Наконец, завершил свои мучения над новым корпусом печки. Пока терпения хватило только на 2 боковых патрубка. Использовал трубки для теплоизоляции труб. Крепил все заклепками и промазывал швы герметиком. Заднюю часть пришлось заклеить алюминиевым скотчем.

Спасибо, буду уродовать печь(

То есть если его обдуть горячим воздухом, он будет охлаждаться? Просто не охота еще дырок делать в печке, она и так настрадалась))

А обязательно сопротивление внутрь корпуса запихивать? Какой смысл того, что он будет обдуваться горячим воздухом? Куда его еще можно приспособить?

Ну скорее дело в меньшем количестве стыков))

а самому его можно сделать или какое-нить другое приладить?

[quote="ВинтореZ"]Dubinskiy
Сопротивение

какое именно? старое не пойдет как я понял?

Купил мотрчик и переключатель печки от 8-ки, что еще необходимо в плане электрики процесса?

Гнутый смотрится эстетичнее и меньше стыков - соответственно возможности накосячить с герметизацией.

Приветствую всех. Прочитал всю ветку и, несмотря на то, что зима подходит к концу, решил сообразить нечто подобное. Сегодня приобрел мотор печки с кожухом (850р.), силиконовый герметик (55р.), пару трубок для теплоизоляции труб (18р. х 2). В наличии имеется орг. стекло и фанерка 6мм. Понравилась иде...

evgeniymet писал(а):http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?t=1155 вот тема!! там на все твои вопросы есть ответы

спасибо

alex писал(а):опять двадцать пять

что-то не очень содержательно.

Это я понимаю, но в целом не уменьшит ли это срок службы подшипников? Адекватен ли вариант установки колес от самар с проставкой? Или можно не париться и ставить так?

Интересует, в общем, вылет, его размер. В книжке прочитал что ЕТ=29, но такие диски довольно нечасто встречаются в магазинах. Знаю, что многие ставят диски на классику от самары, 10к и т.п. у них вылет 38-40 мм. Как написано все в той же книжке, установка таких дисков крайне не желательна, т.к. увел...

Стекла тоже замерзают сильно, особенно когда на улице влажность высокая. Но пока машина греется, чищу окна и т.п. салон отогревается. Сажусь, еду и стекла начинают запотевать а потом и леденеть, особенно с водетельской стороны, даже когда едет рядом пассажир. В принципе отчасти это из-за того, что и...

Запихал картонку - движок стал греться как надо, правда в салоне не стало заметно теплее((

я заклеил теплоизоляции с обеих сторон. НО без снятия печки это крайне сложно (с обратной стороны)

Видимо праздники оказали не совсем положительное влияние на собеседниковю Надеюсь все уже отошли и хочу спросить: есть ли смысл поменять свой озон 2107 на это чудо для освежения динамики автомобиля, либо будет достаточно внести изменения в ныне эксплуатируемый агрегат? Прошу сильно умными словами не...

Тут недавно перебрал печку, заменил тосол, в салоне стало гораздо теплее, но стрелка температуры даже вертикально не становится (температура ниже), а когда за 100 едешь, так вообще на границе белой и зеленой зон (минус 10-15). Проблема решится простой установкой чего-нибудь перед радиатором или терм...

Спасибо, олежек

у меня довольно хорошо он держится, магнитолу наверно туда тащить не буду, просто хочу чтобы не дуло и какую-нибудь нишу для барахла приделать

Нет, я имел в виду патрубок, который к ним ведет.

А как убрать эти воздуховоды(центральные) не ломая конструкции, просто не хочется вандальничать? Или все же придется?

Я после того как разобрался домой забрал килограмма 4 барахла. Вот думаю чего бы еще унести оттуда. Езжу в основном по городу, так что наверн нужно только самое необходимое, вот только что?

Взялся все-таки разобраться в багажнике: 1. Огнетушитель лежит справа от пассажирского сиденья. 2. Аптечку положил на заднюю полку. 3. В отделение от запаски положил масляный домкрат, буксировочный троссс, знак аварийной остановки и еще какую-то дрянь. 4. В основном отделении остался ящик с инструме...

Зарядка действительно хороша. Поэтому и спрашиваю можно ли поставить второй прикуриватель, например от 14й.