Кран отопителя. Выбор, замена.

[spf]

машина - декабрь 08, я просто из-за тосола малость переживаю в нете стока разговоров про эти воздушные пробки да и у меня был уже ) опыт неудачный, когда у меня через расширительный бачок тосол постоянно выливался. вот и жду какой нибудь подъе"ки. а насчет вентилятора то двиг по моему все равно слишком горячий если его рукой потрогать (или попробовать потрогать) когда вентилятор вкл. а стрелка как я и говорил на середине зел линии

[CHMZ]

двиг по моему все равно слишком горячий если его рукой потрогать

Рукой вряд ли определишь!Там же около ста градусов.Купи БК,по нему легче определить температуру ОЖ. ещё и регулировать порог включения можно.

[Буйный]

в нете стока разговоров про эти воздушные пробки

Забей и слушай меня.
Система охлаждения классики устроена так, что пробкам в ней образоваться просто негде, если не брать в расчёт область подогрева впускного коллектора. Но, это не в счёт.

двиг по моему все равно слишком горячий если его рукой потрогать

Вот это критерий!! Вода с горячего крана в Городах бежит с Т 60..90гр, палец терпит? А почему инждвиг с Т 100..103 гр должен быть прохладным? Я ежедневно заезжаю в гараж с крутящимсмя вентом, так потом хоть с гаража убегай от "холода" . Ап чём речь ведём?

[мишаня]

а стрелка как я и говорил на середине зел линии

нормальный рабочий режим.двигатель должен и обязан быть горячим.тогда в нем все процессы оптимизированы.про перегрев речи не ведем.это отдельный разговор

[гость]

двиг по моему все равно слишком горячий если его рукой потрогать

Рукой вряд ли определишь! ...

Совершенно точно, рукой ничего не определишь.
spf,
если двигатель работает нормально, то однозначно не стоит беспокоиться: перегретый двигатель начинает работать иначе и теряет мощность, этого не заметить тяжело!

[spf]

ок всем спасибо! успокоили

[Stalkerun]

в нете стока разговоров про эти воздушные пробки

Забей и слушай меня.
Система охлаждения классики устроена так, что пробкам в ней образоваться.

во во. сколько раз заливали и никакие шланги никогда не снимали для проверки и проблем небыло

[Vlad.-85]

на моей 21053 карлсон врубается почти у красной зоны и роняет до середины зеленой полоски, закипать не закипал ни разу но побаиваюсь что не дай бог не стработает то не успею остановится и просто вскиплю

Непорядок-вентилятор должен включаться раньше, где-то чуть позже середины зеленой зоны, дабы своевременно предотвратить перегрев. Замени датчик, у меня недавно тоже так было.

[гость]

на моей 21053 карлсон врубается почти у красной зоны и роняет до середины зеленой полоски, закипать не закипал ни разу но побаиваюсь что не дай бог не стработает то не успею остановится и просто вскиплю

Непорядок-вентилятор должен включаться раньше, где-то чуть позже середины зеленой зоны, дабы своевременно предотвратить перегрев. Замени датчик, у меня недавно тоже так было.

Vlad.-85, так выкладывали даже фото с показаниями приборов на пятерке и семерке, вроде они разные, если я не ошибаюсь.
И на семерках есть вариант, когда стрелка заходит максимум на несколько мм в зеленую зону, а есть как у тебя.

[Vlad.-85]

Vlad.-85, так выкладывали даже фото с показаниями приборов на пятерке и семерке, вроде они разные, если я не ошибаюсь.
И на семерках есть вариант, когда стрелка заходит максимум на несколько мм в зеленую зону, а есть как у тебя.

Да, действительно, фотки были, даже сам их смотрел и забыл, что на пятерке несколько другая шкала... Ну что ж, может действительно так и должно быть.

[MoHcTp]

у меня такая проблема:
печка всегда дует тёплым. краник у меня от старого владельца остался ещё походу врезаный в подкапотном пространстве.
и до него, и после патрубок тёплый. ручку на нём туда-сюда крутил - толку ноль. с ручками управления печкой тоже непонятки.
что менять/ремонтировать чтобы можно было в жару или когда пух летит от тополей и окна открывать нежелательно включить печку и из неё дул прохладный забортный воздух?

[гость]

... и до него, и после патрубок тёплый. ручку на нём туда-сюда крутил - толку ноль. ...

Значит, надо менять кран.

... с ручками управления печкой тоже непонятки.

Печка из салона вряд ли регулируется, раз кран перенесен.

... что менять/ремонтировать чтобы можно было в жару или когда пух летит от тополей и окна открывать нежелательно включить печку и из неё дул прохладный забортный воздух.

Нужно поменять кран. Чтобы дул холодный воздух, надо кран перекрыть и открыть заслонку поступления воздуха снаружи.

[MoHcTp]

щас у меня так:
ручки подачи горячего и холодного воздуха обе вправо, т.е на максимум - дует горячий воздух
ручку горячего на максимум, холодную на минимум - дует просто тёплый воздух.
где находится эта заслонка забортного воздуха?

[Nord29]

щас у меня так:
где находится эта заслонка забортного воздуха?

на моей она средняя, нижняя регулирует воздух лобовое-боковые, а верхний это кран отопителя.

Выкладяваю фото переделки краника печки на классике от 2108-09.

в салоне поставил шланг для печки,под копотом которые, родные патрубки металические подрезал для удобства, на данном этапе не подключен сам тросик так как пришлось поставить на подсос, старый переломился на конце а на печку пока неустановил.

[spf]

нашел новую проблему хода ручки переключения крана отопителя которая на панели не хватает чтобы переключать его из крайнего закрытого положения в крайнее открытое т.е. я когда ставил его то он был в закрытом положении и теперь полностью не открывается а здесь писали что для шаровых кранов это не хорошо кто нибудь скажите че делать неужели руками теперь двигать всегда

[Буйный]

ода ручки переключения крана отопителя которая на панели не хватает чтобы переключать его из крайнего закрытого положения в крайнее открытое

Этого не должно быть.Кинематика рычага и троса расчитана правильно. Трос не коротковат? Его могли укоротить умельцы из-за облома кольца на крючок крана. Менять трос. Кстати, оболочка троса должна быть прочно закреплена с обоих своих концов лапками и на блоке рычагов и на приливе крана!!! Проверить её неподвижность перед заменой троса .

[spf]

не не трос нормальный его даже лишка я бы сказал, если бы еще ручку чут чут в право двинуть то кран бы открывался полностью но нет не куда двигать

[гость]

не не трос нормальный его даже лишка я бы сказал, если бы еще ручку чут чут в право двинуть то кран бы открывался полностью но нет не куда двигать

так передвинь немного саму оболочку троса.

[D.I.M.A.R.]

потек у меня недавно кран печки, я поменял его, но через пару дней потекло соединение крана и малой трубки (не сильно, 2 капли в минуту примерно)
Герметиком мазал. Может потому что перетянул? Или прокладка криво встала?
посоветуйте какой герметик использовать и как затягивать

[mik58]

Может потому что перетянул?

штатная прокладка очень легко перетягивается, народ из старых велосипедных камер режет

[Буйный]

D.I.M.A.R.А какой кран поставил? У Лузара очень приличные прокладки. Я мазал серым.

[D.I.M.A.R.]

Буйный
керамический ЯВВА, дело то не в нем а в прокладке, в комплекте ее не было и я купил отдельно обычные стоковые. Попробую вырезать из камеры, белый герметик казанского производства думаю подойдет.

[рустем]

белый герметик казанского производства думаю подойдет.

самое то.А прокладку лучше из паронита вырезать(1-1,5 мм толщиной).Можно из какого нибудь набора прокладок вырезать,если отдельного куска паронита нет в запасе

[MISTIK93]

меня вот тоже настигла замена краника!
и заметил подтёки тосола случайно, когда полез за ручкой на полку, а там СЫРО
потрогал краник сырой! да и тосол ушёл немного!
сгонял в магаз купил ЛУЗАР керамика, эх как я его ставил :tease: такие позы
зато теперь умею посмотрим как будет работать.
Да и ещё промазывал прокладки резиновые герметиком. Вот не знаю хорошо ли это или плохо

[Schmel10]

Нормально