Mr_Ice писал(а): в россии нету только 1.6

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16558640-a65ee7.html

Классика выигрывает ценой. И салон мне больше нравится. Хлопот не доставляет, до сих пор лежат невостребованные з/ч времен развитого социализма. Только 5-ст КПП - полный отстой. А вазовский ПП - это машины из прошлого века, за эти деньги я ее никогда не куплю. 2109 - просто позор: сзади колени не п...

DJTigra писал(а): почему именно 1.6? я конечно не в курсе инжей, но разве 1.5 нет инжа?

Есть - 21073.

21073 и 21074.
И мощность, и крутящий момент выше, и распределённый впрыск явно лучше моновпрыска. Смысл в 1.5?

P. S. Замечательная ава:) мне на 99 прочили такую же судьбу

D.I.M.A.R. писал(а):Была похохая тема, сравнивали классику и более широкое понятие(чем самара) - передний привод:
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=6&t=6138

Были б деньги на калину - взял бы. У меня стоит задача именно сравнения инжекторной семёрки 1.6 с той старой карбюраторной 99 1.5.

Буйный писал(а):Можешь смело умножить на коэффициент 1,5.

У меня на 99 расход был 20-25 л Компрессия, а капиталить уже не хотелось.

mvk843 писал(а):а может, добавить еще денег и купить гранту? Совсем другого уровня машина.

Нету денег, з/п не 50 тыр, а кредит не дадут (. И на 7-ку не хватает, пытаюсь собрать эти 130-140 к маю-июню.

Всем спасибо, что не послали в гугл! Очень хотелось услышать мнение живых людей не 5-10-летней давности.

Всем здравствуйте! Продал тут свою раздолбанную в мат 21099 (карбюратор, 1.5 л) 1997 г. (за 25 тыр отдал - совсем уж хлам). Теперь к старым машинам есть некоторая неприязнь. Хочу купить 21074 инжектор года 2010-2011. Что скажете? Лучше будет после той 99? По динамике и экономичности - учитывая разни...