Я и не сомневаюсь в компетентности людей с форума. Просто когда видиш в глаза, оно проще говорить. Поэтому понес магнитолу и инструкция на рынок, проконсультировался. А потом уже отнес в сервис того магазина, где ее купил

Сегодня отнес магнитолу в сервис. Сказали, что скорее всего будут предлагать замену. Такую самую уже боюсь брать, хотя магнитола очень нравилась. А другие уже на сотню-полторы гривен дороже... Общался с умными ребятами на радиорынке сказали, что магнитола должна работать от 10 до 15В, независимо от ...

Не помогла моя догадка . На провод идущий к массе установил в прямом направлении кремниевый диод. Он дал усадку напряжения 0,6-0,7В, но это не помогло. Магнитола продолжает выключатся.

Сусанин, я написал, то что получил при замерах. И мне сказали, что это как-раз должно так быть. И еще чтобы при включенных всех потребителях напряжение не падало ниже 13,5В

Smoky555 , нет там неконтакта. Два провода взяты с АКБ и подключены к магнитоле через клемный разъем. Я же обьясняю суть проблеммы. У меня магнитола рассчитана на напряжение от 11 до 14В, при падении или при превышении этих границ срабатывает защита и выключает магнитолу. В руководстве к магнитоле ...

А резистор разве поможет? Ведь получается, что напряжение берем с АКБ, а резистором уменьшим ток. Или не так?

Перезаряда нету.
Напряжение на АКБ при работающем двигателе колебается от 14,02 до 14,17В. Мерил на оборотах от 500 до 2000. При полностью включенной нагрузке колебается от 13,76 до 13,9В.
И я хотел бы получить на проводах, идущих к магнитоле напряжение от 11 до 14В.

Появилась у меня догадка, но пока теоретическая. Моя магнитола рассчитана на напряжение от 11В до 14В. У меня генератор выдает на клеммы АКБ от 14,02 до 14,7В. При включении нагрузки (света, печки и т.д.) немного меньше. Вот и магнитола вырубается при обнаружении напряжения больше 14В. Что посоветуе...

Только что специально ходил в машину. Магнитола при выключенном зажигании работает безукоризненно. Работает радио, чтение с флешки попробовал слушать на всех громкостях - работает!!! При пуске двигателя магнитола не выключается. Машина завелась я чуть убавил подсос и магнитола выключилась полностью....

Сусанин, я думаю что дело не в магнитоле. Хотя он и из дешевых. Поскольку при неработающем двигателе магнитола может работать очень долго. Однажды беспрерывно слушал ее около часа. При этом беспроблемно работает как в режиме радио так и в режиме чтения с флешки

То была проблема с быстро седавшим аккумулятором, а теперь новая появилась. При езде начала постоянно отключатся магнитола и сбиваются ее настройки. Подключил +12В напрямую с АКБ, а "-" взял на корпусе под капотом. Использовал провода с сечением 1,3. Но дело в том, что родные провода магнитолы, что ...

хех 2 милиампера это нетакая нагрузка смысла в тумбе 0 сигналка ито больше жрет чем блында в режиме покоя (а почему у тебя такой ток утечки?) Как раз я поставил тумблер на основное питание магнитолы, где идет ток при выключенной магнитоле 37,5mA. И получается, что остается только дежурное питание с...

Я себе в разрыв основного (недежурного) питания поставил тумблер и врезал его в бороду. Тумблер был установлен из-за очень быстрого разряда АКБ. Выключенная магнитола при двух подключенных плюсах (желтом и красном) и неснятой панели хавала 39,8mA, при снятой панели около 37,2mA, а при снятой панели ...

studoss писал(а): Почитай тут

Спасибо!! Описаны точь в точь мои симптомы

Машину я покупал с таким подключением. Так почему же все мастера на станциях подключают к прикуривателю? А где еще можно взять хороший постоянный плюс? Поскольку не хочется вешать на АКБ ввиду утечки тока, быстрого разряда... А зачем еще один предохранитель? В магнитоле уже есть внешний предохраните...

dimsan а что у тебя за магнитола и как она подключена? Магнитола Supra SFD-115U. В ней только радио и проигрыватель флэшки. В руководстве написано, что работает при напряжении 11-14В. При максимальной громкости ток 7А. В ней стоит предохранитель 7,5А. Стоят простые колонки безо всяких усилителей и ...

Сегодня немного поигрался с машиной. Пришел измерил напряжение на АКБ - 12,2В. Затем зачистил все соединения на масу, которые нашел под капотом, а нашел я их там 5 штук. Проверил сопротивление между каждым с этих проводов и кузовом, максимальное сопротивление было у точки под бачком с омывающей жидк...

D.I.M.A.R., не свободно болтается, а дернув клему влево-вправо, она снимается с штыря АКБ

крепление массы от АКБ к кузову. массу от двигателя на кузов (крепится к картеру сцепления(колокол)): У меня с АКБ идет сразу два провода на массу. Один на кузов - крепится к передней стенке над правой фарой, второй на двигатель - крепится к картеру над генератором. Эти провода зачищал. Еще посмотр...

А куда смотреть посоветуете? Почему фары так существенно пригасают? К тому же магнитола выключается. + и - магнитолы подключены к прикуривателю

D.I.M.A.R., я закон Ома и Кирхгофа помню, поскольку приходилось учить и разбираться в них не один раз. Но я думал, что реле-регулятор подтягивает заряд АКБ до какого-то уровня, а уж остальное отдает на потребители.
С автоэлектрикой не приходилось иметь дела раньше, поэтому и такие познания

А не может быть такое, что реле-регулятор выставлено на низкое напряжение? И еще мне говорили, что АКБ может на себя много забирать, поскольку в семерке так настроено, что в первую очередь подзаряжается АКБ, а потом идет на питание потребителей

Извините, может где и есть описана такая проблема, но я не нашел. У меня ВАЗ-2107 2004 г., производства КрАЗ, карбюратор. Как-то пришлось ехать ночью и было замечено, что свет фар (особенно ближний свет) очень тускнеет при сбрасывании газа. А если еще не выключая сцепление и передачу сбросить газ и ...