать что ли выжимать его домкратом (чтоб подкорректировать) там вообще чуть чуть смещение (верхний закручивается только косо, а нижний вообще даже нажевить нельзя). Или способ какой вы знаете. Если у кого такая беда была помогите. Или все таки снимать двигатель и искать у кого то направляющую, не хотелось бы!

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение серго » Пт дек 16, 2011 17:32:33

Vladas писал(а):Не знаем что делать. пробовать что ли выжимать его домкратом (чтоб подкорректировать) там вообще чуть чуть смещение (верхний закручивается только косо, а нижний вообще даже нажевить нельзя). Или способ какой вы знаете. Если у кого такая беда была помогите. Или все таки снимать двигатель и искать у кого то направляющую, не хотелось бы!
Купить направляющую и сдвинув коробку вставить слегка (само запресуется при прикручивании)
А вообще искать совмещение без направляющих чревато убийством коробки или сцепы, на милиметр сопряжение перекосится и все :eptel: себе дороже будет

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Снятие и установка двигателя

Непрочитанное сообщение Alex** » Сб дек 17, 2011 10:21:54

серго писал(а): совмещение без направляющих чревато убийством коробки или сцепы,
Сперва ссепления не будет , а потом , если и будет , то подтягивать будешь до тех пор , пока не убьёт все отверстия. А тогда уж можно много чё на свалку снести... От корпуса КПП до блока... Так что, лучше втулку вставить :yes:

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»