В прошлые выходные авто заглохло на ходу, открыв капот увидел дым идущий из трамблера, по неизвестной причине он раскалился и заклинил. Поменяв трамблер на новый поехал дальше, проехав километров 200 заметил что на оборатах 2тыщи и выше стало снижаться давление масла в двигателе. На холодном двигате...

двигло 1.2, копеешный вроде, комплект БСЗВ. 625 РЭ производитель старый оскол. Размеры визуально совпадают

и как быть? попробовать шайбу подобрать?

ну мне продавец сказал) я не шарю)

мы тоже так подумали, ибо трамблер встал немного по-другому, завтра попробу доехать до места работы так, а после думаю в сервис заехать, пусть посмотрят)

именно она

купил сегодня на свою пятерку электронное (бесконтактное) зажигание, к нему сказали купить восьмерошные свечи. Купил, установил, завел стал выставлять, пока гайка регулировки не затянута все нормально работает, начинаю затягивать глохнет или страшно троит. Подскажите в чем дело?

еще меня смущает размер липучки, 155/80 норм на класику встанет? впринцепе притензий к сцеплению небыло

живу в пригороде Челябинска, каждый день езжу в город, зима приимущественно холодная)) дороги афальт-накат 70-30. Позапрошлую зиму отъездил на витце на липе(передний привод, абс), прошлую в армии был))

Имеется авто ваз 2105, 4 покрышки brigestone blizzak-mz-02 155/80/R-13 липучки(мать отъездила на них прошлую зиму на тайоте витц). В инете нашел 2 покрышки на дисках nokian hakkapeliitta-4 175/70/r-13 за 2500 деревянных. Это будет моя первая зима на заднеприводном авто и хочу спросить что лучше: на ...