Куда уходит тосол?

[Andreys]

И иметь эти две секунды, а не выезжать по срочному делу....

пока греется можно проверить

[asten]

я так и не нашел утечку, проверял и на холодную и на горячую.... :ermm:

[Andreys]

asten
а ниже отметки min уходит?

[Duke™]

У меня течет где то сверху радиатора. Точно определить место не смог ни я, ни мастер. В одном месте радиатор уже паянный. Поэтому решил менять его к черту на новый, аллюминиевый. Кто что может сказать по поводу аллюм. радиаторов на классику ? По цене почти в 2 раза дешевле медного выходит....

[Vadim 77]

Duke™
да вполне нормальные радиаторы (ДААЗ или Баултер) .... правда их уже не запаяешь...

[asten]

а ниже отметки min уходит

уходит, по чуть-чуть :ermm:

[Mr_Ice]

да вполне нормальные радиаторы (ДААЗ или Баултер) .... правда их уже не запаяешь...

Да я себе тоже ДААЗ ставил - очень доволен. Да и стоят они нормально.

[Duke™]

Только наверное не ДААЗ а ДРЗ (демитровоградский радиаторный а не автоагрегатный завод)....Купил себе такой сегодня. Сотрудники зафукали, мол фигня, побокам пластмасса потрескается на наших дорогах и всё такое....
Сегодня установлю.....Что посоветуете брать в качестве ОЖ : тосол или концентрат ? что то, что то по цене 13,5 у.е. у нас (тосола 10 литров, концентрат 5 кг )

[Mr_Ice]

Только наверное не ДААЗ а ДРЗ (демитровоградский радиаторный а не автоагрегатный завод)

На упаковке было написано именно ДААЗ, хотя сам радиатор конечно скорее всего сделан на ДРЗ но ДРЗ это дочка ДААЗ-а, ДААЗ головное предприятие для
ООО "Димитровградский завод светотехники"
OOO "Димитровградский завод порошковой металлургии"
OOO "Димитровградский завод радиаторов"
OOO "Димитровградский завод вкладышей"
OOO "Димитровградский инструментальный завод"
OOO "Димитровградская финансовая компания"
OOO "Новочеремшанское сборочное производство"
OOO "Димитровград-ВАЗ-Комплект"

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Сотрудники зафукали, мол фигня, побокам пластмасса потрескается на наших дорогах и всё такое...

не потрескается. На всех новых машинах именно пласмасовые бачки. И уже не первый год. Сам езжу уже около 2 лет и радиатор двигателя и радиатор печки ДААЗ и пластиковыми бочками и все нормально.

Что посоветуете брать в качестве ОЖ : тосол или концентрат ?

Я лично тосол лью.

[Duke™]

Я лично тосол лью

Какой тосол? Марка какая? Не хочу экспериментировать.....

[Mr_Ice]

Какой тосол? Марка какая? Не хочу экспериментировать.....

Тосол А-40 а какой производитель не помню - залил его как радиаторы поменял и забыл уже.

[Duke™]

Тосол А-40 а какой производитель не помню - залил его как радиаторы поменял и забыл уже

Спасибо за ответы

[Юрий]

а я тоже себе поставил радиатор с пластмассками по бокам. Езжу полтора месяца с ним и вроде нормально.. единственное сначала у меня тек антифриз в соединении радиатора с краником, и пришлось несколько раз дотягивать болты.

[Mr_Ice]

единственное сначала у меня тек антифриз в соединении радиатора с краником, и пришлось несколько раз дотягивать болты.

ну тут уже радиатор не виноват. Или прокладка плохая попалась или болты недотянул

[Юрий]

единственное сначала у меня тек антифриз в соединении радиатора с краником, и пришлось несколько раз дотягивать болты.

ну тут уже радиатор не виноват. Или прокладка плохая попалась или болты недотянул

я использовал прокладку+силикон. Радиатор как раз может здесь внести свою лепту. поскольку его боковины из пластмассы. и краник привинчивается к пластмассовой части. Возможно она слегка приминается при привинчивании спустя некоторое время и требуется ее последующая дотяжка.. хз.. может просто фиговый радиатор?

[Mr_Ice]

Юрий
незнею у меня отлично все притянулось с певого раза.
тестю менял краник тоже отлично все встало

[Юрий]

хз.. ну вообщем меня цена конечно порадовала на аллюминиевый радиатор... а вообще к вопросу - куда уходит тосол - ни у кого еще такой радиатор не потек? вообще когда я купил свою пятерку вместо тосола была вода. вся печка была дырявая.. я даже и не подозревал что с печки столько течет.. потом, когда снял шумку с пола увидел объемы воды на полу и понял что у меня был перевозной водопад в машине. затем ситуация ухудшилась на столько что я воды доливал литров по пять в систему охлаждения через каждые километров 10-15 - печку отключил, то есть патрубком замкнул на двигателе две трубки. и машина стала даже на воде ездить нормально.. хм.. а ведь это вариант - отключить печку пока не холодно, и если тосол перестанет уходить - значит проблема именно в системе обогрева салона.

[Randall]

asten, машина ночью стоит в гараже? Если да, то положи чистый лист бумаги на землю под капотом. Если хоть капля упадет - на бумаге сразу увидишь. А на полу врядли, если сильно не течет.

У меня вобще прикол веселый был. Из самого термостата подкапывало по чуть-чуть. Уже и патрубки менял, и хомуты, а оказалось... Кому интересны подробности, вот линк, где я тогда отписывался...
http://forum.autoua.net/showflat.php?Ca ... ost3296881

[Mr_Ice]

ни у кого еще такой радиатор не потек?

Я не слышал чтоб кто то заловался. Сам радиатором очнеь доволен. Да и чего ему течь? разве что при ударе расколется.

[Randall]

Юрий, у меня люминька стоит уже чуть больше года. Единственная проблема - пробка. Все пластмассовое (и дупло и пробка), чуть перетянул пробку - резьба подлизалась. Я раз 5 сливал тосол, когда менял патрубки и вычислял, где течет и отхватил в итоге такую фигню. Позже поменял родную пластмассовую пробку на металлический крантик (стоял у меня на старом медном радиаторе, удобный, зараза!). Но, т.к. резьба подпорчена уже была, да и глубоко она сильно, а на кранике покороче хвост, он нормально не затягивается, тож проскакивает. Я уже туда и фум намотал (лента сантехническая), и герметиком стык промазал, все равно когда-никогда, но замечаю, что на этом стыке влажно вроди. Но тосол не уходит заметно, так что пока забил.

[Mr_Ice]

Randall
а у меня там ручка пробки как у крана и прокладка резиновая от руки отлично затягивается и не течет.

[Randall]

Mr_Ice, ну я ж говорю, резьба у меня разок "проскочила", когда затягивал родную пробку... А пластик там говнистый, мягкий...

[q-q]

У меня тоже проблема, тосол выливается через патрубок на генератор прям, уже подтягивал 2 раза(больше подтянуть не могу, уже и так со всей силы затянул) и все равно капает, причем только под давлением, может я патрубок не так поставил? Там один конец поменьше, а другой побольше. Причем капает только под давлением. Что делать уже и не знаю, патрубок новый, хамуты тоже. Уже надоело тосол покупать, 2000р уже точно отдал, на носу промывка системы и антифриз залить хочу и не парится. На улице +2. Как-то не охота мерзнуть, да и двигло страдает от перегрева....

[Randall]

Там один конец поменьше, а другой побольше.

Та ладно!
Какой стык течет? Соединение патрубка с помпой, или с чем?

[q-q]

на фото выделен.