Сломался тросик открывания капота. Как его открыть ?

Протопыч

Оборвался в самом механизме..как и где подцепить?

Протопыч писал(а):Оборвался в самом механизме.

конкретнее - где именно? Под капотом, в салоне или у самого замка?

Протопыч

Под капотом

ну тогда только через вентиляционные воздухозаборники на капоте подлазить. Я зацеплялся и открывал резким рывком. Правда пока зацепил - намучился :(

Протопыч

если эти воздухозаборники разломать,то можно потом будет скрыть эти повреждения пластиковыми заборниками,как у тебя на аватаре???

SMSha

Протопыч
Конечно можно! Вариантов этих самых воздухозаборников на рынке - море, стоят - копейки (бо пластик голимый), можно саморезами укрепить, можно на герметик силиконовый...
В общем, за воздухозаборники не переживай, действительно не самая страшная потеря

Протопыч писал(а):если эти воздухозаборники разломать,то можно потом будет скрыть эти повреждения пластиковыми заборниками,как у тебя на аватаре???

погодь, я надеюсь ты не сами металлические части на капоте выломать решил???? :ermm:

SMSha

VladiZlav
Я тоже надеюсь, что просто за них дернет, но если они погнутся - то воздухозаборники полюбас эту проблему решают

ВинтореZ

И у меня такое бывало, геморой ещё тот, но у меня получилось: в превй раз аккуратно приоткрыть капот и поддеть отверткой тягу, 2-й раз вырвал капот разлома тягу замка(под рукой были заиасные)

Vovka67rus

ААА!!! Ж*па сегодня в 6 такая бедабыла открыли куском арматуры в 4мм . повезло что капот не сильно закрывался отогнули чуть и ударом по арматуре попали втягу . рукой хрен подлезеш.

Протопыч

VladiZlav писал(а):
Протопыч писал(а):если эти воздухозаборники разломать,то можно потом будет скрыть эти повреждения пластиковыми заборниками,как у тебя на аватаре???
погодь, я надеюсь ты не сами металлические части на капоте выломать решил???? :ermm:

да именно их)

SMSha

Протопыч
Попробуй сперва подергай за эти самые решетки - посильнее. Есть хороший шанс, что откроется. Ну а не поможет - тогда выламывай... Лично я бы попробовал сперва выдернуть...

Протопыч

а скакой стороны можно подцепить,с водительской или пассажирской???

SMSha

Протопыч
Попробуй и так и так, по идее - с водительской, но с какой откровется - ХЗ... Я бы и так и так дергал, и за обе сразу...

Олег М.

Когда у меня такое произошло мне посоветовали так...
Берёшь кусок проволоки (только чтоб гнулось трудно - не мягкая) длиной около метра. На одном конце делаешь небольшой крючёк. Преподнимаешь капот, немного, чтоб проволока пролезла и цепляешься на замок. Немного потянул и всё открылось. Народное средство и ломать ничего не надо......

Duke™

У меня на этот случай привязан тоненьких тросик к замку. Если главный привод накроется то я всегда могу через воздухозаборник этот тросик достать , потянуть и открыть. Тросик лежит себе около главного привода и никому не мешает....

marapulec

У меня была такая фигня.Так я сначала крючок из электрода 3-ки изготовил и потренировался на другой машине.Открыл,но помучился.

Рома

Мы у друга на шохе проще открывали. Убрали пластиковый воздухозаборник с капота и плоскогубцами дёрнули за трос, и вуаля, капот открылся

RamaJKO

Рома писал(а):Мы у друга на шохе проще открывали. Убрали пластиковый воздухозаборник с капота и плоскогубцами дёрнули за трос, и вуаля, капот открылся

Ну так этож шестерка!!!! Там все не как у людей!!! ))))

Duke™

Да ладно, шестерка нормальная тачила. И помягче 5-ки будет....
У меня была до 5-ки шестерка....

RamaJKO

Да яж же шуткой!!!

Просто как раз этот вопрос меня мучает очень давно, почему это именно на шестерке пластиковые "забралы" а у остальных вместе с капотом... А почему шоха мягче пятерки, у них, на сколько мне известно, как и в остальных жигулях подвеска абсолютно одинаковая долже вроде быть....

dnk-25

... вот народ заморачивается

. Зачем?
У меня тоже тросик рвался, приподнял немного левый угол капота, вставил в зазор проволоку с петлей, одел петлю на крюк замка (там есть ось, за которую родной тросик крепится) и потянул в сторону, делов-то на пять минут.
А если трос порван не у самого замка, можно зацепить конец и выдернуть его также наружу всторону.

igor1988

Привет всем!!! На днях столкнулся с проблемой, оборвался привод открывания капота, и возле замка. Мучался долго чтобы открыть капот, и понял, что лучше было сразу поменять проволоку на трос. Советую всем это сделать. Прекрасно подошёл трос с восьмёрки, но пришлось его немного укоротить, всё лучше, чем ненадёжная проволока.

Если есть у кого-то ещё предложения, то пишите.

igor1988
Хотелось бы поподробнее обсудить вот этот аспект

igor1988 писал(а):лучше, чем ненадёжная проволока

Чем проволока ненадёжна? Я ещё и разу не слышал об обрывах. Ведь проволока нигде не изгинается при работе, т.е. на излом не работает! Я даже не склонен считать поворот в салон изгибом - такой большой радиус. Конечно не исключаю усталость металла. Может это был надлом, который можно было увидеть заранее?

2105 user

igor1988 писал(а): Прекрасно подошёл трос с восьмёрки, но пришлось его немного укоротить, всё лучше, чем ненадёжная проволока

О как! На рабочей ВАЗ 21093i 2003 г.в. именно проволока в оплетке, она не ломается, а просто выскакивает из петли замка капота (случилось буквально вчера в хз какой раз).