раз уж такое дело ,а какой смысл вообще постоянное сопротивление оставлять. выпаять ножки сопротивления ивместо них концы двухжильного провода впаять. а на другие концы провода переменное сопротивление и всё. пауза срабатывания от 0 до возможного максимума.

все светодиодные лампы я имею ввиду с белым светом отдают еле заметной синевой. и если ты их поставиш снаружи ,голодные гайцы очень рады будут при виде твоего авто.

спасибо за ответ. всех знакомых переспросил ,все повернут ключ и ждут. спрашиваеш с какой целью никто толком не знает, вроде так заведено. теперь всё понятно ,если с системой топл. всё нормально нету смысла сидеть в потолок смотреть.

У меня ВАЗ 2107i .подскажите пожалуйста обязательно ли при кратковременных остановках с выключением зажигания при повторном его включении выжидать две , три секунды до запуска стартера? это делается для поднятия давления в системе питания или происходит ещё какая-то самодиагностика двигателя ?