Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской

-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Ср июл 10, 2013 18:07:36
гость, Буйный!
Такие головки куплю обязательно!
У них распределение нагрузки отличается от обычных. Нагрузка не на углы а на грани - и тем самым эти головки (SUPER LOCK) - НЕ слизывают углы.
щас достану из морозильничка кое чаго

VVB
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20033
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1437 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Ср июл 10, 2013 18:12:15
Оффтопик: [quote="VVB"]щас достану из морозильничка кое чаго[/quote]
стерлядочки?
поздравляю.
Medved@790
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42305
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2716 раз
- Поблагодарили: 5042 раза
Непрочитанное сообщение
Буйный » Ср июл 10, 2013 18:14:41
VVB писал(а):внутренние связи и молекулы болта сразу поняли, что им теперь жо.
VVB писал(а):щас достану из морозильничка кое чаго
я с тобой

Буйный
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Ср июл 10, 2013 18:15:41

спасибо, мужики!
VVB
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Ср июл 10, 2013 18:22:39
VVB,
поздравляю! Представляю, как ты вчера расстроился!

гость
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Ср июл 10, 2013 19:13:05
гость, спасибо!
Кстати! Картинка!
Жаль только не нашел изображение большего размера...
...но на картинке - ВСЕ (наверное) варианты разных конструкций и "захвата" головок.
А красными пятнами - обозначено распределение нагрузки у SUPER LOCK.
Грамотное изобретение

VVB
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Ср июл 10, 2013 19:19:01
VVB,
ну у меня есть малость головок. Кстати, этим летом только открыл для себя такую вещь.
гость
-
Poozodav
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 191
- Зарегистрирован: Пт мар 22, 2013 19:07:58
- Модель авто: Были: Honda Civic 1997 г.в. 2.0D; Audi A4 1997 г.в. 1.8I, Opel astra F 1.8, 1992 г.в.; Сейчас ВАЗ 2104, 1.5, 1987 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Минск, Белоруссия
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Poozodav » Чт июл 11, 2013 7:45:42
знатоки, подскажите какой провод в колодке, которая втыкается в приборную панель, отвечает за тахометр?
Poozodav
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Непрочитанное сообщение
Йожык » Чт июл 11, 2013 7:52:20
Poozodav писал(а):знатоки, подскажите какой провод в колодке, которая втыкается в приборную панель, отвечает за тахометр?
Коричневый с голубой полосой

Йожык
-
Poozodav
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 191
- Зарегистрирован: Пт мар 22, 2013 19:07:58
- Модель авто: Были: Honda Civic 1997 г.в. 2.0D; Audi A4 1997 г.в. 1.8I, Opel astra F 1.8, 1992 г.в.; Сейчас ВАЗ 2104, 1.5, 1987 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Минск, Белоруссия
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Poozodav » Чт июл 11, 2013 8:12:15
Йожык писал(а):Poozodav писал(а):знатоки, подскажите какой провод в колодке, которая втыкается в приборную панель, отвечает за тахометр?
Коричневый с голубой полосой

спасибо
Poozodav
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Чт июл 11, 2013 19:49:56
Намучившись с болтами (шляпы на 12) - купил новый комплект болтов.
По длине и диаметру одинаковые (и резьбы хватит) - только шляпы на 19 и шайбы не впаяны в шляпы болтов...
...надеюсь не намудрил???
На фото - новый болт слева.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
VVB
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Чт июл 11, 2013 19:55:54
VVB
Слева болт старого образца (почему резьба короткая

),тянется моментами 2,потом 4,потом 11 Кг.Требуется периодическая протяжка болтов в процессе эксплуатации.Справа болт нового образца тянется 2,потом 8 Кг,затем два доворота по 90 градусов.Не требуется протяжка в процессе эксплуатации
рустем
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Чт июл 11, 2013 20:00:17
рустем писал(а):...Слева болт старого образца ...Требуется периодическая протяжка ...в процессе эксплуатации...
вот это слегка настораживает... а как часто - требуется эта ПЕРИОДИЧЕСКАЯ протяжка???
VVB
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Чт июл 11, 2013 20:01:49
VVB
ЕМНИП,то каждые 10 ткм
рустем
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Чт июл 11, 2013 20:04:25
Есть ещё один вариант болта между ними. Он почти всегда какашка. Правый болт на фото можно тянуть обычным способом. Проблем не было. Подтяжки не требовалось.
zombie177rus
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Чт июл 11, 2013 20:11:23
Чек сохранил, завтра обменяю на 12-ти башковые.
Значит не зря они такие...
VVB
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20033
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1437 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Пт июл 12, 2013 2:32:28
у меня под звездочку с длинной резьбой с завода, а этим с резьбом поменьше я при разборе уже не доверился бы.
Medved@790
-
Poozodav
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 191
- Зарегистрирован: Пт мар 22, 2013 19:07:58
- Модель авто: Были: Honda Civic 1997 г.в. 2.0D; Audi A4 1997 г.в. 1.8I, Opel astra F 1.8, 1992 г.в.; Сейчас ВАЗ 2104, 1.5, 1987 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Минск, Белоруссия
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Poozodav » Пт июл 12, 2013 4:51:38
народ, у меня у же три раза выкручивался болт крепления успокоителя цепи, все подкапотное пространство в масле. Что сделать, что бы они не раскручивались?
Poozodav
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20033
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1437 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Пт июл 12, 2013 5:16:22
Poozodav
1. фиксатор резьбы
2. гровер
3. гайки с тефлоном
Medved@790
-
Poozodav
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 191
- Зарегистрирован: Пт мар 22, 2013 19:07:58
- Модель авто: Были: Honda Civic 1997 г.в. 2.0D; Audi A4 1997 г.в. 1.8I, Opel astra F 1.8, 1992 г.в.; Сейчас ВАЗ 2104, 1.5, 1987 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Минск, Белоруссия
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Poozodav » Пт июл 12, 2013 5:28:21
Medved@790 писал(а):Poozodav
1. фиксатор резьбы
2. гровер
3. гайки с тефлоном
спасибо
Poozodav
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Пт июл 12, 2013 6:12:54
Гровер не надо. Там сферическая шайба должна быть.
zombie177rus
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Непрочитанное сообщение
bilbo » Пт июл 12, 2013 7:29:12
Только сейчас обратил внимание что у меня набор головок SuperLock от "станкоимпорт". Не думал что это стандарт какой то.
14.03.11.png
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
bilbo
-
Kampfar
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт июн 14, 2012 19:09:00
- Модель авто: Ваз-21043, двиг 2103,поршня от 2105, проставки под задние пружины
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ставрополь
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 14 раз
Непрочитанное сообщение
Kampfar » Пт июл 12, 2013 14:09:56
По поводу затяжки с/блоков- в мурзилке пишут что установить машину на ровной площадке,поставить колеса параллельно продольной оси а/м и нагрузить его нагрузкой 3136Н (320 кгс). Это сколько в кг? По 80 на каждом полике?
И затягивать еще надо сначала верхние,потом нижние рычаги и гайки крепления нижн. рычагов к поперечине. (?) А если последние не отпущены? И про пружины. В исключительных случаях допускается установка на задней подвеске пружин группы "А" (желтая метка) а на передней- группы "В". Но там же пишут что жесткость пружин везде должна быть одинакова, а на передней должны быть пружины только группы "А" (жесткие). Кто-то писал что нужны "В."
Kampfar
-
Poozodav
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 191
- Зарегистрирован: Пт мар 22, 2013 19:07:58
- Модель авто: Были: Honda Civic 1997 г.в. 2.0D; Audi A4 1997 г.в. 1.8I, Opel astra F 1.8, 1992 г.в.; Сейчас ВАЗ 2104, 1.5, 1987 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Минск, Белоруссия
- Благодарил (а): 25 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
Poozodav » Пт июл 12, 2013 17:16:11
Йожык писал(а):Poozodav писал(а):знатоки, подскажите какой провод в колодке, которая втыкается в приборную панель, отвечает за тахометр?
Коричневый с голубой полосой

а какой разьем на задней стороне в приборке за это отвечает?
Poozodav
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Пт июл 12, 2013 20:15:36
Снять щиток и посмотреть по плате.
zombie177rus