Это смотря как трогаться. Если не давать газу и медленно опускать сцепление в какой то момент начинается биение сзади начинает стучать и всю машину колбасит. Если с газом то нормально. Проверял крестовины и подвесной,там все норм. Редуктор вроде бы не воет.

Понятно. Спасибо.

Добавлено спустя 7 часов 8 минут 51 секунду:
А именно какому месту скоро капец? Диференциалу? Если я поставлю самоблок то могу решить проблему? Давно хотел поставить самоблок,этой зимой намучился застревая в снегу.

Взял кардан руками возле заднего моста и начал его крутить. Есть большой свободный ход до момента зацепления с колесами. Я имел в виду этот люфт.

Здравствуйте! У меня такая проблема. Имеется осевой люфт ЗМ. При медленном трогнии есть биение. Можно ли затягивая гайку хвостовика и проверяя люфт устранить его? Или как это делается? Подскажите или дайте пожалуйста ссылку. Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды: Машина ваз 2107 2007г. пробег 110 тыс...

Нет тросик не подклинивает. Даже если перегазовываю и отпускаю газ всеравно держатся на 1500-1800. Я забыл написать что машина ездит на газу. Если в момент зависания оборотов перекинуть на бензин обороты падают до холостых.

Здравствуйте. У меня такая проблема. На прогретом двигателе зависают обороты в районе 1500-1800 и не падают пока не тронешся с места. Появляется такая проблема в основном когда стоиш в пробке. Машина ваз 21074 2007года эбу январь 7.2 В чем может быть проблема? Проверил дпдз с помощью obd 2 рабочий. ...

Завтра проверю. Если не горит значит проблема в массе получается?

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Я еще хотел спросить для чего там нужен конденсатор какую роль он выполняет? Он у меня с трещиной но вроде все работает.

Не знаю я не пробовал. Какой провод замкнуть на массу? Который на реле регулятор идет?

Добавлено спустя 10 минут 43 секунды:
А я понял про какой вы провод говорите. Тонкий который с лампы заряда идет

Здравствуйте всем. У меня такая проблема. При включении зажигания контрольная лампа заряда не горит. Двиг заводится и работает от аккумулятора. Но через несколько километров пути генератор начинает вырабатывать ток. Это видно по стрелке заряда аккумулятора. И если заглушить и снова включить зажигани...

В общем нашли мы причину почему не заводился двигатель. После того как он поменял цепь и ставил обратно на место шкив он повредил его. На нем образовалась маленькая трещина из за этого датчик коленвала не смог считывать зубья. Поменяли шкив на новый и все заработало. Ничего к счастью не погнуло.

Расскажите пожалуйста по подробнее как эбу выставляет зажигание и как нам теперь цепь надеть.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Или ссылку какую нибудь. А то в ютубе искал ничегоне нашел как на инже зажигание выставляют

zombie177rus писал(а):На инже это "выставляет"" ЭБУ.

Как это? А зачем тогда метки?

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Я тоже ему так сказал когда он пришел ко мне чтоб посмотреть как у меня выставлено. Но у нас не было компрессометра чтоб проверить

Так вот мы и по той и по другой метке ставили двиг не заводится. И стартер крутит как то странно легко. Датчик коленвала проверяли рабочий. Может клапана погнули из за неправильной установки зажигания. Но он не заводился,может ли их погнуть стартер?

Друзья помогите выставить зажигание на инжекторной семерке. Как определить нижнюю метку? На моей машине метка на шкиву коленвала находиться с передней стороны,у меня выставлено по ней. А вот недавно мой друг решил поменять цепь,у него на шкиву есть аж две метки одна возле зубов а другая как у меня с...

Да. Я вот тоже думаю заткнуть шланг от вакуумного усилителя чем нибудь и покататься,проверить. Правда тормоза станут дубовыми

Здравствуйте. У меня похожая проблема. двигатель инжекторный. При нажатии на тормоз обороты начинают скакать 2500-3000. Снял шланг и штуцер, проверил они целые. Потом заметил что при нажатии на педаль тормоза слышно шипение. Надо ли мне менять ВУТ?или его можно как то отремонтировать или проверить г...

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Генератор 372.3701. При запуске двигателя контрольная лампа заряда не горит. Нет заряда акб. Проверял лампу заряда,целая. Снял генератор все прозвонил все в порядке. Проверил.предохранитель F 10 ,целый. Где искать причину поломки,что еще может быть?

Нет нет я скидывал фишку с дтож. Все сработало. Но дтож и термостат я менял летом. Как он мог выйти из строя? Может проблемы с эбу?

А уменя вентилятор не включился. Значит проблемав ДТОЖ. Спасибо что разьяснили,про это я не знал. А какой БК посоветуете?

перегрелся двигатель Не смутил постоянно работающий ветиллятор при этом? БК не установлен и он не предупредил своим криком о перегреве? Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд: А разве должен был включиться вентилятор? Тосол же по малому кругу гонял. Или это без разницы? Но тогда зачем вентилятору охлаж...

Надежной работы системы охлаждения!

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Ну и жарящей печки тоже

Добавлено спустя 24 минуты 47 секунд:
Больше никто ничего не скажет про термостат от шнивы?

Всем привет! Кто нибудь ставил термостат от шнивы? Поделитесь опытом эксплуатации. Стоит ли переделывать штатную ситему охлаждения? У меня ваз 21074. Стоит термостат от лузар который поставил летом. Недавно он заклинил на малом круге в результате чего перегрелся двигатель и тосол ушел в картер. Для ...