спасибо! все сделал. микровыключатель не замыкал контакты при нажатой педали газа, от этого и проблемы!

подскажите пожалуйста роль пневмоклапана! пошарил интернет, нашел только про проверку, а про назначение нет. для чего он нужен вообще? я трубку от тройника подсоединил к коллектору на место трубки которая шла от клапана к коллектору, т.е. я его вообще отключил. и проблема пропала, обороты перестали ...

330 был отвернут на пол оборота с завода. я оставлял на 0.25..так мне казалось она лучше прет. а так вообще он никак мне погоду не делает, поэтому щас оставлен на 0.5 об. заглушить шланнг эконометра в каком месте? у коллектора? на вакуумник я уже думал.просто пережать шланг и наблюдать за изменениям...

да в крайнее левое! все проверено, уровень в поплавковой камере в норме, винты не трогал. как то раз, после снятия карба, у меня была такая проблема... я почитав инет, нашел информацию про 330 винт, выкрутил его, очистил от грязи, и продул компрессором в его посадочное место. проблема ушла. вчера ре...

нет...жиклеры стоят старые все....112/150.150/150.
и еще...эконометр в красную зону уходит при этом.

У меня проблема следующего характера. при задержке педали газа в некотором положении, наблюдается плавание оборотов (от 1000-до 2000)-как будто подгазовываешь, хотя педаль в одном положении...когда жмешь педаль дальше, частота перебоев возрастает, еще жмешь-все проходит и мотор уверенно набирает обо...