я себе заменил порги днище двери столбы капот передний и задний фартуки крылья один ланжерон +покраска и все это встало 32000 с железом (я принимал в этом участие принеси подай )

у меняи стоит 09 генератор при заводе авто стрелка вольтметра стоит в белой зоне даеш 3000-3500 оборотов и он дает14.5в там вроде разница в диаметре шкива (нет самовозбуждения) и еще обрати внимание на приборы и поворотники в гэп есть предохранитель унего или у разема может быть плохой контакт а так...

незабудь отрегулировать шток вакумника а то похороним сдесь итальянскую фирму

по поводу злаполучной гайки шива трубу можно использовать хоть 6 метров на том сервисе тебе наверняка ударным ключем либо просто зубилом отвинтили а цепь просто меняется правда качество запчастей осавляет желать лучшего и под натяжитель подкладывать разные приспособы несоветую пропилит башмак натяжи...

была такая проблема при скорости 25-35 сначала в ноги зуд довала а потом торпеда прыгать стала при этом когда 4 чел в салоне этого небыло опредилился не сразу оказалось в новом кардане в одном из 4 подшипниов отсутствовала смазка заменил крестовину и все исчезло

посмотри печку а а поидее после зимы надо ставить на яму и искать все новые и новые отверстия в салоне коррозия неизбежна для наших ВАЗИКОВ спасибо за это ТОЛЬЯТИ Добавлено спустя 47 секунд: :flowers: :flowers: :flowers: :flowers: :flowers: :flowers: :flowers: :flowers: :flowers: (w00t) :ermm: :pinch:

в кастрюле масло появляется изза отсутствия ерша а насчет капиталки сделал так снял бошку пальцем провел по стенкам блока и с другом его вытащил занес домой разобрал свез проточил собрал позвал друга и поставили обошлось примерно в 8000-9000+много много пива книга по ремонту ваз (делал первый раз) и...

открой кышку радиатора долей в радиатор жидкость доверху при этом сжимай и разжимай верхний патрубок пока не перестанет исходить воздух потом заведи мотор и смотри на предмет бульков если есть то замена ПГБ если нет то просто замени сомнительне патрубок и крышку благо это гдето окало 150 руб

попробуй помыть помой мотор мне надоело шмотки менять и мне дальнобойщики подскозали и помогло (мыл сам)

у меня была такая проблема после переварки надо четко отрегулировать дверь задка и естественно осмотреть уплотнитель и боковинки куда воду заливаеш может быть дырки в задних крыльях Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд: а насчет сполера это реальная тема мне заднего бака жидкости по зиме почти на мес...

посмотри соотвествие жиилеров в первой камере (топливо воздух) тут была гдето книга про карбы и нефакт что карб новый PS спасбо за литературу на форуме

при БСЗ скидывать клему вариант сомнительный

тогда ваз надо в Беларусии закзывать там только кузов имеет значение а агрегат любой хоть V-12 от бмв 750il