гость писал(а):Не, ну водитель оговорен идеальный.
Если машина ранее 500 метров не разгонится до максимальной скорости, то однозначно к финишу придет машина с лучшими тяговыми характеристиками.

Я тоже придерживаюсь такого мнения

Всем доброго времени суток! Давно не заходил на форум хоть и были проблемы с машиной (все очевидные и решились) У меня тут вопрос и спор возник с коллегами до ссоры. Если допустим, взять два абсолютно одинаковых классических ВАЗика и поставить одному тяговый(соотношение 4.4) редуктор моста а другому...

Всем доброго времени суток! Давно не заходил на форум хоть и были проблемы с машиной (все очевидные и решились) У меня тут вопрос и спор возник с коллегами до ссоры. Во общем закину сюда, вроде по теме. Если допустим, взять два абсолютно одинаковых классических ВАЗика и поставить одному тяговый(соот...

Не не резину брать небуду

Продавец дал еще фотку, наверно поеду посмотреть, цена привлекательная - 1000грн за 5 шт

Спасибо за оперативные ответы!!! Брал у него него неоднократно запчасти (бампер, торпеду, печку) так что он знал что у меня 7 и сам предложил. Размер шин 13 резина бц20 (есть другое фото) Ехать далековато, если поеду мерить на что внимание обратить? Я так понял чтобы прикрутить их болты понадобятся ...

Помогите пожалуйста. Предлагают недорого диски р13, продавец на разборке говорит что стояли на семерке. Хотелось бы узнать их характеристики,(вылет и т.д.) Фотку прилагаю.

Ура!!! Вчера подключил все, кроме управления освещением салона и открытия багажника. Все работает. Схема для пошагового открывания дверей, которую выкладывал раньше работает 100%.

Там-же нормально замкнутое реле, при включении сиги оно должно размыкаться, а оно ни-ни,блин!!! Сига-Sheriff APS-35PRO Я думаю, блокировки надо делать так, чтобы напряжение подавалось на катушки реле при снятии с охраны и снималось при постановке (т.е. разрывать цепи блокировок нормально разомкнуты...

Как по мне, так на карбюраторных двигателях эти блокировки нужны как рыбе зонтик. Их очень легко обойти. Короче я с этим решил не заморачиваться. Была вот мысль применить привод дверного замка для механической блокировки капота (чтоб когда поставил на охрану тросик которым капот открывается тоже бло...

Еще вопрос: У меня в сигналке все выходы доп. каналов слаботочные(кроме ЦЗ). Собираюсь использовать 3 канала, соответственно нужно 3 реле (одно на пошаговое отпирание дверей, второе - отпирание багажника, третье - освещение салона). В комплекте с сигналкой шла только одна релюшка. Я докупил еще две....

Leko писал(а):Для режима поэтапного отпирания дверей, есть отдельный выход СН-3.
Подключается через дополнительное реле.

Уже нашел схему.

Leko писал(а):Для поворотников 5 ампер не хватит. Нужно минимум 8 ампер.

Вообще то штатный пред для аварийки 8А, он питает 6 ламп, а тут 2канала по 5А, получается по 3 лампы на канал.

Добрый вечер , у мну стоят на передних дверях 2 электропривода замков, подключённых и нормально работающих, я хочу на задние двери тоже такие поставить, если я к проводам этих электроприводов подсоеденю новые, сига не здохнет!!??Или искать конкретные првода сиги под эти замки??? :hez: Заранее благо...

[/quote] Диоды нужны ЛИШЬ В СЛУЧАЕ, когда из сиги идет ОДИН провод на повороты. Вот тогда ставятся 2 диода для разводки на левый и правый повороты. [/quote] 2Randall: Вот за это спасибо!!! А на счет схемы все таки не согласен. При параллельном соединении всех приводов пошагово отпирать двери не полу...

Все, нашел схему. Соберу, отпишусь.

В том то и дело, что в инструкции написано фича есть, а схемы как её подключить нету.

linkor писал(а):Веталь
переставай задавать глупые вопросы и прочти тему про сигнализации. ссылку я давал выше.

Для КОГО ТО, может и глупые, а для меня актуальные! Прочитал тему по ссылке - ответа на свои вопросы не нашел.

четвёрковод писал(а):Веталь(возможно блок цз уже встроен в сигу), ,,водительский,, активатор должен быть пяти проводной.

Так и есть. Но в инструкции в примеры схем только с параллельным подключением всех приводов.

BORODA писал(а):Веталь
Правильно, правильно. Сигу- за щиток приборов максимально вправо к центральным соплам, провода поворотов увидишь в жгуте подрулевых.

Почему туда, и куда лучше лепить датчик удара?

Если все приводы подключить параллельно то открываться и закрываться будут вместе. То, что нужно программировать это понятно, но программируется один из дополнительных слаботочных выходов сигналки, который через реле как то отделяет остальные приводы от водительского при открытии и не мешает при зак...

четвёрковод писал(а):Веталь
Схема таже,

Сомневаюсь

Сегодня поставил в активатор в водительскую дверь. Снова возник вопросик: в инструкции написано что можно реализовать пошаговое отпирание дверей-сначала водителя а потом если надо остальные, примеров схемы нету. Кто нить так делал?

четвёрковод писал(а):

Веталь писал(а):Как подключить габариты?

На схеме выше, красными стрелками дорисованы точки подключения к ПОВОРОТНИКАМ, (но тоже можно!)
Хотя уже и не прочтёт никто.

Понял. Хотел подключить поворотники.